Une benne de quinze tonnes qui cogne toutes les trente secondes pendant des heures, y compris de nuit, pour décoffrer les gigantesques porte-joint de 55 mètres de profondeur qui séparent les parois de béton moulé installées en sous-sol dans le cadre du chantier Grand Paris Express, c’est le genre de supplice chinois que les habitants…
Le ballet des camions qui transportent les gravas dès potron-minet, le clap de la plaque d’égout qui claque toute la nuit à chaque passage, les difficultés pour traverser la route en tant que piéton… A Champigny-sur-Marne, les riverains du chantier Grand Paris Express ont organisé une exposition pour
Vous avez l’impression que le Val-de-Marne est déjà bien en chantier avec le Grand Paris Express ? Vous n’avez rien vu. Les travaux de dévoiement de réseaux qui sillonnent le département depuis un an n’étaient qu’une mise en bouche. Le gros du chantier, c’est maintenant, avec le démarrage des travaux de génie civil et l’entrée…
Porté sur les fonds baptismaux en juin 2016, le XV du Val-de-Marne, association de PME locales qui ont décidé de jouer en équipe pour gagner des marchés du Grand Paris Express, continue de s’étoffer, passée de 15 à 25 membres.
La Société du Grand Paris a décidé en fin de semaine dernière d’accompagner de projets immobilier quatre gares de la ligne 14 prolongée dans le Val-de-Marne. Il s’agit des stations
“Vos commerces restent ouverts pendant les travaux“, clament les panneaux de chantier du Grand Paris Express aux abords de la future station de Champigny-sur-Marne (ligne 15 Sud), avenue Roger Salengro. Mais entre les efficaces déviations installées en amont pour inciter à tout prix à passer son chemin,
Poussières dans les boutiques, grillages qui gênent les entrées et problèmes de stationnement, rue Roger Salengro à Champigny-sur-Marne, les commerçants qui doivent être expropriés d’ici la fin 2016 voudraient fuir au plus tôt.
L’Association du quartier des Buttes de Créteil organisait ce vendredi 27 mars en fin d’après-midi un rassemblement devant le 47/49 avenue de Ceinture pour protester
Alors que la situation économique des entreprises n’est guère à la croissance, dans le Val de Marne comme ailleurs, le projet de métro Grand Paris Express va-t-il doper l’économie, faisant office de politique de grands travaux à l’échelle francilienne ?
Depuis sa naissance, le projet de Grand Paris Express, ce supermétro périphérique accompagné de plusieurs prolongements de lignes, doit résoudre la quadrature du cercle en termes de financement, et si le fameux milliard manquant stresse particulièrement les élus locaux depuis un mois, certaines parties du tracé n’ont jamais été totalement garanties. D’autant que ce projet…
Comment va-t-on financer le Grand Paris Express ? Le calendrier prévisionnel, indiquant la mise en circulation des premiers trains en 2018, est-il vraiment réaliste ? Ces deux questions sont revenues comme une ritournelle à Cachan ce lundi 8 octobre, lors de l’une des réunions préalables à l’enquête publique sur la ligne rouge sud du futur…