Entrepreneurs, qu’attendez-vous du Grand Paris ?

Logements, bâtiments publics, transports, commerces... Qu'attendent les entreprises du Val-de-Marne des aménagements qui accompagneront le Grand Paris Express, ce nouveau réseau de transport du Grand Paris? Telle est la question posée par la  Chambre de commerce de Paris et du Val de Marne via  un questionnaire en ligne à remplir d'ici le 3 avril.  (Lire la suite…)

La Société du Grand Paris élit l’ancien président de Paris Métropole

La Société du Grand Paris (SGP), établissement public en charge du déploiement du Grand Paris Express, a installé vendredi 9 mars sa troisième instance de gouvernance : le comité stratégique, en complément du Conseil de surveillance, présidé par André Santini et en charge des grandes orientations stratégiques, et du directoire, présidé par Etienne Guyot et en charge des opérations. Le comité stratégique a pour objectif d'être une instance de concertation et de débat qui sera force de proposition auprès du Conseil de surveillance. (Lire la suite…)

Grand Paris Express : premiers forages dans le 9-3 d’ici un mois

Les premiers forages en vue des travaux du métro automatique du Grand Paris "vont se dérouler avant la fin avril", a annoncé jeudi à l'AFP Maurice Leroy, ministre de la Ville chargé du Grand Paris. "Ces premiers forages auront lieu à Aulnay-sous-Bois en Seine-Saint-Denis", a-t-il indiqué en marge du Mipim, le marché international de l'immobilier d'entreprise qui se déroule jusqu'à vendredi à Cannes. (Lire la suite…)

CDT des Grandes Ardoines : changement de Seine

Reconvertir les bords de Seine du sud de l'agglomération, actuellement réceptacle d'activités rejetées par la capitale, en site paysager, riche d'activités de pointes et généreux en logements, tel est l'objectif du territoire des Ardoines (Val de Marne), situé entre Ivry et Orly. Un défi qui sera bientôt consigné noir sur blanc dans le cadre des fameux CDT du Grand Paris (Contrats de développement territorial Etat-collectivités locales) destinés à accompagner la construction des nouvelles gares du Grand Paris Express. Le contrat cadre de ce futur CDT a été signé le 31 janvier 2012, en présence de tous les représentants officiels de l’Etat et des collectivités locales concernées*. Retour en détail sur les enjeux et objectifs de ce contrat. (Lire la suite…)

Contrats de développement territorial : le point dans le Val de Marne

Les contrats de développement territorial (CDT) du Grand Paris : qu’est-ce que c’est ? A quoi servent-ils ? Qui en décide ? Comment ça marche ? Où en est-on dans le Val de Marne? Le point complet sur la question. (Lire la suite…)

Les pas de géant du Grand Paris Express

Voilà déjà un an que le Grand Paris Express, projet de transport public périphérique à la capitale et d'extension de la ligne 14 au Nord et Sud, a vu le jour, porté sur les fonds baptismaux par l'Etat et la Région après plusieurs mois de rivalités autour de projets concurrents. Si le consensus initial a nécessité au préalable d'intenses débats, le projet a depuis avancé fissa. Car tout le monde est motivé, (Lire la suite…)

Grand Paris Express : l’Arc Est proche est lancé

Obtenu de haute lutte à l’issue du débat sur le futur métro périphérique francilien (devenu le projet Grand Paris Express), l’arc Est proche (ligne orange sur le plan ci-contre), qui viendra en complément du réseau périphérique principal de moyenne couronne (ligne rouge) et reliera Champigny et Saint Denis Pleyel (toutes deux sur la ligne rouge) en passant notamment par Nogent Le Perreux et Val de Fontenay est désormais sur les rails. (Lire la suite…)

Orbival fête son premier tronçon. A quand Val de Fontenay ?

Un métro sillonnant le Val de Marne et évitant de repasser par Paris lorsque l'on va de Saint-Maur à Villejuif, le département en rêve depuis longtemps et s'y est préparé, bien avant le débat sur le futur réseau Grand Paris Express organisé il y a un an. Constituant une association pour défendre leur cause dès 2006, élus de droite et de gauche* se sont ainsi mis d'accord sur un tracé et un concept, Orbival, qu'ils ont su défendre à l'unisson le moment venu. (Lire la suite…)

A quand le pass navigo à tarif unique ?

C’est un petit bras de fer qui se joue actuellement entre les écologistes et le reste de la gauche, majoritairement socialiste, au Conseil régional à propos de l’instauration d’un tarif unique du pass transport en Ile de France, indépendamment du nombre de zones. (Lire la suite…)

Grand Paris : le Sdrif dans les starting-blocks

Le Sdrif (Schéma directeur pour la région Ile de France, une sorte de grand plan d'urbanisme régional), semble enfin dans sa dernière ligne droite. Il pourrait être révisé d'ici l'été, et être validé de manière définitive d'ici la fin décembre 2013... (Lire la suite…)
page suivante