© Genaro Bardy 15 000 emplois par an, voilà la promesse rappelée à chaque occasion par l’Etat à propos du colossal chantier du Grand Paris Express. Pour s’assurer d’en voir la couleur, un comité stratégique entreprises-emplois spécifique à la ligne 15 Sud, était installé par le préfet d’Ile-de-France ce mercredi 7 décembre en préfecture de Créteil.
Les inquiétudes persistent quant au financement et à la réalisation dans les temps de la gare d’interconnexion RER E – ligne 15 du Grand Paris Express de Bry-Villiers-Champigny.
Une enquête publique parcellaire se tient du 9 au 30 octobre pour déterminer les parcelles à exproprier et les indemnisations liées au passage des tunneliers sous son domicile, dans le cadre de la ligne rouge 15 sud du métro Grand Paris Express dans les villes
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), en charge de la maîtrise d’ouvrage du Grand Paris Express, a approuvé ce jours plus de 6 milliards d’euros d’investissement concernant les lignes 15 Ouest, 15 Sud, 14 Sud et la modernisation des RER A, B, C, D.
Alors que le lancement des premiers marchés de génie civil est confirmé pour cet été concernant la ligne 15 Sud du Grand Paris Express entre Pont de Sèvres et Champigny-sur-Marne, le président du Conseil général du Val de Marne, Christian Favier, indique avoir alerté le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP),
Le rapport de l’enquête publique sur l’arc sud de la ligne 15 du Grand Paris Express (ex Orbival pour les Val de Marnais) a rendu un avis favorable à l’unanimité assorti de deux réserves et de douze recommandations qui concernent plusieurs villes du Val de Marne. L’une propose notamment de dédommager les commerçants de Saint-Maur-des-Fossés…
Alors que la situation économique des entreprises n’est guère à la croissance, dans le Val de Marne comme ailleurs, le projet de métro Grand Paris Express va-t-il doper l’économie, faisant office de politique de grands travaux à l’échelle francilienne ?
Dernière ligne droit pour le premier tronçon du Grand Paris Express ! L’enquête publique concernant la ligne rouge (ligne 15) sud reliant le Pont de Sèvres à Noisy-Champs, en passant par le Val de Marne à partir du tracé d’Orbival, démarre lundi 7 octobre prochain au lundi 18 novembre.
Le tronçon sud de la ligne 15 (ex-ligne rouge), première partie du métro périphérique Grand Paris Express, qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs, a vu voter à l’unanimité son opération d’investissement par le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris ce lundi 15 juillet pour un montant de 5,3 milliards d’euros.
Depuis sa naissance, le projet de Grand Paris Express, ce supermétro périphérique accompagné de plusieurs prolongements de lignes, doit résoudre la quadrature du cercle en termes de financement, et si le fameux milliard manquant stresse particulièrement les élus locaux depuis un mois, certaines parties du tracé n’ont jamais été totalement garanties. D’autant que ce projet…
Les réunions publiques préalables à l’enquête publique sur le Grand Paris Express continuent d’attirer du monde. 300 personnes étaient venues à Villejuif le jeudi 18 octobre pour faire part de leurs interrogations sur le financement et la date de livraison de la ligne rouge sud, leurs doutes sur l’impact écologique de l’opération ou encore leurs…
Alors que la ligne rouge du Grand Paris Express, portée par la Société du Grand Paris, fait actuellement l’objet de débats préalables à l’enquête publique, c’est au tour de la ligne orange de franchir une étape avec l’approbation la semaine dernière par le Conseil du Stif de son DOCP (Dossier d’Objectifs et de Caractéristiques Principales).
Encore huit débats publics seront organisés dans le Val de Marne dans le cadre de l’enquête publique du projet de transport Grand Paris Express (procédure obligatoire avant la réalisation de grands travaux). Ces réunions permettent aux habitants de découvrir l’emplacement exact des futures gares du tronçon Pont de Sèvres – Noisy-Champs (16 gares stations au total)…