Une armée de bénévoles, prêts à se mettre en quatre pour offrir aux touristes des souvenirs inoubliables de leurs passages en France : voilà ce que sont, en substance, les Greeters. Imaginée il y a 20 ans par des habitants de New-York qui voulaient changer l'image du Bronx, l'idée a fait son chemin. Aujourd'hui, les Greeters se lancent à l'abordage du Val-de-Marne !
(Lire la suite…) Les Greeters débarquent dans le 9-4 !
Une armée de bénévoles, prêts à se mettre en quatre pour offrir aux touristes des souvenirs inoubliables de leurs passages en France : voilà ce que sont, en substance, les Greeters. Imaginée il y a 20 ans par des habitants de New-York qui voulaient changer l'image du Bronx, l'idée a fait son chemin. Aujourd'hui, les Greeters se lancent à l'abordage du Val-de-Marne !
(Lire la suite…) Présidentielles 2012 : la banlieue monte à Paris
Lassée de voir défiler les huiles politiques de droite et de gauche dans ses cités de la Seine Saint Denis comme du Val de Marne, à l’occasion de brèves pauses de campagne permettant de parler quelques minutes avec les «vrais gens» et changer le décor des clichés pour les médias - mais sans s’attarder car l’agenda ne le permet pas, la banlieue s’est invitée intra-muros (Lire la suite…) Grand Paris Express : le tracé se précise
Alors que le tracé définitif du Grand Paris Express devrait être acté d'ici juillet, son tracé se précise de jours en jour. Après les premières indiscrétions autour du rapport de Pascal Auzannet (en charge de proposer une synthèse de toutes les propositions de tracé), c'est le JDD (Journal du Dimanche) qui s'est procuré ces derniers jours un plan de ce futur super métro, qui apporte de nouvelles variations. (Lire la suite…) L’INA restera dans l’Est parisien
C'est décidé, L'Institut national de l'audiovisuel (INA), installé depuis 1974 à Bry sur marne, restera bien dans l'Est parisien et s'apprête à construire un nouveau bâtiment pour rénover et agrandir son siège. La décision a été annoncée hier lors du Comité d'entreprise, au soulagement de la majorité des salariés. (Lire la suite…) Grand Paris Express : l’Est parisien pourrait gagner le triplé
Comment faire tenir 3 rocades à l'Est en 2 milliards € ? Tel était le casse-tête de Pascal Auzannet, missionné par la Datar (direction d'aménagement du territoire) pour proposer un schéma définitif de tracé du futur réseau de transport public Grand Paris Express. (Lire la suite…) Avenir de l’INA : réaction de Christian Favier
Président du Conseil général du Val de Marne, Christian Favier réagit au possible déménagement de l'Institut National de l'Audiovisuel de Bry sur Marne vers la Seine Saint Denis. (Lire la suite…) Orbival lance une pétition pour Val de Fontenay
La station Val de Fontenay, considérée dans le Val de Marne comme l'une des principales gares d'interconnexion (RER A, RER E, bus + projets d'extension de la ligne de métro n°1 et du tramway T1) sera-t-elle bien sur le tracé du futur métro périphérique ? Alors que le débat public sur ce futur réseau de transport s'est achevé fin janvier, la question n'a pas encore été tranchée. Certes, (Lire la suite…) L’INA va-t-il quitter l’Est parisien ?
A la fois banque d'archives de toutes les productions audiovisuelles françaises et institut de formation en partenariat avec l'Université de Marne la Vallée, l'Institut National de l'Audiovisuel (INA) siège à Bry sur Marne depuis le courant des années 1980 et y emploie un millier de personnes. L'établissement public pourrait toutefois quitter le Val de Marne dans le cadre de son nouveau projet immobilier. Trois options restent officiellement en lice : partir à l'ouest ou au nord de Paris, ou bien rester à Bry. (Lire la suite…) Grand Paris Express : le dernier débat public
Après 70 réunions qui ont attiré le chiffre record de 20 000 personnes un peu partout en Ile de France, le débat sur les projets de métro périphérique du Grand Paris se sont achevés hier soir au Palais des Congrès, dans un concert de louanges. Les élus, d'André Santini à Jean-Paul Huchon, se sont relayés pour saluer l'organisation et la qualité des réunions et se féliciter d'avoir abouti à un accord entre Etat et région et au projet unique de Grand Paris Express. (Lire la suite…) Le Grand Paris Express ne résout pas les rivalités dans l’Est parisien
Après l'unisson trouvé ces derniers jours à propos du projet de métro périphérique, le premier débat public post-accord, qui s'est tenu hier soir au Pavillon Baltard de Nogent sur Marne, a démontré que la lutte d'influence entre élus locaux au sujet du tracé est loin d'être terminée. En présence de Pascal Auzannet, missionné par la DATAR (Délégation interministérielle d'aménagement du territoire) pour piloter l'étude des tracés fusionnés, cette soirée a été l'occasion de commencer à évoquer dans le détail la carte commune présentée hier par l'Etat et la région. Et les pierres d'achoppement demeurent.
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Super métro périphérique : le Grand Paris Express est né !
L'accord très attendu entre l'Etat et la région Ile de france à propos du métro périphérique a été scellé ce matin, comme prévu, annoncé publiquement par le ministre de la ville, Maurice Leroy, et le président de la région Ile de France, Jean-Paul Huchon. Il met un terme à la menée en parallèle de leur deux projets concurrents.
(Lire la suite…) Métro périphérique : conciliation entre Etat et région, réconciliation entre Val de Marne et Seine Saint Denis
Après plusieurs mois de débats publics lors desquels la région Ile de France et l'Etat ont vendu aux habitants chacun des projets de métro périphérique concurrents (Arc Express et Grand Huit), censés coexister et s'appuyer sur des financements propres, les deux rivaux s'apprêtent à officialiser la fusion en rendant public un protocole d'accord ce mercredi 26 janvier (Lire la suite…) 
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Sébastien Baudouin, co-secrétaire parti de Gauche du Val-de-Marne dans 
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