Société | | 21/03/2011
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Le passé industriel de Nogent ressurgit dans la Marne

Suite à la découverte, depuis quelques semaines, d’une pollution aux hydrocarbures dans la Marne à proximité de l’hémicycle (voir billet et photos à ce sujet), la ville de Nogent sur Marne a fait procéder à l’analyse d’échantillons par le laboratoire de la préfecture de Paris. Une première piste envisagée  pour expliquer

cette pollution concernait les systèmes de pompage et de ruissellement des eaux du tunnel de l’A86, ainsi que les cuves de fioul dédiées au groupe électrogène de l’usine de ventilation du tunnel. Les analyses n’ont toutefois pas confirmé ces hypothèses car d’une part les hydrocarbures en question semblent provenir de fioul domestique. D’autre part, aucune trace de gomme de pneu n’a été trouvée, rendant peu probable une pollution liée aux eaux de ruissellement du tunnel.

Lors que Nogent sur Marne accueillait des usines en son port

Une autre raison pourrait expliquer cette pollution, liée au passé industriel de Nogent (au début du XXième siècle), à l’époque où le quartier du port accueillait non seulement des plaisanciers le dimanche mais aussi des usines. Fabrique de sulfate de quinine, sels de radium et de strontium (sur le site actuel Marie Curie en cours de décontamination), matériaux de construction, traitement de l’eau…, c’est un véritable petit site industriel qui était situé entre le terrain des Smith Champion (actuel stade Sous la lune Alain Mimoun) et le viaduc. Concernant le terrain situé près de l’actuel hémicycle, il semble qu’il s’agissait d’une fabrique de cirage, Savasol, et la pollution actuelle pourrait provenir d’une cuve de fioul située en dessous. Rien n’est toutefois confirmé pour l’instant. Il ne s’agit que d’une nouvelle hypothèse de travail. Reste à comprendre, si cette explication est confirmée, ce qui a provoqué la pollution ces dernières semaines et pas avant, alors que la Marne a connu plusieurs crues depuis la fin de cette période industrielle.

En parallèle, le délégataire de service du port de plaisance, Fayolle, devrait renforcer l’étanchéité de la paroi entre la Marne et la bordure de l’hémicycle en faisant couler du béton.

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