Alors que l’enquête publique concernant le futur bus en site propre EST TVM vient de s’achever, controversée en particulier par les Saint-Mauriens, Europe Ecologie Les Verts a pris position en faveur du projet au niveau départemental tout en réclamant une meilleure prise en compte des cyclistes.
Les requêtes concernent à la fois la mise en place de parkings si possibles sécurisés pour les vélos, comme cela est actuellement testé avec le système de consigne Véligo à Ivry (RER C) etde cheminements cyclables continus, en pistes cyclables plutôt qu’en couloir partagé avec les bus, sur l’ensemble du parcours.
Une passerelle piétons et vélos sur le côté du Pont du Petit-Parc ?
Le parti regrette également le tracé «tortueux» au niveau de Saint-Maur et demande la construction d’une passerelle piétons / vélos / personnes à mobilité réduite à côté du Pont du Petit-Parc entre Saint Maur et Champigny en raison de l’étroitesse de celui-ci, comme cela va être réalisé dans le cadre de la réfection du pont de Nogent ou de la Tégéval à Créteil.
Enfin, le parti écologiste plaide pour une alimentation des bus en biocarburants, GNV, biogaz, électrique ou hybride.
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