Si en moyenne 16% des habitants du département sont impactés par un niveau sonore de plus de 68 décibels en journée (seuil considéré comme gênant) en raison du routier départemental, ce chiffre varie beaucoup d’une ville à l’autre. 17 villes présentent ainsi un pourcentage de population plus important, la palme revenant à Charenton-le-Pont avec plus de 37% de la population concernée. Idem pour le seuil de décibels acceptables de nuit, à savoir 62 décibels. Détail des chiffres par ville ci-dessous.
Lire aussi : 14 pistes pour réduire les nuisances sonores des routes départementales
Classement décroissant du pourcentage d’habitants par ville impacté par un niveau de décibels de jour en moyenne supérieur à 68 décibels, en raison des routes départementales.
| Commune | Population totale (recensement de 1999) | Population en dépassement de seuil sur 24 h (Lden > 68dB(A)) | % |
| Charenton‐le‐Pont | 26576 | 9945 | 37,42% |
| Saint‐Maurice | 12361 | 4371 | 35,36% |
| Kremlin‐Bicêtre | 23720 | 8046 | 33,92% |
| Vincennes | 43916 | 14610 | 33,27% |
| Saint‐Mandé | 19704 | 5894 | 29,91% |
| Joinville‐le‐Pont | 17392 | 4992 | 28,70% |
| Nogent‐sur‐Marne | 28213 | 7971 | 28,25% |
| Choisy‐le‐Roi | 34128 | 8841 | 25,91% |
| Arcueil | 17683 | 3914 | 22,13% |
| Perreux‐sur‐Marne | 30095 | 6599 | 21,93% |
| Ivry‐sur‐Seine | 50940 | 10813 | 21,23% |
| Maisons‐Alfort | 53635 | 11076 | 20,65% |
| Cachan | 25159 | 4883 | 19,41% |
| Chevilly‐Larue | 18148 | 3452 | 19,02% |
| Thiais | 28228 | 5188 | 18,38% |
| Champigny‐sur‐Marne | 74161 | 13403 | 18,07% |
| Fontenay‐sous‐Bois | 50732 | 9157 | 18,05% |
| Vitry‐sur‐Seine | 79398 | 12601 | 15,87% |
| Mandres‐les‐Roses | 4110 | 607 | 14,77% |
| Villejuif | 46230 | 6793 | 14,69% |
| Saint‐Maur‐des‐Fossés | 73170 | 10440 | 14,27% |
| Gentilly | 16460 | 2162 | 13,13% |
| Fresnes | 25155 | 2853 | 11,34% |
| Valenton | 11407 | 1267 | 11,11% |
| Ablon‐sur‐Seine | 4842 | 537 | 11,09% |
| Bry‐sur‐Marne | 14940 | 1530 | 10,24% |
| Villiers‐sur‐Marne | 26565 | 2702 | 10,17% |
| Créteil | 82110 | 7310 | 8,90% |
| Orly | 20682 | 1733 | 8,38% |
| Chennevières‐sur‐Marne | 17918 | 1480 | 8,26% |
| Villeneuve‐le‐Roi | 18136 | 1410 | 7,77% |
| Haÿ‐les‐Roses | 29684 | 2302 | 7,76% |
| Ormesson‐sur‐Marne | 9755 | 736 | 7,54% |
| Bonneuil‐sur‐Marne | 15949 | 1184 | 7,42% |
| Alfortville | 36243 | 2579 | 7,12% |
| Villeneuve‐Saint‐Georges | 28750 | 1783 | 6,20% |
| Périgny | 2028 | 105 | 5,18% |
| Sucy‐en‐Brie | 24831 | 1232 | 4,96% |
| Limeil‐Brévannes | 17641 | 701 | 3,97% |
| Noiseau | 3982 | 149 | 3,74% |
| Santeny | 3135 | 107 | 3,41% |
| Villecresnes | 8365 | 233 | 2,79% |
| Plessis‐Trévise | 16692 | 328 | 1,97% |
| Marolles‐en‐Brie | 5232 | 100 | 1,91% |
| Boissy‐Saint‐Léger | 15190 | 282 | 1,86% |
| Queue‐en‐Brie | 10848 | 99 | 0,91% |
| Rungis | 5406 | 14 | 0,26% |
| Total | 1229645 | 198514 | 16,14% |
Classement décroissant du pourcentage d’habitants par ville impacté par un niveau de décibels de nuit en moyenne supérieur à 62 décibels, en raison des routes départementales.
| Commune | Population totale (recensement de 1999) | Population en dépassement de seuil la nuit (Ln > 62 dB(A)) | % |
| Saint‐Mandé | 19704 | 5773 | 29,30% |
| Vincennes | 43916 | 11272 | 25,67% |
| Kremlin‐Bicêtre | 23720 | 5254 | 22,15% |
| Charenton‐le‐Pont | 26576 | 4699 | 17,68% |
| Nogent‐sur‐Marne | 28213 | 4912 | 17,41% |
| Saint‐Maurice | 12361 | 2094 | 16,94% |
| Choisy‐le‐Roi | 34128 | 4763 | 13,96% |
| Joinville‐le‐Pont | 17392 | 2402 | 13,81% |
| Perreux‐sur‐Marne | 30095 | 4077 | 13,55% |
| Champigny‐sur‐Marne | 74161 | 9078 | 12,24% |
| Thiais | 28228 | 3067 | 10,87% |
| Villejuif | 46230 | 4739 | 10,25% |
| Fontenay‐sous‐Bois | 50732 | 5189 | 10,23% |
| Ivry‐sur‐Seine | 50940 | 4996 | 9,81% |
| Vitry‐sur‐Seine | 79398 | 7296 | 9,19% |
| Maisons‐Alfort | 53635 | 4651 | 8,67% |
| Saint‐Maur‐des‐Fossés | 73170 | 6049 | 8,27% |
| Chevilly‐Larue | 18148 | 1369 | 7,54% |
| Valenton | 11407 | 836 | 7,33% |
| Villiers‐sur‐Marne | 26565 | 1395 | 5,25% |
| Gentilly | 16460 | 820 | 4,98% |
| Orly | 20682 | 981 | 4,74% |
| Villeneuve‐le‐Roi | 18136 | 811 | 4,47% |
| Arcueil | 17683 | 781 | 4,42% |
| Créteil | 82110 | 3561 | 4,34% |
| Cachan | 25159 | 1081 | 4,30% |
| Bry‐sur‐Marne | 14940 | 611 | 4,09% |
| Chennevières‐sur‐Marne | 17918 | 556 | 3,10% |
| Ablon‐sur‐Seine | 4842 | 148,00 | 3,06% |
| Alfortville | 36243 | 1068 | 2,95% |
| Bonneuil‐sur‐Marne | 15949 | 461 | 2,89% |
| Ormesson‐sur‐Marne | 9755 | 260 | 2,67% |
| Mandres‐les‐Roses | 4110 | 94 | 2,29% |
| Limeil‐Brévannes | 17641 | 386 | 2,19% |
| Périgny | 2028 | 43 | 2,12% |
| Sucy‐en‐Brie | 24831 | 448 | 1,80% |
| Haÿ‐les‐Roses | 29684 | 505 | 1,70% |
| Fresnes | 25155 | 376 | 1,49% |
| Santeny | 3135 | 46 | 1,47% |
| Villecresnes | 8365 | 98 | 1,17% |
| Queue‐en‐Brie | 10848 | 84 | 0,77% |
| Villeneuve‐Saint‐Georges | 28750 | 134 | 0,47% |
| Noiseau | 3982 | 8 | 0,20% |
| Plessis‐Trévise | 16692 | 20 | 0,12% |
| Rungis | 5406 | 2 | 0,04% |
| Boissy‐Saint‐Léger | 15190 | 5 | 0,03% |
| Marolles‐en‐Brie | 5232 | 0 | 0,00% |
| Total | 1229645 | 107299 | 8,73% |
Non, les feux n’améliorent rien en ville : ils ont d’ailleurs un outil de régulation du trafic (motorisé, au détriment du vélo et de la force musculaire) par les vitesses de pointe permises entre chaque feu
Ils ne sont pas 1 outil de sécurité, car ils se grillent (contrairement à un rond-point, chicane, écluse, passage piéton surélevé etc) : qui se grillent moins.
Les feux devraient être réservés aux très grosses artères, avec parcimonie.
De + 1 feu vert ou orange au loin sont 1 appel à accélérer : l’inverse d’une ville apaisée acceptant tous les modes de transports.
Comme on le voit sur la photo, ça roule mal à Champigny Avenue De Gaulle.
Pour réduire le bruit, une chose simple, évitons les grosses avenues de X km sans feux, ça évitera à certains beauf de faire les kékés en tapant des pointes avec leurs voitures.
Comme sur la RN1 à Pierrefitte, des feux routiers tous les 50m ! Et pas coordonnées, pour bien faire chier les automobilistes !
Et site propre pour les bus.
N'envoyez que des photos que vous avez prises vous-même, ou libres de tout droit. Les photos sont publiées sous votre responsabilité.