Une équipe au complet de plus pour les régionales en Ile-de-France. EELV Val-de-Marne a présenté ce mercredi ses 25 colistiers dans le département, après avoir dévoilé ses propositions en matière de transport en début de matinée.
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Le soutien des élus Avenir à Villejuif à la liste de Pierre Serne :
http://www.laveniravillejuif.fr/spip.php?article462
Entièrement d’accord avec vous Mermoz Mermoz c’est Une girouette qui n’a aucune morale. Il se permet de parler au nom d’une communauté alors qu’il ne la represente aucunement. Il s’est allié au Maire LR de qui a voté pour l’annulation du projet de construction de la Mosquee de Villejuif sur l’emplacement de l’ancienne gendarmerie et il ose se faire porte parole des musulmans villejuifois. Il est une honte pour nous !
Quand je pense que M.Sofi était au PS à ensuite rejoint EELV et pour finir à soutenue F.Lebohellec LR au dernière municipale qu’elle crédibilité a t’il aujourd’hui ? Pour moi aucune !
Dans LES ECHOS du 06 Nov 2015, le STIF reconnaît envisager la solution du paiement à la distance (donc finit le zonage) et que deviendra le passe illimité??
Paiement à la distance : vous validez à l’entrée, puis à la sortie (comme sur autoroute) et vous payez en fonction de la distance, et parfois des heures (plus cher en heure de pointe, moins cher en heure creuse).
Si vous ne validez pas à la sortie, vous paiement le pris le plus cher, comme sur autoroute, logique.
et si on demandait l’avis des usagers et si on consultait les citoyens pour déjà connaître leurs besoins NOS VIES DABORD le revendique
“Quand on est noir ou arabe c’est plus difficile de trouver un logement” c’est pourquoi Moustapha Dofi bouffe a tous les râteliers ? Hier PS, un temps soutien aux Coco, aujourd’hui EELV, demain LR et après demain FN ? Faites moi rire Mr le Facteur devenu Directeur Adjoint de la Piscine Youri Gagarine a Villejuif ….Prêt a tout pour son confort personnel ! Sors la a d’autres celle la en tous les cas “Pas difficile de trouver un logement et un boulot quand on est un vendu “
Mettre les migrants au même niveau que les animaux !!!!!!!
A Tom et Lili: l’idée de Tom me semble excellente et n’a rien à voir avec une comparaison entre les migrants et les animaux. N’oublions pas qu’en notre pays, il faut bien trouver l’argent pour un objectif respectable, quelque part. Et la suggestion est raisonnable. Bonne soirée
Bonjour
Je suppose que l’accueil des migrants est simplement sous-entendue dans ce programme. A ce sujet , une proposition pour le candidat chargé de “la condition animale ” : ne serait il pas opportun de taxer légèrement les plats destinés aux chiens et aux chats, quitte à se qu’ils se privent un peu, de manière dégager des moyen financiers de l’aide aux émigrés?
Merci EELV qui propose ni plus ni moins de supprimer deux lignes du Grand PAris (P Serne hier à la radio, et ce matin E Cosse dans le Parisien).
Des écolos contrent des projets de transports en communs, ils utilisent leurs voitures ou quoi????
Le choix est de remplacer une ligne de métro lourde sur des terres agricoles, prévue pour quelques milliers de personnes, par un tram ou un bus. Et pour la ligne 17 une autre liaison parallèle (CDG express) est déjà prévue .
Juste des choix écolos afin de transférer les montants sur d’autres besoins.
La ligne 18 rien ‘est encore actée, ni son enterrement à quelques mètres sous terre, ou son remplacement par un BHNS.
Pour la ligne 17; faux, CDG Express sera à 25€ le ticket, ça fait cher pour les travailleurs de se rendre à CDG.
De plus, CDG Express ne marquera aucun arrêt entre ces deux terminus (Paris et CDG), donc les habitants du 93 regarderont le train passer.
Ce projet n’est d’ailleurs toujours pas financé.
Le Grand Paris est en parti financé.
Donc les deux projets Grand PAris L17 et CDG Express ne sont pas comparables.
A ce moment-là, je vous réponds, “pourquoi la ligne 17 alors qu’il y a déjà le RER B?”
Car la ligne 17 proposera une nouvelle desserte à travers le 93, pour desservir des territoires oubliés.
A moins que vous ne vouliez en fait que les habitants du 93 n’est pas accès aux transports???
Le seul arrêt de la ligne 17 dans le 93 c’est à l’aéroport du Bourget. Cette ligne était prévue pour transporter les hommes d’affaires du Bourget vers La Défense et non pas pour les habitants ou les travailleurs.
La seule justification de la ligne 17 est de permettre la construction d’Europa city, nouveau centre commercial géant, avec parcs d’attractions et piste de ski, qui prendra la place de terres agricoles.
Il ne faut pas confondre la ligne 17 avec la ligne 16 qui passe à Sevran et Clichy-Montfermeil. D’ailleurs l’abandon des lignes 17 et d’une partie de la 18 permettront sans doute d’accélérer la construction de la ligne 16.
On a laissé construire dans les années 90 et 2000 avec le TGV des gares au milieu des champs de betterave, ce n’est pas pour refaire la même chose en Ile de France.
Oui, mais si PAris veut être une “capitale monde” pour la SGP, il faut un métro en rocade.
Et Sarko le voulait, certes Hollande n’aime pas le Grand Paris, mais il ne peut y renoncer.
Tout comme le passe navigo à tarif unique à 115e dans 10 ans (selon les hausses programmées du STIF), ou même lors de l’arrivée du GPE, l’abandon du zonage pour une facturation à l’unité de transport en fonction de la distance entre le point d’entrée et le point de sortie…
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