Alors que plusieurs communes du département ont décidé d’encourager la pratique du vélo à assistance électrique comme alternative à l’automobile grâce à des incitations financières, c’est au tour de Nogent-sur-Marne de franchir l’étape. Le Conseil municipal de ce mercredi 14 décembre
devrait voter une aide de 30 % du prix d’achat TTC du vélo, plafonnée à 400 €, à raison d’une aide par foyer.
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A défaut d’arguments, vous tombez dans l’extrême…dommage!
Concernant le problème des crèches, je ne visais pas particulièrement Nogent n’y habitant pas mais effectivement il s’agit d’un soucis assez répandu en Ile de France.
Vous avez bien compris que je fais de l’humour, je ne veux pas m’auto-suicidée, vu mon grand âge !
D’autre part, nous sommes à la veille de Noël , je pense qu’en ce moment de joie et de paix et dans notre pays qui traverse des moments difficiles, il vaut mieux s’unir que s’entre-déchirer .
“Dans l’ensemble les avantages sont partagés entre jeunes et moins jeunes” : je veux bien que vous me citiez un avantage d’une personne ayant entre 35 et 45 ans (et ne me parlez pas de places en crèches qui sont inaccessibles sans piston svp).
Vous êtes hors sujet et vous voulez avoir raison à tout prix. Je propose une solution : “tuer tous les vieux” (sourires) il ne restera plus que les jeunes avec leurs avantages, à méditer…
Mais, je suis d’accord avec vous sur un point : les crèches, et, là encore, nous sommes à NOGENT et le maire a sa politique propre qui ne fait pas toujours preuve d’équité, le problème est d’ailleurs récurent.
Voyons Madame, il serait suicidaire de vouloir supprimer son électorat …
€5 d’augmentation dites vous, la belle affaire … La prochaine fois, vous demanderez au maire de ne pas s’augmenter quand il augmente les impôts locaux … et ensuite de manifester dans la rue avec une banderole – payée avec nos/vos impôts – contre la baisse de la dotation globale de fonctionnement versée par l’état … alors que cet argent sort toujours de la même poche : la nôtre/la vôtre !
Je suis certain que la dotation à €400 est limitée en nombre de vélos et dans le temps : tout ceci est de la poudre aux yeux pour éviter de mettre en place une vraie politique vélo au sein de la ville, idem pour le territoire Paris Est Marne & Bois …
Je suis d’accord avec vous ,Toto,mais pas tout à fait à 100%, sauf pour les 5 euros d’augmentation des repas des séniors. Savez vous que ces petits 5 euros qui vous paraissent bien faibles pour vous comptent dans l’escarcelle de certaines toutes petites retraites . Ces personnes, d’ailleurs, font boycotter ce repas. Dommage !
On trouve facilement de l’argent pour accorder 400 euros à chaque nogentais désirant faire l’acquisition d’un vélo électrique mais, à côté de cela ,on augmente de 5 euros la participation au repas des séniors nogentairs, étonnant !..
J’envie les seniors d’avoir droit à un repas subventionné par la mairie…à quand le même repas pour les plus jeunes?
@ 177
D’opposer séniors/jeunes, je ne pense pas que ce soit la bonne solution. Savez vous que dans beaucoup de communes le repas des séniors est gratuit ? mais nous sommes à NOGENT et le maire a sa politique propre.
Dans l’ensemble les avantages sont partagés entre jeunes et moins jeunes.
Et à quand 1 air moins vicié pour tout ?
48000 morts / an en France dûs à l’air pollué = 9% de la mortalité en France
Chaque année, derrière tabac puis alcool.
On trouve pas d’argent pour diminuer ce nombre ? Dans un pays aussi “riche”
Je ne me sens pas visé puisque je n’utilise ma voiture que le week-end (et encore…) et les transports en commun pour me rendre à mon travail (alors que le même trajet en voiture me ferait gagner 15 minutes aller, soit 30 minutes A/R).
Malheureusement autour de moi peu sont prêts à faire cet “effort”…
Moi, je me sens visé au sens où je respire cet air (nous respirons tous le même), et au sens où il s’agit de mon espérance de vie.
Le nombre de files de circulation ou de stationnement, de pistes cyclables et de rues piétonnes, et les incitations financières à acheter tel ou tel type de véhicule, ont une incidence directe qui me concerne.
Bien joué Nogent !
Autres villes du 94 qui subventionnent l’achat d’1 vélo électrique, Fontenay, Saint Mandé, (et Paris pour les pros et/ou vélo cargo pour familles) :
Subvention pour l’aide à l’achat de vélo électrique et / ou cargo : le point
On veillera dès l’origine à choisir 1 antivol et 1 point fixe bé-ton, les bons conseils :
http://wp.me/p4cozs-3Ty
C’est un début. Il faut encourager la pratique du vélo tout court, en sécurisant les déplacements et en supprimant la place des voitures dans nos rues, en proposant des places de parking sécurisées : la solution viendra de nous tous.
Les incantations à l’encontre de l’état contre la pollution ne servent à rien, nous sommes tous responsables en acceptant les réactions désuètes de nos élus locaux sur la piétonisation des bords de seine, de la Métropole de GP et de la région IdF sur les épisodes de pollution, le port de la nouvelle vignette limité à Paris Intra-muros … Il y avait ce matin près de 500 km de bouchons en IdF !
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