Attendu à reculons par la majorité des communes, le schéma départemental des aires d’accueil de gens du voyage devrait être enfin adopté d’ici l’été en Val-de-Marne.
La Commission consultative départementale statuera sur le projet le 19 avril prochain. Les communes auront ensuite deux mois pour délibérer.
Ce document rappelle d’une part le nombre de places d’accueil que doit obligatoirement prévoir chaque commune, en fonction de sa population. Cela va de zéro ou deux places dans les petites communes à une vingtaine dans les villes les plus peuplées du département. Au total, 355 places sont à répartir, et seulement 71 existent actuellement, à Créteil, Vitry et Villeneuve-Saint-Georges (voir détail des objectifs et des réalisations par ville ci-dessous). Il doit également prévoir la création d’une aire d’accueil de grand passage, capable d’accueillir entre 50 et 150 caravanes à l’occasion des grands rassemblements. Actuellement, ces haltes qui peuvent durer plusieurs semaines s’effectuent dans des endroits qui ne sont pas appropriés, qu’il s’agisse de parcs qui s’en trouvent détériorés, ou d’endroits éventuellement dangereux, à proximité de routes nationales ou d’un dépôt pétrolier… Problème : aucune ville n’a envie de se retrouver avec l’aire d’accueil du département. Afin d’éviter qu’une seule commune ne supporte cette charge seule, une première mouture du projet de schéma suggérait que deux ou trois villes se relaient pour accueillir l’aire de grand passage, mais la question avait donné lieu à un débat houleux lors d’une plénière du Conseil départemental en octobre dernier. Finalement, le projet définitif pourrait donc ne proposer qu’une seule aire, qui serait sur un terrain appartenant à l’Etat. Restera ensuite, une fois le schéma adopté, à ce qu’il soit effectivement mis en oeuvre. Le précédent schéma, approuvé en 2003, avait été annulé en 2007 par le tribunal administratif suite à un recours.
A lire aussi :
Ci-dessous la répartition du nombre de places à prévoir par ville, dans le cadre de ce pré-projet.
| Ville | Objectif | Réalisé |
| Ablon-sur-Seine | 2 | |
| Alfortville | 9 | |
| Arcueil | 5 | |
| Boissy-Saint-léger | 10 | |
| Bonneuil-sur-Marne | ||
| Bry-sur-Marne | 5 | |
| Cachan | 6 | |
| Champigny-sur-Marne | 20 | |
| Charenton-le-Pont | 6 | |
| Chennevières-sur-Marne | 7 | |
| Chevilly-la-Rue | 6 | |
| Choisy-le-Roi | 10 | |
| Créteil | 22 | 30 |
| Fontenay-sous-Bois | 12 | |
| Fresnes | 7 | |
| Gentilly | 3 | |
| Ivry-sur-Seine | 13 | |
| Joinville-le-Pont | 4 | |
| Kremlin-Bicêtre (le) | 5 | |
| L’Hay-les-Roses | 7 | |
| Limeil-Brévannes | 8 | |
| Maisons-Alfort | 12 | |
| Mandres-les-Roses | ||
| Marolles-en-Brie | ||
| Nogent-sur-Marne | 7 | |
| Noiseau | ||
| Orly | 8 | |
| Ormesson-sur-Marne | 4 | |
| Périgny | ||
| Perreux-sur-Marne (le) | 8 | |
| Plessis-Trévise (le) | 6 | |
| Queue-en-Brie (la) | 9 | |
| Rungis | 4 | |
| Saint-Mandé | 4 | |
| Saint-Maur-des-Fossés | 20 | |
| Saint-Maurice | 3 | |
| Santeny | ||
| Sucy-en-Brie | 12 | |
| Thiais | 9 | |
| Valenton | 6 | |
| Villecresnes | 6 | |
| Villejuif | 12 | |
| Villeneuve-le-Roi | 9 | |
| Villeneuve-Saint-Georges | 12 | 17 |
| Villiers-sur-Marne | 7 | |
| Vincennes | 8 | |
| Vitry-sur-Seine | 21 | 24 |
Et pendant ce temps là, vos impôts vont augmenter pour pouvoir payer tout les aménagements. En contre-partie, le taux de cambriolage va lui aussi augmenter. On ne se paye pas de belles voitures de luxe par l’opération du saint-esprit !
Hé bien ça y est! Chevilly n’a plus d’aire de stationnement! Ayant eu l’occasion de passer rue du pont des halles pour prendre l’autoroute, je confirme que le parking a été vidé de ses occupants et complètement défoncé pour éviter tout retour. Finies donc les flaques qui inondaient la rue il y a 10 jours encore et depuis si longtemps.
Ce projet, ou pré-projet, est parfaitement stupide pour qui a déjà été témoin de déplacements et d’arrivées sur une aire de stationnement (sauvage ou non) de gens du voyage! Les convois constitués par familles ou par clans comprennent un minimum de 20 caravanes, souvent plus, (50/80/100….) et j’invite les rédacteurs de ce projet à aller expliquer eux même aux arrivants que 6 caravanes seront sur Chevilly, 7 sur l’Hay, 7 autres sur Thiais et le reste sur tout le département! Faire des aires pour moins de 30 stationnements ne servira à rien sinon à dépenser inutilement l’argent public. Il est donc urgent de revoir la copie et de faire un très gros effort pour définir plusieurs grandes aires disséminées dans le département qui pourront ainsi avoir les infrastructures et le gardiennage qui les rendront acceptables et utiles pour tous.
Et pourquoi créer de tels aménagements ? Si ma passion était le naturisme est-ce que je peux demander a chaque communes d’avoir un espace reversé dans chaque parcs/squares ? un peu de bon sens. et on peut facilement extrapoler à d’autres domaines.
Ce mode de vie les arranges , certains font le choix de se sédentariser, c’est donc possible…
Bien sûr, Créteil dépasse son objectif et se trouve une fois de plus en pointe d’une solidarité artificielle avec des gens dont on n’a rien à foutre… Désolant.
Chevilly-Larue n’a pas d’aire d’accueil?? Mais alors à qui sont les caravanes stationnées depuis plus d’un an sur le parking extérieur du bâtiment sis 25 rue du pont des halles , dont le grillage à été soigneusement occulté pour ” privatiser” la vue de l’intérieur?? Qui sont ceux qui ont branché l’électricité sur les pylônes et le tuyau d’eau sur la prise “pompiers” sur le trottoir d’en face pour alimenter le camp??? ( ce branchement , faute d’étanchéité, inonde la voie publique en permanence , l’eau n’étant ni rare ni chère ………). Et il ne s’agit pas de 6, mais de plus de 20 caravanes. Certes, à cet endroit, ce stationnement n’apporte pas de nuisances (sauf la gratuité des fournitures d’eau et électricité) et pourrait être réellement aménagé mais pourquoi le cacher, pourquoi ne pas l’officialiser?
(précision: bâtiments et parking privés – ex Sogelerg/Tia, filiales CGE- vides depuis plusieurs années)
Arrêtons de céder à tout !
ils veulent vivre en marge, c’est un choix…. ce n’est pas aux communes et ses contribuables de financer leur mode de vie.
Ils peuvent comme tous citoyens, acheter un terrain , poser leurs caravanes, demander un compteur EDF, un raccordement à l’eau potable et aux égouts, payer les impôts locaux et fonciers…. et si ils veulent bouger il y a le camping (et ses tarifs). OU EST LE PROBLÈME ?!
je rajouterais au vu la photo qu’en achetant une clio d’occasion et en revendant leur belle Mercedes rutilante, l’achat du terrain est totalement jouable en province !
Ca m’étonnerait que Ormesson accueille les gens du voyage sachant que lorsque 15 migrant devant venir dans la ville , là maire à refuser de les accueillir et les as fait repartir immédiatement, Ormesson ne se mélangent pas avec les autres villes afin de ne pas perturbé la vue des villas.
Saint Maur des Fossés devrait accueillir 20 places d’accueil pour les gens du voyage ! J’éclate de rire : cette commune qui refuse toute mixité sociale et toute solidarité de quelque nature que ce soit avec les autres communes trouvera bien un tas de prétexte spour dire, comme d’habitude “pas chez moi, mais chez les autres” !!!
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