Le Val-de-Marne compte aujourd’hui 29 radars CSA (contrôle sanction automatisée) dont 20 dédiés au contrôle du respect de la vitesse autorisée et 9 à celui du franchissement de feux rouges.
Six nouveaux radars devraient être prochainement installés sur des tronçons accidentogènes du département.
«Il est prévu de remplacer ces radars fixe par des radars tourelles [nouvelle génération de radars permettant de calculer la vitesse dans les deux sens de circulation, d’identifier la voie de circulation du véhicule en infraction, d’identifier le type de véhicule et de contrôler le franchissement des feux rouges] mais la priorité est donnée au remplacement des radars dégradés dans toute la France. Aucun radar en Val-de-Marne n’a été vandalisé. Six lieux d’implantation ont également été identifiés pour l’implantation de nouveaux radars. Ils tiennent compte des données d’accidentologie et des remontées de terrain», a annoncé le préfet du Val-de-Marne, Raymond Le Deun, lors de la séance exceptionnelle du Conseil départemental de ce lundi durant laquelle il présentait l’activité de l’Etat en Val-de-Marne.
Et des radars provisoires sur le chantier Grand Paris Express
Le préfet a par ailleurs indiqué qu’une réflexion était en cours pour installer des radars provisoires sur les tronçons impactés par les chantiers du Grand Paris Express.
Interrogé par le maire de Charenton-le-Pont et conseiller départemental Hervé Gicquel (LR) sur la réduction de la vitesse sur les autoroutes A4 et A86 pour faire baisser les nuisances sonores et environnementales, le préfet du Val-de-Marne a indiqué que le manque de respect des vitesses maximales autorisées était un sujet de préoccupation. «Les études menées par DIRIF de juin 2016 à juin 2017 n’ont pas permis de mesurer de baisse du niveau sonore, de la qualité de l’air ou des émissions de gaz à effet de serre. Malheureusement, nous avons constaté que la baisse des vitesses maximales n’avait que peu d’effet sur les vitesses réelles constatées. Avant d’envisager une extension de cette étude, il pourrait être nécessaire de réévaluer des dispositifs de contrôle automatisé pour s’assurer que la vitesse maximale autorisée est aussi la vitesse réelle».
Des caméras liseuses de plaques pour faire respecter la zone de circulation restreinte
Egalement interpellé sur la mise en place de la zone de faible émission dans une dizaine de villes du Val-de-Marne (où sont désormais interdits les véhicules Crit’Air 5 ou sans vignette), le préfet a indiqué qu’une réflexion était en cours pour s’assurer de son respect. «En 2018, se sont près de 14 000 procès verbaux qui ont été dressés pour non respect de la restriction de circulation. Il faut encore attendre la mise en place de mesures législatives et techniques mais la mise en place de caméras de lecture automatique des plaques d’immatriculation (LAPI) semble être l’une des solutions».
Excellent ! Les “brûleurs” de feu ça commence à bien faire. Plus aucune retenue aux intersections. Le sport national devient “comment passer au rouge sans se faire prendre par la patrouille”. Des dézingués du samedi soir au livreurs à 2 roues en passant par les soit-disant “policiers en mission” qui pour certains pourraient partir plus tôt de chez eux plutôt que de battre des records de parcours, ça devient la jungle. Arrêtez le permis à points qui n’empêche personne de rouler…, tapez le portefeuille et tout ça s’arrêtera.
Si c’était vraiment pour notre sécurité, il y aurait beaucoup d’autres choses à faire que de contrôler la vitesse….
clairement Petitdragon… c’est pour faire rentrer du fric dan les caisses.. je pense qu’ils vont subir le même sort que les autres radars les gens n’en peuvent plus d’être racketté à tour de bras.. ça fera encore des conducteurs sans permis et sans assurances !!!
Si je lis bien l’article: “Aucun radar en Val-de-Marne n’a été vandalisé. “, ça veux dire que les gens sont plus disciplinés qu’ailleurs … mais ça pourrait ne pas durer !!
Pour une fois que l’argent public est bien investi.
Juste : merci pour notre sécurité.
Voila encore le aroooooooow sur les pauvres et leurs vieilles voitures qui se deplacent pour gagner des salaires de merde ..
Pendant que la caste des bobos, de moralisateurs passent leurs journees de plateaux tv en plateaux tv sur-éclairé, climatisé …. font des voyages a new york, st barth , bora bora ( 1 voyage de bobo qui equivaux à la pollution annuelle d un francais se deplacant avec sa voiture pour aller bosser )
Ajouter les deplacements exemplaire des elus gaucho …. tient au hasard hidalgo qui fait de sa ville un enfer automobile avdc ces vignettes critere pour Paris , et qui prend un jet prive pour aller voir’un etape de tour de France , ajouter aussi le fait 50 millions d automobilistes’avaient suivit delanoe , et encore hidalgo …. le premier grillait rouge sur rouge etc … la seconde encore prenait sa voiture pour faire des deplacement d un station a’peine de RER …
Y en a plein le cul de leur morale selective ….
Heureusement certaines vraie ville du 93 defendant les pauvres ont refuser d appliquer les restriction de circulation critere ….
Pas comme Alfortville bonne ville de fausse gauche , ou l ancien, demissionnaire mais futur candidat PS a la mairie … ne se deplace qu en voiture meme pour 500m …
Les lecons de morales des bobos qu ont vous dit !!!
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