C’est ce jeudi 12 mars que s’achèvera officiellement la pétition du ministère du l’Intérieur pour déclencher un référendum pour ou contre la reconnaissance comme service public national de l’exploitation des aéroports de Roissy, Orly et du Bourget, qui empêcherait la privatisation du groupe Aéroports de Paris.
Dans le Val-de-Marne, 39 679 signatures ont été comptabilisées à ce jour, représentant 5,12% des 775 130 électeurs. Le département est celui qui a le plus participé derrière Paris (6,55%) et devant l’Essonne (3,92%). Au total, 1,06 million d’électeurs ont signé, soit 2,24% du corps électoral. En principe, le référendum, ou l’étude du projet de loi pour sanctuariser l’exploitation des aéroports comme service public national, doivent être obligatoirement lancés à partir de 10% du corps électoral, objectif peu atteignable, mais le président de la République a indiqué au printemps que le seuil du million serait considéré comme suffisant.
Voir la pétition en ligne
Dans le Val-de-Marne, la ville arrivée en tête de la participation à la pétition est Ablon-sur-Seine, très concernée par les nuisances aéroportuaires, dont plus de 18% des électeurs ont signé la pétition en ligne. Villeneuve-le-Roi a également dépassé les 11%. Quant à Cachan, il ne reste plus d’une centaine de signatures pour arriver à 10%. Voir le détail par ville ci-dessous.
| Commune | Pourcentage |
| Ablon-sur-Seine | 18.19 |
| Villeneuve-le-Roi | 11.07 |
| Cachan | 9.38 |
| Choisy-le-Roi | 8.20 |
| Ivry-sur-Seine | 7.74 |
| Arcueil | 7.31 |
| Gentilly | 7.20 |
| Bonneuil-sur-Marne | 6.35 |
| Fontenay-sous-Bois | 6.06 |
| Orly | 6.05 |
| Vincennes | 5.89 |
| Joinville-le-Pont | 5.47 |
| Sucy-en-Brie | 5.44 |
| Villejuif | 5.42 |
| Boissy-Saint-Léger | 5.32 |
| Le Perreux-sur-Marne | 5.16 |
| Le Kremlin-Bicêtre | 4.96 |
| Noiseau | 4.95 |
| Maisons-Alfort | 4.86 |
| Rungis | 4.76 |
| Thiais | 4.71 |
| Vitry-sur-Seine | 4.70 |
| Alfortville | 4.57 |
| Saint-Maur-des-Fossés | 4.53 |
| Nogent-sur-Marne | 4.52 |
| Fresnes | 4.50 |
| L’Haÿ-les-Roses | 4.48 |
| Chennevières-sur-Marne | 4.44 |
| Santeny | 4.42 |
| Chevilly-Larue | 4.41 |
| Charenton-le-Pont | 4.32 |
| Villecresnes | 4.12 |
| Marolles-en-Brie | 4.12 |
| Bry-sur-Marne | 4.08 |
| Champigny-sur-Marne | 3.85 |
| Saint-Mandé | 3.81 |
| Saint-Maurice | 3.79 |
| Limeil-Brévannes | 3.70 |
| Valenton | 3.58 |
| Créteil | 3.57 |
| Villeneuve-Saint-Georges | 3.52 |
| Le Plessis-Trévise | 3.49 |
| Périgny-sur-Yerres | 3.29 |
| La Queue-en-Brie | 3.23 |
| Mandres-les-Roses | 3.14 |
| Villiers-sur-Marne | 2.90 |
| Ormesson-sur-Marne | 2.89 |
Pour rappel du contexte
La mise en oeuvre de cette pétition pour proposer un projet de loi référendaire fait suit à une initiative des parlementaires au printemps dernier. Plus d’un cinquième d’entre eux (seuil nécessaire à la mise en place de ce référendum d’initiative partagée – rip) ont dépose ce projet en réaction au vote d’un article de la loi Pacte, pour la croissance des entreprises, rendant possible la privatisation de la société Aéroports de Paris (ADP), exploitant des aérodromes parisiens. Ce groupe est actuellement détenu à 50,6% par l’Etat. La règle du Rip est que le projet de loi sera étudié si au moins 10% du corps électoral français le demande d’ici au 12 mars 2020, date de la fin de consultation.
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Voir le projet de loi
Voir le site du référendum
Voir la vidéo du débat pour ou contre entre Gilles Carrez et Laurent Saint-Martin
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