Prévu pour 2025, le futur téléphérique du Val-de-Marne sera exploité par Transdev. L’opérateur se voit aussi reconduit dans sa délégation de service public pour une quinzaine de lignes de bus.
Un pas de plus dans la concrétisation du téléphérique qui reliera Villeneuve-Saint-Georges et Créteil, où il sera interconnecté avec la ligne de métro 8. Ile-de-France Mobilités vient de désigner Transdev comme opérateur pour exploiter la ligne dès 2025 pendant une durée de quatre ans.
Le Câble 1 – Téléval en bref
L’enjeu de ce premier téléphérique francilien est de désenclaver des quartiers enchevêtrés dans des voies ferrées et routes nationales en les reliant en un quart d’heure à une station de métro. Le téléphérique reliera Créteil (ligne 8) à Villeneuve-Saint-Georges en traversant à la fois des quartiers déjà peuplés et d’autres en devenir comme la zac Pologne à Villeneuve-Saint-Georges ou Joliot-Curie à Valenton. Le parcours s’effectuera sur 4,5 km en passant par 5 stations (Bois Matar, Emile Combes, Emile Zola, Temps durables, Pointe du lac), le tout en 17 minutes. Outre le métro à Créteil, les stations sont toutes connectées à des lignes de bus locales. Techniquement, le téléphérique doit survoler ce morceau du sud francilien à 25 à 40 mètres au-dessus du sol pour enjamber la plateforme fret ferroviaire, le TGV, les RN 6, RN 406, RD 60 et le relief en plateaux. Il s’appuiera pour cela sur 30 pylônes, espacés de 150 mètres chacun. Chaque cabine pourra transporter 10 personnes. Sa capacité de trafic est évaluée à 2000 voyageurs par heure dans chaque sens. Le projet est budgété à 132 millions d’euros, cofinancés par la région, le département et l’Etat. Il entrera en service en 2025.
Contrat reconduit pour les bus
Par ailleurs, IDFM a également reconduit la délégation de service public de Transdev sur 15 lignes de bus du sud-est du Val-de-Marne, principalement dans les villes de Boissy-Saint-Léger, Bonneuil-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne, Créteil, La Queue-en-Brie, Limeil-Brévannes, Noiseau, Ormesson-sur-Marne, Sucy-en-Brie, Valenton, Villecresnes et Villeneuve-Saint-Georges. Le nouveau contrat démarrera en août 2023 pour une durée de six ans.
Bonjour, je pense qu’un teleferique pour sauter la Seine serait plus à propos, par exemple entre vsg et villeneuve le roi
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