Le planning est serré mais “nous serons prêts”: l’extension de la ligne 14, colonne vertébrale du réseau de transports en vue des Jeux Olympiques de Paris, sera terminée en juin 2024, ont affirmé lundi la présidente de région Valérie Pécresse et le patron de la RATP Jean Castex. Reste à financer l’exploitation.
“Nous avons passé un certain nombre de jalons majeurs depuis le début de l’année“, a souligné le directeur des opérations du prolongement de la ligne 14 du métro, Stéphane Garreau, lors d’une visite sur le chantier de la gare de Chevilly-Larue, en bordure du marché de Rungis.
La ligne qui reliera l’aéroport d’Orly à la station Saint-Denis-Pleyel, près du Stade de France, est dans les temps pour ouvrir un peu moins de deux mois avant les JO, a-t-il affirmé.
1 million de passagers par jour, autant que sur le RER B, attendus sur la 14 prolongée
Cette extension fera de la 14 “une ligne chargée“, a précisé Jean Castex, puisqu’on attend un million de passagers par jour, soit l’équivalent du RER B.
Deux fois plus de rames
En conséquence, 37 nouvelles rames de métro ont été commandées, ce qui doublera le nombre de rames en circulation.
Un chantier à 4 milliards d’euros
Le chantier de l’extension de la ligne 14 aura coûté 3 milliards d’euros en termes d’infrastructure et 1 milliard d’euros concernant le renouvellement du matériel roulant, selon Stéphane Garreau.
📍J’étais aujourd’hui sur le chantier du prolongement de la #Ligne14 vers le sud.
— Valérie Pécresse (@vpecresse) June 12, 2023
🚈 Ça va être une petite révolution pour tout le Val-de-Marne : pour rejoindre Paris, pour ceux qui travaillent tôt à #Rungis, en terme d’attractivité et de développement économique. #TransportsIDF pic.twitter.com/0ZhPK9DVuD
Ce lancinant problème de financement de l’exploitation
Valérie Pécresse a de nouveau menacé de ne pas faire rouler les métros sur ce nouvel équipement si elle n’obtenait pas de nouvelles ressources. “Pour l’instant, on n’a pas l’argent pour faire rouler – les métros – mais je ne désespère pas, nous avons rendez-vous avec la Première ministre au mois de juillet”, a-t-elle déclaré.
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Forfait aéroport
Egalement interrogée sur le tarif pratiqué sur la 14 jusqu’à Orly, elle a indiqué qu’il y aurait “un petit surcoût pour le ticket unique, le forfait aéroport”, sans préciser son montant.
Préparation des JO : inquiétudes à l’ouest
Enfin, concernant le plan de transport pendant les JO, la présidente s’est voulue rassurante : “La seule petite inquiétude que nous avons (…) c’est est-ce que nous arriverons à transporter tous ceux qui iront sur le flanc ouest de Paris – Rolland-Garros, Parc des Princes et Jean Bouin ? On aura sans doute besoin de renfort sur ce territoire ou de décaler certaines épreuves le matin. On est en train d’y travailler”.
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