L’autorité des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) a annoncé lundi, à quelques jours de l’ouverture des Jeux olympiques de Paris-2024, une “forte amélioration de la ponctualité sur les lignes de métro et de RER” au mois de juin.
L’ensemble des lignes du métro parisien ont affiché en heure de pointe une régularité supérieure à 90% au mois de juin, y compris la ligne 8, “dernière ligne encore en difficulté en mai 2024”.
IDFM définit la régularité des métros et RER comme le pourcentage de trains qui ont circulé par rapport au nombre de trains commandés.
Dans le détail, cinq lignes affichent des performances avoisinant les 100% (1, 2, 5, 10 et 14), six lignes sont autour des 95% de régularité (3, 4, 7, 9, 11 et 12) et trois lignes (6, 8 et 13) entre 90 et 95%.
“Dans l’ensemble, la plupart des lignes montrent une progression importante de leur ponctualité en comparaison avec le mois précédent”, a salué IDFM dans un communiqué.
Les progrès les plus importants sont observés pour les lignes 3 et 11 (+6 points de régularité). “Il n’y a désormais plus aucune ligne en difficulté”, assure IDFM.
L’autorité n’a pas communiqué ses chiffres sur la régularité du RER, dont trois lignes (B, C et D) étaient en difficulté au mois d’avril.
Après une fin d’année 2022 cataclysmique dans les transports parisiens, où un quart des bus et 10% des métros en moyenne n’ont pas circulé en raison de problèmes d’effectif, la RATP a peu à peu redressé la barre au prix de campagnes de recrutement massives et d’accords signés avec les syndicats pour améliorer les salaires et la qualité de vie au travail.
Malgré une rechute à l’automne 2023, les chiffres de ponctualité du métro et des bus en particulier, n’ont cessé de s’améliorer depuis le début de l’année.
Le RER D dans le Val de marne, l’Essonne et la Seine et Marne est plutôt a 75%
JF
Adumec
N'envoyez que des photos que vous avez prises vous-même, ou libres de tout droit. Les photos sont publiées sous votre responsabilité.