Vélo | | 26/07
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Une nouvelle station Vélib’de 600 places au Stade de France à Saint-Denis

Une nouvelle station Vélib’de 600 places au Stade de France à Saint-Denis © Velib

Une station éphémère géante de vélos en libre-service Vélib’ a été inaugurée jeudi au pied du Stade de France à Saint-Denis, afin de favoriser les mobilités écologiques pendant la compétition. D’autres stations XXL ont vu le jour à proximité des sites olympiques.


D’une capacité de 600 places, ce parking est géré manuellement par des employés de Vélib’, à la différence des stations classiques automatisées. Il permettra aux spectateurs des JO de déposer et prendre des vélos en libre-service, dans une zone qui était pauvrement dotée.
Financée par la Métropole du Grand Paris, cette station est l’une 14 stations éphémères géantes mises en place à Paris et en proche banlieue autour de sites des JO (26 juillet-11 août), pour un total de 3 600 places. “Le choix a été fait avec les organisateurs et les collectivités que les mobilités pour ces Jeux soient décarbonées. Elles reposent sur les transports en commun et sur les mobilités actives, la marche et le vélo”, a déclaré lors de l’inauguration Pierre-Antoine Molina, secrétaire général de la préfecture de la région Île-de-France.

Pour limiter l’empreinte carbone de la compétition, Paris-2024 ne met pas de parkings automobiles à disposition des spectateurs pour les pousser à adopter d’autres moyens de transports. En plus du réseau de pistes cyclables déjà existantes, 150 kilomètres d‘”olympistes” ont ainsi été aménagées pour faciliter l’accès des stades en vélo.

Cette poussée s’est particulièrement concentrée sur la Seine-Saint-Denis et l’accessibilité du Stade de France, difficiles à gagner en vélo auparavant et aux capacités de stationnement de deux-roues quasi-inexistantes. Le stade accueille depuis mercredi les épreuves de rugby à sept des JO. Dans ce département populaire, le réseau et la pratique du vélo sont moins développés qu’à l’intérieur de la capitale. “Au-delà du symbole du Vélib’, il y a un usage concret, quotidien. Cette station (éphémère) doit marquer un développement futur, elle doit en appeler beaucoup d’autres”, a estimé le maire PS de Saint-Denis Mathieu Hanotin. Selon la mairie, près de 6 000 stationnements de vélos (parkings, libre-service) seront possibles aux alentours du Stade de France pendant les JO.

“Cela doit être un réflexe pour tous les organisateurs de grands événements (…) d’appeler Vélib’ systématiquement pour mettre en place des stations éphémères”, a souhaité Sylvain Raifaud, président du Syndicat Autolib Vélib’ Métropole.

Fortement critiqué par les utilisateurs ces dernières années pour ses carences de service, le service Vélib’ a été renforcé ces derniers mois en vue des JO.

Pendant les Jeux Olympiques, 14 stations fonctionneront, pour 3600 places au total

  • Colombes, stade Yves-du-Manoir : 200 places
  • Nanterre, Paris La Défense Arena : 200 places
  • Saint-Denis, Stade de France : 2 stations pour un total de 800 places
  • Paris
    – Stade Roland-Garros : 400 places
    – Parc des Princes : 400 places
    – Tour Eiffel/Trocadéro/Champ-de-Mars : 2 stations pour un total de 400 places
    – Grand Palais/Concorde/Invalides/pont Alexandre-III : 3 stations pour un total de 600 places
    – Arena porte de La Chapelle : 200 places
    – Arena Bercy : 200 places
    – Arena Paris Sud : 200 places

Pendant les Jeux Paralympiques, 10 stations seront en service sur 8 sites de compétition, pour 2400 places au cumul

  • Saint-Denis, Stade de France : 2 stations pour un total de 800 places
  • Paris :
    – Stade Roland-Garros : 200 places
    – Parc des Princes : 200 places
    – Tour Eiffel/Trocadéro/Champ-de-Mars : 200 places
    – Grand Palais/Concorde/Invalides/pont Alexandre-III : 2 stations pour un total de 400 places
    – Arena porte de La Chapelle : 200 places
    – Arena Bercy : 200 places
    – Arena Paris Sud : 200 places

Ce dispositif vient en renfort des stations situées à proximité de ces sites, régulièrement saturées lors des grands événements sportifs et culturels qui s’y tiennent.

Pour les usagers utilisant leur vélo personnel, 10 parkings Paris 2024 avec présence humaine seront également déployés par la Métropole du Grand Paris et la Préfecture de Paris et d’Ile-de-France, aux abords des sites de compétition hors Paris pour un total de 4 354 places (dont un parking pérenne de 1000 places aux abords du Stade de France)

  • Saint-Denis, Stade de France : Parking pérenne City Stade : 1 000 places
  • Saint-Denis, Stade de France : 3 parkings éphémères pour un total de 1504 places
  • Colombes,Stade Yves du Manoir : 500 places
  • Nanterre et Puteaux, Paris La Défense Arena : 2 parkings pour un total de 900 places
  • Villepinte, Arena Paris Nord : 100 places
  • La Courneuve, Site de célébration Georges Valbon : 100 places
  • Le Bourget, Site d’escalade du Bourget : 250 places
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