Le trafic dans les aéroports parisiens a poursuivi en octobre son évolution contrastée entre l’aéroport d’Orly où le trafic passagers a bondi de 8,5% sur un an, et celui de Roissy-Charles-de-Gaulle (CDG) qui a perdu 0,5% de voyageurs, selon les chiffres publiés lundi par l’exploitant des aéroports parisiens, Paris Aéroports (ADP).
Ensemble, les deux plateformes ont terminé le mois sur une progression de leur fréquentation de 2,4%, à 9,33 millions de personnes, un rythme inférieur à celui des dix premiers mois de l’année (+3,4%), a précisé le Groupe ADP dans un communiqué.
Conforme aux prévisions d’ADP, qui escompte 2,5% à 4% de hausse du trafic passagers sur l’année entière dans ses aéroports desservant la capitale, ce rythme s’est néanmoins essoufflé depuis le début de l’année: il était de 4,5% sur un an au premier semestre.
Le secteur aérien et la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) affirment pour leur part que le trafic aérien au départ de la France a été affecté par la hausse récente de la fiscalité sur les billets d’avion, pour appliquer le principe du pollueur-payeur.
Train et visio permettent d’éviter l’avion
Le trafic au départ de Paris vers la France métropolitaine reste déprimé, évoluant en octobre à 69,4% du niveau d’octobre 2019, avant la crise sanitaire, et encore en recul de deux points sur un an.
Cette tendance lourde est notamment attribuée par les professionnels à la concurrence du train et aux nouvelles habitudes des entreprises, en particulier les visioconférences.
Les faisceaux vers l’Afrique (125,6% du niveau d’octobre 2019), le Moyen-Orient (110,4%) et l’Amérique latine (108,5%) continuent en revanche de croitre, notamment celui des compagnies low-cost qui officient à Orly.
Au total, les grands aéroports franciliens n’ont pas retrouvé leur fréquentation d’avant Covid-19, évoluant à 98,5% des niveaux des dix premiers mois de 2019, selon ADP, mais celui d’Orly l’a dépassé.
L’exploitant aéroportuaire, détenu à 50,6% par l’Etat français, gère 24 autres infrastructures dans le monde, d’Amman à Zagreb. Sur ce périmètre, il a vu la fréquentation de ses équipements bondir de 5% en octobre sur un an, à 113,8% des niveaux de 2019, surtout grâce à son partenaire turc TAV. ADP avait annoncé le 23 octobre une croissance de son chiffre d’affaires de près de 10% sur un an lors des neuf premiers mois de 2025, surtout grâce à ses activités internationales.
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