La Société du Grand Paris vient d’annoncer la suspension temporairement les travaux du Grand Paris Express en raison de l’épidémie de Coronavirus Covid 19. Depuis ce mardi, les employés se chargent de mettre les chantiers en sécurité.
Alors que les Yvelines (78) et les Hauts-de-Seine (92) ont initié un processus de fusion, les deux départements d’Ile-de-France viennent de lancer une plate-forme participative sur Internet pour recueillir les propositions des citoyens.
Crédité de 150 millions d’euros pour 2020, le fonds de solidarité et d’investissement (FS2I) créé par les 7 départements de banlieue va permettre de financer 17 projets dans l’Essonne, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis, la Seine-et-Marne, le Val-d’Oise, le Val-de-Marne et les Yvelines.
Dans le cadre du projet de loi de finances 2020, l’Assemblée nationale a voté ce jeudi 14 novembre un amendement du gouvernement pour prélever 75 millions d’euros sur les Droits de mutation à titre onéreux (DMTO) perçus par les départements d’Ile-de-France et la ville de Paris afin de financer une partie de l’augmentation de la…
Entre 2015 et 2016, la part des habitants vivant sous le seuil de pauvreté parmi l’ensemble des résidents des quartiers prioritaires du Grand Paris est passée 34,7 % à 37,4 % (+ 2,7 points). C’est en Val-de-Marne que cette progression a été la plus marquée.
Laurent Prévost, actuel préfet (hors classe) du Val-de-Marne, a été nommé ce jour haut commissaire de la République de Nouvelle Calédonie.
Plus de trois ans après la création de Paris Est Marne et Bois, l’EPT (Etablissement public territorial) organisait ses Assises vendredi à l’hôtel de ville de Saint-Maur-des-Fossés. Un événement destiné à faire un premier bilan de cette strate intercommunale de 13 villes et 510 000 habitants, alors que son avenir institutionnel reste incertain.
Le suspense est resté entier jusqu’au bout mais le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a décidé ce mardi de dire un oui définitif à l’interopérabilité des lignes 15 Sud et 15 Est à Champigny-sur-Marne. Cette décision a été accueillie avec un immense soulagement par les collectivités territoriales et collectifs d’usagers et…
(mise à jour 17 avril 18h30) Des centaines de millions d’euros ont été mobilisés quelques heures depuis ce mardi 16 avril pour contribuer à la réhabilitation de Notre-Dame de Paris, des riches mécènes aux particuliers en passant par les collectivités locales.
Les élus Rassemblement National Ile-de-France réclament l’abandon ou la suspension des grands projets de transports destinés à désenclaver les quartiers de banlieue, à l’instar du Grand Paris Express. Ils tenaient ce lundi une conférence de presse dans le Val-de-Marne pour s’en expliquer. L’occasion également de fustiger le Téléval.
Dans le nécessaire rééquilibrage économique entre l’ouest et l’est parisien, la petite Défense de Fontenay-sous-Bois figure parmi les places de choix et les nouveaux immeubles de bureaux continuent de pousser autour de la station Val-de-Fontenay, promise à devenir un véritable hub des transports publics dans le Grand Paris Est. Sur le papier, devraient s’y croiser…
Le Ceser (Conseil économique, social et environnemental régional) a évalué minutieusement la mise en oeuvre du Sdrif (Schéma directeur Ile-de-France) voté par le Conseil régional en 2013 pour mieux coordonner les politiques d’aménagement et de développement économique et environnemental à l’échelle régionale.
Paris et sa région ont retrouvé la faveur des touristes en 2018. De quoi générer 974 millions d’euros de recettes de plus qu’en 2017 et 2,3 milliards d’euros de plus qu’en 2016!
Le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités a voté ce mercredi à l’unanimité un vœu de soutien à l’interopérabilité des lignes 15 sud et 15 est du Grand Paris Express.
