En images : le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Orly inauguré
C’est le top départ du Grand Paris Express. Le prolongement de la ligne 14 du métro jusqu’à l’aéroport d’Orly. Découverte en images.
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C’est le top départ du Grand Paris Express. Le prolongement de la ligne 14 du métro jusqu’à l’aéroport d’Orly. Découverte en images.
Après deux nouveaux accidents mortels en 2023, la Société du Grand Paris, maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a présenté ce mercredi des mesures et des pistes de réflexion pour renforcer la sécurité sur ses 140 chantiers.
Alors que l’actuelle station de RER E Nogent Le Perreux sera doublée d’une station de métro de la ligne 15 Est du Grand Paris Express à l’horizon 2030, l’acquisition des parcelles nécessaires au chantier a démarré, à la fois à l’amiable et via des expropriations. Une dizaine de propriétaires ont décidé d’aller en justice qui…
Un ouvrier a été gravement blessé dans la nuit du lundi au mardi sur le chantier de l’ouvrage Europe de la ligne 16 à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis).
En quelques mois, la Société du Grand Paris a connu deux suicides sur des chantiers d’ouvrages situés sur la commune de Champigny-sur-Marne. A chaque fois, il ne s’agit pas de personnes qui travaillent sur la chantier. Mais contrairement au premier drame, des témoins ont assisté à la mort du jeune homme, lundi 22 novembre.
Après les travaux de génie civil qui ont creusé d’immenses tunnels pour prolonger la ligne 14 d’Olympiades à l’Aéroport d’Orly, l’infrastructure ferroviaire prend forme et le premier rail a été posé ce mercredi 15 septembre.
En janvier dernier, bailleur, collectivités et collectif de riverains s’étaient émus de l’annonce par la Société du Grand Paris (SGP) de l’arrêt des indemnisations des riverains des chantiers de la gare de Champigny-Centre et de l’ouvrage d’entonnement Salengro. Depuis, le maître d’ouvrage du Grand Paris Express a réévalué les nuisances et vient d’annoncer que les…
Du lundi 29 mars au samedi 17 avril 2021 inclus, une enquête publique parcellaire se déroule à Champigny-sur-Marne pour déterminer les expropriations nécessaires à la réalisation de quatre ouvrages annexes pour la future ligne 15 est du Grand Paris Express.
A Cachan, les travaux préparatoires au passage du tunnelier Ellen pour creuser un tronçon de la ligne 15 sud du Grand Paris Express, ont laissé un souvenir dont se seraient bien passés les riverains.
Depuis le 10 février, un troisième tunnelier s’est élancé à Vitry-sur-Seine pour creuser la ligne 15 Sud. Son prénom, Dieneba, a été choisi par les jeunes des maisons de quartier Clos Langlois et Robespierre en hommage à Dieneba Diarra, une habitante de la ville, infirmière à l’Institut Gustave Roussy de Villejuif, qui a sauvé un…
Ils l’ont déjà démontré par le passé, les riverains du chantier du Grand Paris Express de l’avenue Salengro, à Champigny-sur-Marne, n’ont pas l’intention de se laisser pourrir la vie sans demander compensation.
Pour la troisième fois, la Société du Grand Paris (SGP, maître d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express), va élargir le périmètre d’expropriation autour de la future gare Nogent-Le Perreux. Une mesure disproportionnée de l’avis de l’association de défense du cadre de vie, Agir pour le Perreux.
Symbole de la reprise des chantiers du Grand Paris Express post-confinement, le tunnelier Amandine a percé jeudi matin la paroi de la future gare de la ligne 15 sud, Villejuif-Institut Gustave Roussy. Cet automne, la roue de coupe devrait atteindre sa destination finale, à Villejuif-Louis Aragon après un périple total de 3,4 kilomètres.
La Société du Grand Paris vient d’annoncer la suspension temporairement les travaux du Grand Paris Express en raison de l’épidémie de Coronavirus Covid 19. Depuis ce mardi, les employés se chargent de mettre les chantiers en sécurité.