795 millions d’euros HT, tel est le montant du 6e lot de génie civile octroyé par la SGP (Société du Grand Paris), maître d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express, au groupement d’entreprises piloté par Eiffage génie civil et Razel Bec. Une bonne nouvelle pour les PME du XV du Val-de-Marne qui avaient passé un accord avec le…
Vous avez l’impression que le Val-de-Marne est déjà bien en chantier avec le Grand Paris Express ? Vous n’avez rien vu. Les travaux de dévoiement de réseaux qui sillonnent le département depuis un an n’étaient qu’une mise en bouche. Le gros du chantier, c’est maintenant, avec le démarrage des travaux de génie civil et l’entrée…
Gros succès pour la rencontre organisée ce mercredi 15 mars par le territoire Paris Est Marne et Bois à la Maison du Métro de Champigny-sur-Marne, entre les entreprises locales et le groupement Alliance qui a obtenu le marché du forage de tunnel entre Noisy-Champs et Bry-Villiers-Champigny pour achever le tracé de la ligne 15 Sud.
Quinze gares, des puits de secours tous les 800 mètres, deux centres de maintenance et de remisage et quelques 50 km de tunnel, entre la ligne 15 Sud et la 14 Sud… le chantier du siècle du métro Grand Paris Express en Val-de-Marne est désormais bien visible. Photographie du chantier de la 15 Sud en ce…
Porté sur les fonds baptismaux en juin 2016, le XV du Val-de-Marne, association de PME locales qui ont décidé de jouer en équipe pour gagner des marchés du Grand Paris Express, continue de s’étoffer, passée de 15 à 25 membres.
La société du Grand Paris vient d’attribuer un cinquième marché de génie civil pour la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express à un groupement d’entreprise formé autour de Vinci construction. Ce lot d’un montant de 926 millions d’euros représente un tronçon compris entre les gares Fort d’Issy – Vanves – Clamart et Villejuif Louis-Aragon.
La déclaration d’utilité publique de la ligne 15 Est vient de faire l’objet d’un arrêté préfectoral qui sera publié ce mercredi 13 février.
Lancé fin 2016, l’Observatoire des PME de la SGP (Société du Grand Paris), l’établissement public en charge de la réalisation du métro Grand Paris Express, a tenu sa première réunion ce mercredi 1er février.
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a désigné le groupement piloté par Bouygues TP pour les travaux de de génie civil de Villejuif à Créteil.
Les chantiers du Grand Paris Express ne constituent pas seulement une opportunité pour les entreprises du bâtiment mais aussi pour d’autres types de services comme par exemple l’impression. A Alfortville, Brigitte Demaille, dirigeante d’une PME d’impression, compte bien jouer sa partition dans cet énorme projet chiffré en dizaines de milliards d’euros.
La ligne 15 Est du Grand Paris Express reliera-t-elle bien Saint-Denis Pleyel à Rosny-sous-Bois dès 2025, puis Champigny-sur-Marne en 2030, comme le prévoit le calendrier acté par le gouvernement en mars 2013 ? Ou se transformera-t-elle en Arlésienne ?
La circulation sur le quai Jules Guesde, sous l’autoroute A86, va être perturbée par des travaux et la mise en place de feux tricolores sur ce chantier des futurs équipements du Grand Paris Express.
L’avenue Roger-Salengro, entre la place Jean-Baptiste-Clément et la rue Rosignano-Marittimo sera fermée à la circulation dans la nuit du 19 au 20 janvier de 22 heures à 5 heures pour l’installation du balisage marquant un zone de chantier dans le cadre de la réalisation de l’accès est de la future gare de Champigy Centre.
S’il est un sujet qui a fait l’unanimité lors du Conseil d’administration du Stif (l’autorité en charge des transports en Ile-de-France) ce mercredi 11 janvier, c’est bien l’approbation du dossier concernant la future gare de Val-de-Fontenay.
