Depuis 2009, le rapport de sénateur Dallier et la commission Balladur, la question de fusionner ou supprimer les départements de petite couronne pour constituer la métropole parisienne revient comme une Arlésienne à l’agenda de chaque nouveau locataire de l’Elysée.
Lancée en octobre par le Conseil départemental du Val-de-Marne, la pétition pour s’opposer à la suppression de ce département de petite couronne a passé le cap des 30 000 signatures fait savoir le département.
© Thierry Lewemberg Sturm Jean-Marc Nicolle, maire MRC du Kremlin-Bicêtre, a été élu à l’unanimité président du Forum métropolitain du Grand Paris (ex Paris Métropole) ce vendredi 15 décembre. Entretien.
1 milliard d’euros d’investissement ont été votés pour la ligne 15 Sud en 2018, à l’occasion du Conseil de Surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) qui décidait ce vendredi 1er décembre de son budget pour l’année 2018.
Il y a quelques semaines, les déclarations des maires différaient quelque peu d’une ville à l’autre, entre les défenseurs des territoires et ceux qui considéraient qu’ils ne servent à rien.
“A la politique du coup par coup doit se substituer une politique d’ensemble de tous les transports parisiens“, mettait en garde l’Apur en conclusion de son rapport sur un projet d’autoroute Nord-Sud dans Paris intramuros, en 1971,
Stéphanie Daumin, maire PCF de Chevilly-Larue, a été élue à l’unanimité ce 8 novembre présidente du groupe Front de Gauche et Citoyens de la Métropole du Grand Paris.
Le Conseil départemental du Val-de-Marne poursuit sa mobilisation contre son éventuelle suppression dans le cadre de l’évolution de la métropole parisienne.
Alors qu’une nouvelle mouture de la métropole parisienne se prépare dans les coulisses, qui pourrait voir la suppression des départements de petite couronne, et que le Conseil départemental du Val-de-Marne a lancé une campagne de défense de l’échelon départemental,
Après s’être mobilisés des années en faveur d’un métro reliant les villes du Val-de-Marne, concrétisé par la ligne 15 du Grand Paris Express, les membres de l’association Orbival, qui réunit des élus de tout bord du département avec pour seul objectif le développement des transports publics, ne veulent pas que la montagne accouche d’une souris.
Retour au tribunal pour le quartier de Polangis, en pleine guerre de sécession avec Champigny-sur-Marne pour rejoindre Joinville-le-Pont.
Le territoire du Grand Orly Seine Bièvre, qui réunit 18 communes du Val-de-Marne et 6 de l’Essonne, vient de lancer sa web radio.
“Le territoire ne sert à rien. Il coûte juste plus cher pour marcher moins bien! ” Au moins le message a-t-il le mérite d’être clair. Ce n’est pas à Jean-Philippe Gautrais, maire FG de Fontenay-sous-Bois, qu’il faudra demander de défendre la pertinence de l’échelon EPT,
Alors que les nouveaux territoires du Grand Paris doivent décider d’ici fin décembre 2017 s’ils ré-adhèrent ou non définitivement au Sedif, le syndicat intercommunal en charge de la gestion de l’eau potable de pas moins de 150 communes et 4,5 millions d’habitants de la région, trois d’entre eux, dont un dans le Val-de-Marne, ont négocié…