Grand Paris

Gouvernance | Grand Paris | 21/10/2013
Grand Paris : dernière ligne droite pour le Sdrif 2030

Grand Paris : dernière ligne droite pour le Sdrif 2030

En gestation depuis une dizaine d’années, le schéma directeur de la région Ile de France (Sdrif) dont l’objet est de fixer les grandes orientations urbaines, économiques, environnementales et sociales de la région parisienne d’ici à 2030, a été voté par le Conseil régional ce vendredi 18 octobre, après avoir fait l’objet d’un rapport favorable de commission…

Gouvernance | Grand Paris | 12/10/2013

Métropole du Grand Paris : Luc Carvounas répond à Christian Favier

Le projet de métropole du Grand paris, voté au sénat le 4 octobre et qui doit encore faire l’objet d’une seconde lecture à l’Assemblée nationale, suscite des réactions politiques. Dans un communiqué, le sénateur-président du Conseil général PCF du Val-de-Marne Christian Favier, a regretté un projet centralisateur éloignant les citoyens de leur collectivité locale et…

Gouvernance | Grand Paris | 08/10/2013

Métropole du Grand Paris : Christian Favier réclame un référendum

“Je demande solennellement au Président de la République d’organiser un référendum sur le territoire de la future métropole du Grand Paris, conformément à ses récentes déclarations relatives à la réactivation du référendum d’initiative populaire. Il revient en effet au peuple et à lui seul de valider ou de rejeter de tels projets“, le sénateur Christian…

Gouvernance | Grand Paris | 04/10/2013

La métropole de Paris au menu du Sénat aujourd’hui

La métropole de Paris, rejetée par le Sénat en première lecture au printemps avant d’être réintégrée cet été à l’Assemblée nationale, est à nouveau en discussion sur les bancs du Sénat en ce moment. En majorité hostiles à plusieurs de ses principes, les sénateurs ont cette fois décidé de faire des contre-propositions. Ce jeudi 3…

Grand Paris | Val-de-Marne | 12/09/2013
Métropole de Paris : l’association des maires du Val de Marne cherche le consensus

Métropole de Paris : l’association des maires du Val de Marne cherche le consensus

Retoqué au Sénat avant d’être ressuscité à l’Assemblée nationale,  le projet de Métropole du Grand Paris divise et inquiète un certain nombre d’élus locaux dont il remet en question une partie de la fonction. Alors que le texte doit être à nouveau discuté au Sénat en octobre, le président de l’association des maires du Val…

Environnement | Grand Paris | 23/07/2013

Métropole du Grand Paris : mode d’emploi et débat

C’est ce mardi 23 juillet que le premier volet de l’acte III de la décentralisation doit être officiellement voté par l’Assemblée nationale, avant son réexamen par le Sénat en début d’automne. La métropole de Paris, scalpée en première lecture au Sénat au début du mois de juin, y est revenue en force à la faveur…

Transports | Val-de-Marne | 18/07/2013
La ligne de métro Pont de Sèvres – Noisy Champs ouvrira en 2020

La ligne de métro Pont de Sèvres – Noisy Champs ouvrira en 2020

Le tronçon sud de la ligne 15 (ex-ligne rouge), première partie du métro périphérique Grand Paris Express, qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs, a vu voter à l’unanimité son opération d’investissement par le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris ce lundi 15 juillet pour un montant de 5,3 milliards d’euros.

Politique | Grand Paris | 30/06/2013

Grand Paris métropole : la guerre est déclarée ?

Rejetée au Sénat début juin, la métropole de Paris, avec son conseil métropolitain unique et ses intercommunalités obligatoires de 200 000 à 400 000 habitants, vient de se réinviter à l’Assemblée nationale. Le texte de loi sur la modernisation de l’action publique territoriale et l’affirmation des métropoles y fait actuellement l’objet de discussions en commission…

Transports | Orly | 28/06/2013

Le rapport Duron fait dérailler la connexion LVG Sud

Une trentaine de projets ferroviaires et autant de d’axes routiers, une douzaine d’aménagement portuaire et encore trois projets de voies d’eau à grand gabarit, voilà ce que proposait le SNIT (Schéma national d’infrastructure de transport) publié en novembre 2011. L’addition ? 245 milliards d’euros sur 25 ans. Un montant qui apparaît aujourd’hui inenvisageable, faute de…