Arc Est intermédiaire entre la capitale et la ligne rouge Est du Grand Paris Express, la ligne orange doit relier Saint-Denis Pleyel à Rosny avant de partir en fourche vers Noisy Champs et Champigny. Le rapport Auzannet évalue son coût à 5 milliards d’euros, suggère de réfléchir à une maîtrise d’ouvrage par la Société du…
Cécile Duflot, ministre de l’Egalité des territoires, s’est rendue dans son département du Val de Marne ce jeudi 3 janvier pour y visiter un chantier de logements sociaux à L’Hay les Roses, dans le secteur en plein réaménagement RN7 – Paul Hochard.
184 050 habitants, telle est la population de la nouvelle intercommunalité du Val de Marne, officiellement opérationnelle depuis le 1er janvier 2013. La Casa, Communauté d’agglomération Seine Amont, regroupe les villes de Choisy le Roi, Ivry sur Seine et Vitry sur Seine sur la rive gauche du fleuve.
Actuellement directeur de cabinet de Manuel Valls, ministre de l’Intérieur, Jean Daubigny vient d’être nommé préfet de Paris et d’Ile de France à compter du 2 janvier 2013, en remplacement de Daniel Canépa, qui avait lui-même été directeur adjoint du cabinet de Nicolas Sarkozy lorsque celui-ci était ministre de l’Intérieur, de 2002 à 2004, avant d’être…
Fédérer les franciliens, peu sensibles au concept de Grand Paris en dehors de son volet transport, en s’appuyant sur le fleuve qui les abreuve, telle est l’ambition de Tous en Seine, une sorte de festival de l’Oh ! à l’échelle de la région et qui se tiendrait de mars à septembre, avec des temps forts…
Le Grand Paris Express coûtera minimum 30 milliards d’euros et ne s’achèvera pas avant 2040… telles sont les conclusions du rapport Auzannet, en contradiction avec les informations qui avaient été données lors des dizaines de réunions publiques qui se sont déroulées sur ce sujet, mais en phase avec ce que les citoyens avaient compris d’eux-même,…
Comment rendre aux urgences leur vocation première, accueillir les personnes nécessitant un diagnostic, des soins ou une intervention réellement urgente, et non des personnes inquiètes ne trouvant pas de médecin de garde, ou des patients à faible revenu n’ayant pas les moyens de se tourner vers la médecine de ville ?
Chaque jour qui se rapproche de la remise officielle du rapport de Pascal Auzannet, destiné à chiffrer précisément le projet de métro périphérique Grand Paris Express, et à le séquencer en étapes de réalisation… et financement, inquiète davantage les élus locaux.
Le Grand Paris, ce n’est pas seulement la capitale et sa banlieue dense, mais aussi la grande ceinture verte péri-urbaine, composée de forêts, terres agricoles, habitat diffus, et qui représente 9 500 km2 sur les 12 000 km2 de l’Ile de France. Un territoire complémentaire qui souffre parfois d’un manque de connexions avec le cœur…
Le futur Grand Paris se construira avec les habitants de l’Île-de-France ! C’est le message que veut faire passer le syndicat d’études Paris Métropole (qui réunit des élus de l’agglomération parisienne) qui organise pendant deux mois de grands débats publics à travers la région. Mercredi soir, c’est dans le Val de Marne, à Créteil, que…
Dans le cadre de la concertation publique sur le Grand Paris organisée par le syndicat d’études Paris Métropole (association d’élus locaux de Paris et son agglomération), un débat public se tient à Créteil ce mercredi 21 novembre à 19 heures à la Maison départementale des syndicats.
Le Conseil général du Val de Marne s’est refusé lundi 12 novembre à rendre un avis favorable au PRS (Projet régional de santé, voir article détaillé sur ce dossier) proposé par l’ARS (Agence régionale de santé) tandis que dans le même temps, le Conseil de Paris rendait un avis réservé. Plus que de revoir sa…
Quel est l’état de la santé et de l’organisation des soins en Ile de France ? Comment l’améliorer ? Tel est l’objet du Projet régional de santé d’Ile de France, concocté par l’ARS (Agence régionale de santé). Une somme de plusieurs milliers de pages qui analysent, synthétisent, préconisent, optimisent, planifient… et qui fait depuis sa publication…
Depuis sa naissance, le projet de Grand Paris Express, ce supermétro périphérique accompagné de plusieurs prolongements de lignes, doit résoudre la quadrature du cercle en termes de financement, et si le fameux milliard manquant stresse particulièrement les élus locaux depuis un mois, certaines parties du tracé n’ont jamais été totalement garanties. D’autant que ce projet…