Budget supplémentaire 2008
L’un des principaux sujets à l’ordre du jour du conseil municipal du 20 octobre a été l’adoption du budget supplémentaire 2008.
L’un des principaux sujets à l’ordre du jour du conseil municipal du 20 octobre a été l’adoption du budget supplémentaire 2008.
Dans un entretien au Parisien (daté du 22 octobre), Jacques J-P Martin a témoigné des premiers effets de la crise sur le budget de la ville, expliquant que le produit des droits de mutation (taxe payée lors d’un achat immobilier) avait baissé de 20 % en 2008 alors qu’il constitue 15 % des recettes du…
Ce premier conseil de rentrée a été l’occasion “d’introniser” un nouveau conseiller municipal, en remplacement de Laurent Bernat (démissionnaire pour cause d’incompatibilité avec son statut professionnel). Stéphane Hirt, qui était déjà chargé de mission pour créer des conseils de quartier a été dans la foulée élu maire adjoint pour gérer ces conseils. Leur création (en…
Ce blog est momentannément en vacances, à très bientôt pour la rentrée citoyenne à Nogent.
Représentant du groupe d’opposition divers droites Nogent avec vous au sein du Jury, Estelle Debaecker a voté en faveur du projet Eiffage qu’elle consièdre comme le “seul projet réaliste et équilibré financièrement” tout en émettant plusieurs réserves sur le plan esthétique et dans la destination des surfaces. “Il faudrait prévoir la construction de quelques logements sociaux -comme…
Après une réunion du jury de plus de 4 heures ce matin, c’est le projet Eiffage qui a été retenu quasiment à l’unanimité pour le réaméngament du pôle RER A de Nogent sur Marne. Seul William Geib, représentant du PS, s’est abstenu. Parmi les trois promoteurs en effet, seul Eiffage immobilier s’engageait à créer une importante…
La réunion du jury destinée à choisir le lauréat pour le projet d’aménagement du pôle RER A (pour lequel sont en lice : Eiffage, Sogeprom et Vinci), démarrée ce matin à 9 heures, est encore en cours. Les discussions sont vives (en raison des avis contrastés des protagonistes). Plus d’infos dans quelques instants…
C’est ce mercredi 18 juin matin que le comité du jury devrait trancher entre les trois projets de réaménagement autour du RER A. Eiffage Immobilier, qui promet d’installer son siège dans les futurs bureaux qui y seront construits, est fortement pressenti.
Représentant du PCF sur Nogent-Le Perreux, Régis Coadou, s’est exprimé dès le lendemain de la présentation des projets. Non hostile à la requalification du site, il regrette avant tout l’absence de logements sociaux. «Durant sa campagne, le maire avait promis de maintenir la progression du nombre de logements sociaux à 20 % en flux. Lors…
Environ 40 personnes ont assisté au dernier conseil municipal, qui se tenait jeudi 22 mai salle Charles de Gaulle. Une réunion assez animée, qui a donné lieu à plusieurs passes d’armes entre les groupes d’opposition et le maire. De l’humour aussi, lorsqu’Estelle Debaecker a demandé aux élus de présenter leur délibérations de manière plus vivante,…
Voici un rappel du contexte concernant le projet de refonte du pôle Baltard-RER A, ainsi qu’une présentation succincte des 3 projets en lice et les albums photo relatifs à chacun.
Le projet vise à restructurer un quartier de la ville, stratégiquement positionné (gare RER A, proximité du bois et de la Marne) et aujourd’hui vieillissant (parking sous-utilisé et qui n’est plus aux normes). Deux pôles, de chaque côté de l’avenue de Joinville Le secteur concerné s’étend sur deux espaces de chaque côté de l’avenue de…
Le projet de Sogeprom (filiale de la Société générale) a été conçu par le bureau d’études et d’architectes AREP (filiale de la SNCF) , l’agence d’architectes ATSP, Urbanisme et Commerce, opérateur immobilier filiale de la Sogeprom, Effia (opérateur de parkings filiale de la SNCF), Bouygues et 2DKS, bureau d’études spécialisé en développement durable. Le projet…
Le projet Vinci a été dessiné par le studio d’architecture Jean-Jacques Ory, l’agence d’architectes de Michel Mastrandreas (qui a déjà conçu l’école Léonard de Vinci) et l’architecte Sophie Brindel-Beth pour les aspects environnementaux. Il propose de séparer clairement les voies piétons et voitures permettant de laisser la travée vers Baltard piétonne.