Cadre de vie

Environnement | Créteil | 16/10
Grand Paris Sud Est Avenir: 50 actions immédiates pour sauver le climat

Grand Paris Sud Est Avenir: 50 actions immédiates pour sauver le climat

De l’isolation thermique des logements au plan vélo offensif en passant par la production d’énergie renouvelable ou la réduction des déchets, le territoire Grand Paris Sud Est Avenir, qui couvre 16 communes du centre Val-de-Marne, d’Alfortville au plateau briard en passant par Créteil, vient d’acter un Plan climat air énergie (PCAET) en 50 actions concrètes…

Environnement | Ablon-sur-Seine | 15/10
Référendum Aéroports de Paris : Ablon-sur-Seine atteint les 10% de participation

Référendum Aéroports de Paris : Ablon-sur-Seine atteint les 10% de participation

299 signatures validées pour 3001 électeurs inscrits, à une signature près, sans doute en cours de validation, Ablon-sur-Seine est la première ville dont les 10% du corps électoral ont participé au référendum-pétition contre la privatisation d’Aéroports de Paris.

Météo | Val de Marne | 14/10
Val-de-Marne: alerte orage vigilance orange

Val-de-Marne: alerte orage vigilance orange

Météo France a communiqué ce lundi 14 octobre une alerte orage en vigilance orange à partir de 19 heures à Paris et proche couronne.

Environnement | Bonneuil-sur-Marne | 14/10
Le port de Bonneuil-sur-Marne, pivot de la transition écologique © VI

Le port de Bonneuil-sur-Marne, pivot de la transition écologique

Accueillant ce vendredi la secrétaire d’Etat à la Transition écologique, Emmanuelle Wargon, le port de Bonneuil-sur-Marne a présenté l’impact de ses activités de fret fluvial en matière environnementale, à l’occasion d’une croisière.

Logements | Marolles-en-Brie | 10/10
Marolles-en-Brie: pas de HLM mais un contrat de mixité sociale © Fb

Marolles-en-Brie: pas de HLM mais un contrat de mixité sociale

Exit le projet de résidence sociale de 28 logements qui devaient être construits avenue de Grosbois, à Marolles-en-Brie. La ville a en revanche signé ce mercredi un contrat de mixité sociale avec le préfet.

Transports | Val de Marne | 09/10
Île-de-France Mobilités lève les dernières réserves sur le Téléval © IDFM

Île-de-France Mobilités lève les dernières réserves sur le Téléval

C’était l’ultime étape avant l’arrêté de déclaration d’utilité publique par le préfet du Val-de-Marne. Le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités, qui se réunissait ce mercredi, a voté la déclaration de projet du téléphérique Câble A – Téléval a l’unanimité et levé les réserves posées par le commissaire-enquêteur.

Société | Sucy-en-Brie | 08/10
Le succès des boutiques éphémères en Val-de-Marne

Le succès des boutiques éphémères en Val-de-Marne

En Val-de-Marne, une petite dizaine de villes ont déjà mis en place des boutiques éphémères. Villecresnes, Sucy, Saint-Maur-des-Fossés, Alfortville, Limeil-Brévannes, Saint-Mandé, Vincennes et aujourd’hui Joinville-le-Pont…

Logements | Val de Marne | 08/10
Fusion d’OPH au menu du Conseil de territoire Grand Orly Seine Bièvre

Fusion d’OPH au menu du Conseil de territoire Grand Orly Seine Bièvre

Pas moins de 74 points sont à l’ordre du jour du Conseil de territoire Grand Orly Seine Bièvre ce mardi dont deux fusions d’OPH. La question de L’OPH de Villejuif n’est pas au menu mais le PCF de la ville a appelé quand même à manifester avant la séance pour protester.

Enquête publique | Saint-Maurice | 08/10
Le barrage-écluse de Saint-Maurice en enquête publique

Le barrage-écluse de Saint-Maurice en enquête publique

Construit dès 1910 pour relever la ligne d’eau et assurer la navigabilité de la Marne dans le bief de Saint-Maurice, l’ultime barrage avant la confluence a été remplacé en 1997 par un ouvrage entièrement automatisé. Une enquête publique se déroule du 1er octobre au 4 novembre à Saint-Maurice et Maisons-Alfort pour permettre à Voies Navigables…

Débat public | Nogent-Sur-Marne | 04/10
Privatisation d’Aéroports de Paris : Laurent Saint-Martin promet de la régulation, Gilles Carrez n’y croit pas © Fb

Privatisation d’Aéroports de Paris : Laurent Saint-Martin promet de la régulation, Gilles Carrez n’y croit pas

Aéroports de Paris n’est-il qu’un vaste centre commercial ou un actif stratégique ? L’Etat peut-il avoir la main sur la diversité des lignes accueillies dans les principaux aéroports du pays en se désengageant ? Quel est l’intérêt ou le risque financier d’une privatisation ? Quel impact sur l’emploi ? Quels enjeux environnementaux ? Retour sur…

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