Pas moins de 74 points sont à l’ordre du jour du Conseil de territoire Grand Orly Seine Bièvre ce mardi dont deux fusions d’OPH. La question de L’OPH de Villejuif n’est pas au menu mais le PCF de la ville a appelé quand même à manifester avant la séance pour protester.
Construit dès 1910 pour relever la ligne d’eau et assurer la navigabilité de la Marne dans le bief de Saint-Maurice, l’ultime barrage avant la confluence a été remplacé en 1997 par un ouvrage entièrement automatisé. Une enquête publique se déroule du 1er octobre au 4 novembre à Saint-Maurice et Maisons-Alfort pour permettre à Voies Navigables…
Depuis le début de l’année 2019, la préfecture du Val-de-Marne a exercé 17 fois son droit de préemption de biens immobiliers pour construire du logement social dans les communes qui en sont carencées, contre seulement 3 fois en 2018.
Aéroports de Paris n’est-il qu’un vaste centre commercial ou un actif stratégique ? L’Etat peut-il avoir la main sur la diversité des lignes accueillies dans les principaux aéroports du pays en se désengageant ? Quel est l’intérêt ou le risque financier d’une privatisation ? Quel impact sur l’emploi ? Quels enjeux environnementaux ? Retour sur…
Créé fin 2018 pour mobiliser contre le réchauffement climatique, le collectif 94 ça chauffe vient de lancer son premier festival dans le Val-de-Marne : un florilège d’initiatives pour inverser le sens du thermomètre.
Marre du bruit des transports et autres nuisances ? La Métropole du Grand Paris (qui comprend Paris et la petite couronne) vient de rendre sa copie pour un Plan de prévention du bruit. Les habitants ont deux mois pour donner leur avis.
Conseillère régionale EELV d’Ile-de-France – Val-de-Marne, Annie Lahmer alerte sur la rigueur de la surveillance des sites Seveso, quelques jours après l’incendie de l’usine Lubrisol en Seine-Maritime. Avec la présidente du groupe EELV IDF Ghyslaine Senée, l’élue a écrit au préfet de région et tous les préfets des départements d’Ile-de-France pour demander des comptes.
Alors que la participation nationale au référendum pour étudier une loi empêchant la privatisation des Aéroports de Paris vient de passer la barre des 800 000, le Val-de-Marne se mobilise plus que jamais pour accélérer la cadence.
Comment développer le vélo en ville, quelle politique de stationnement pour concilier transition écologique et dynamisme commercial? Ces questions ont nourri une bonne heure de débat au dernier Conseil municipal de Saint-Maur-des-Fossés.
«Dans un département aussi concerné que le nôtre par la privatisation du groupe Aéroports de Paris, il est normal que notre contribution soit à la hauteur de l’enjeu», motive Christian Favier, président du Conseil département du Val-de-Marne, qui appelle à un rassemblement pour relancer les actions de mobilisation ce mardi 1er octobre à Créteil.
Sans doute sera-ce le premier d’une série. Joinville-le-Pont va baptiser son futur parc des hauts-de-Joinville, face à la mairie, du nom de Jacques Chirac. A Alfortville, c’est un élu d’opposition qui réclame une rue à son nom.
Depuis 2007, date de la création par l’Etat de l’Opération d’intérêt national Orly Rungis Seine Amont (OIN Orsa), les dépôts pétroliers de Vitry-Sur-Seine et Villeneuve-le-Roi sont voués à être déplacés hors de ces deux centre-villes. Douze ans plus tard, on ne voit toujours rien venir.