37 ascenseurs vont être installés dans les résidences sociales Bobillot et Sellier de Charenton-le-Pont qui accueillent un peu plus de 400 logements dans des bâtiments de 4 à 5 étages.
© Fb Alors que le secteur des Ardoines est en pleine reconversion urbaine, dans le cadre d’une relation contractualisée avec l’Etat, la ville de Vitry-sur-Seine, qui compte investir près de 250 millions d’euros, réclame à l’État une participation au moins équivalente, menaçant d’une pause les permis de construire.
© adprip En date du 7 juillet, 15 086 électeurs du Val-de-Marne avaient pris part au référendum réclamant l’examen d’une loi qui affirme le caractère de service public national de l’exploitation des aéroports parisiens. Ceci représente 1,94% du corps électoral du département, contre 1,74% une semaine plus tôt.
Eviter le bétonnage bourrin et les grosses erreurs d’urbanisme grâce à une connaissance fine des paysages, de leurs spécificités, des usages des habitants, tel est l’enjeu de l’atlas des paysages et des projets urbains du Val-de-Marne.
Promouvoir le covoiturage, l’autopartage, les accès en circulation douce, aménager les horaires de travail… voilà quelques unes des mesures que peuvent porter les plans de mobilité inter-entreprises d’un même secteur géographique. Autour de l’aéroport d’Orly, huit entreprises viennent de créer une association à cet effet: Orly’Pro’Mobilité.
Un feu de broussaille s’est déclaré lundi soir à proximité de la gare du Vert de Maisons à Maisons-Alfort. La fin de service sur les lignes D et R a été fortement impactée.
Alors que 12 villes du Val-de-Marne ont rejoint la ZFE (Zone de faible émission à l’intérieur de l’A86) au sein de laquelle il n’est plus possible de circuler qu’à certaines heures avec des véhicules Crit’Air 5 ou plus, Chevilly-Larue, qui concentre le plus fort taux de voitures Crit’air 5 parmi ses habitants, a décidé de…
Les nouvelles implantations d’antennes relais et les ondes électromagnétiques qu’elles constituent régulièrement des conflits entre les riverains et les opérateurs téléphoniques. Manif, pétitions, recours juridiques et réunions passionnées se succèdent alors sans toujours trouver d’issue.
© richez Déclarée d’utilité publique depuis fin 2018, la gare d’interconnexion RER E – 15 Sud Grand Paris Express doit entamer sa dernière phase d’études approfondies avant mise en chantier. Une étape à 17,1 millions d’euros financée dans la douleur, comme les précédentes, sur fond de guéguerre entre strates du Grand Paris.
La question du prix des PV (désormais baptisés FPS, forfaits post-stationnement) a fait débat entre l’ancien et le nouveau maire au Conseil municipal du Kremlin-Bicêtre.
Aby et Marina, tels sont les prénoms donnés aux deux nouveaux tunneliers qui partiront de Vitry-sur-Seine pour creuser la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
Pour lutter contre le plastique inutile, des militants d’Alternatiba avaient organisé une «plastic attack» au Casino de Maisons-Alfort ce mercredi 26 juin. En invitant les clients à laisser leurs emballages dans des caddies, ils entendent provoquer une prise de conscience, tant des distributeurs que des consommateurs.
© ADPRIP 13496, tel est à ce jour le nombre d’électeurs du Val-de-Marne au référendum d’initiative partagée sur le projet de loi «visant à affirmer le caractère de service public national de l’exploitation des aérodromes de Paris (ADP)». Ceci représente 1,74% du corps électoral du département.
© Atelier des paysages Le Conseil municipal de Champigny-sur-Marne qui se tenait le 26 juin a adopté à la majorité un vœu déposé par les élus de La France insoumise pour réclamer le gel de la construction d’un troisième four sur l’unité de valorisation énergétique située à Créteil.