A Orly, on veille sur les arbres comme du lait sur le feu, et après la mobilisation pour le Bois Grignon, collectif de riverains et écologistes ont décidé de défendre le parc Mélies où ils organisent une manif-apéro citoyen ce samedi 3 mars.
Plomberie, électricité, peinture, menuiserie n’ont plus de secrets pour les habitants de la Redoute à Fontenay-sous-Bois, grâce au coup de pouce des bricoleurs de l’association des Compagnons Bâtisseurs.
Le dernier coup de pelleteuse pour démolir l’ancienne concession Ford du boulevard Gorki à Villejuif aurait pu être fatal. En s’effondrant sur lui-même, le bâtiment est lourdement tombé sur le trottoir emprunté par des passants.
Alors que les récentes inondations de la Seine, la Marne et l’Yerres ont démontré la nécessité de prévoir les risques en amont, les investissements dans l’entretien des quatre lacs réservoirs qui ont contribué à limiter la crue, ainsi que dans le projet de plaines à inonder de la Seine Bassée, seraient à la peine, selon…
L’éclisse qui se détache de la voie pour faire dérailler le train, voilà le fait-divers tragique qui s’était déroulé à Brétigny-sur-Orge (Essonne) en 2013. A l’époque, cette pièce métallique,
Des heureux événements, il en arrive tous les jours à l’hôpital, mais celui-là était inattendu. Une brebis entretenant les pelouses du centre hospitalier intercommunal de Créteil (Chic) a donné naissance à un agneau réjouissant personnel et patients.
Régis Lacote, qui était directeur des aires aéronautiques de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle depuis 2012, vient d’être nommé à la direction de l’aéroport de Paris Orly.
C’est via un communiqué commun que les présidents* et présidentes* des sept conseils départementaux de banlieue et du Conseil régional d’Ile-de-France, qui communiquent désormais ensemble sur les questions métropolitaines et du Grand Paris Express, ont réagi aux annonces du Premier ministre et de la ministre des Transports à propos du nouveau calendrier officiel du futur…
© FB Mise en service des premières lignes du Grand Paris Express pour 2024 et réalisation complète à l’horizon 2030. Voilà les objectifs annoncés ce jeudi 22 février par le Premier ministre Édouard Philippe et la ministre des Transports Élisabeth Borne avec plusieurs mois de négociations.
Suite à la réunion du 26 janvier entre le Premier ministre et les élus d’Ile-de-France à propos du Grand Paris Express, trois missions ou groupes de travail ont été constitués autour de ce projet dont l’un dédié au financement du surcoût du projet, confié au député LR du Val-de-Marne Gilles Carrez qui planche sur cette question…
© Laurent Villeret SGP Le Premier ministre Edouard Philippe et la ministre des Transports Elisabeth Borne donnent ce jeudi matin une conférence de presse commune pour annoncer le nouveau calendrier du Grand Paris Express.
© Luxignon Ce n’est pas vraiment un coup de théâtre. Le Tribunal administratif de Paris a annulé ce mercredi 21 février l’arrêté pris par la ville de Paris d’interdire la circulation automobile le long des voies sur berge rive droite, suivant en cela l’avis rendu par le rapporteur public dès le début du mois.
Alors que les projets urbains se multiplient sur les quais de Seine rive gauche, habitants, élus et investisseurs attendent de pied ferme le prolongement de la ligne 10 du métro depuis la gare d’Austerlitz jusqu’à Ivry Gambetta.
Alors que l’aéroport d’Orly poursuit son développement, accueillant toujours plus de passagers dans des infrastructures en pleine métamorphose, que la privatisation d’Aéroports de Paris est en piste et que le projet de Notre-Dame des Landes a été arrêté, les associations de riverains s’inquiètent d’une augmentation de la pollution et du bruit pour les populations environnantes…