Parmi les améliorations de desserte de bus qui doivent être votées ce mercredi 7 octobre au Conseil du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France), une mesure devrait être bien appréciée du côté de Villeneuve-Saint-Georges et du quartier des Gondoles de Choisy-le-Roi.
© Vincent Babillotte Le prochain Conseil du Stif (Syndicat des transports d’Ile-De-France) devrait acter une augmentation des fréquences des bus 124 et 127.
Le bus noctilien N32, qui relie la nuit la gare de Lyon à Boissy-Saint-Léger en passant par Charenton-le-Pont, Créteil, Bonneuil, Sucy-en-Brie et Limeil-Brévannes, devrait modifier sa trajectoire au niveau de Créteil dès le 2 novembre.
Le bus 318 (Château de Vincennes – Romainville) devrait prochainement modifier son itinéraire au niveau de l’avenue du Château à Vincennes. En raison de la forte affluence sur cette voie, qui accueille déjà 4 autres lignes de bus,
A partir de mai 2016, la ligne de bus 131 qui relie la Porte d’Italie à la gare RER de La Fraternelle à Rungis devrait voir son terminus intermédiaire décalé de L’Haÿ-les-Roses Les Dalhias à la mairie de Chevilly-Larue, soit deux stations plus loin.
Les premiers coups de pioche du tramway T9, qui reliera Paris Porte de Choisy à Orly-ville en 30 minutes, débuteront dès le mois de novembre 2015 pour dévoyer les réseaux, avant le lancement des travaux fin 2016, pour une mise en service au premier trimestre 2020.
Depuis six mois, des centaines de milliers d’abeilles bourdonnent au MIN de Rungis dans les douze ruches des Apiculteurs Associés, deuxième producteur de miel français derrière Lune de Miel, installées à l’espace du groupe Mandar, spécialiste des fruits, légumes et herbes aromatiques fraîches.
Au parc départemental de la Plaine des Bordes de Chennevières-sur-Marne, situé dans cette frange de la banlieue qui relie cité dense et campagne péri-urbaine, l’association Relocalisons milite de manière festive et pratique pour maintenir sur place de l’agriculture vivrière- en mode bio cela va de soi.
© XTU CMC Rispal Alors que l’exposition universelle de Milan, qui conviait cette année tous les pays participants à répondre à la question “Comment nourrir la planète?” ferme ses portes le 31 octobre 2015, se pose la question du devenir du pavillon français. La future cité de la gastronomie Paris-Rungis pourrait l’accueillir mais ce n’est pour l’instant qu’une hypothèse.
Un site dédié à la gastronomie qui serait à la fois destiné aux professionnels et au grand public, scientifique, culturel, économique , gourmand… valorisant le patrimoine existant mais aussi l’innovation, projet val-de-marnais mais aussi grand-parisien avec bien-sûr rayonnement international, populaire et d’excellence, accueillant des restaurants, ateliers culinaires, grande halle, expositions, médiathèque, écoles de formation, pépinière d’entreprise, résidences, éventuellement…
La ligne des petits Indiens ou celle des Super-Héros : voilà les noms aventuriers des lignes de pédibus qui conduisent chaque jour depuis six ans une quarantaine d’enfants à l’école. Plus qu’un simple service rendu aux parents, le pédibus de Marolles-en-Brie est devenu une institution.
Suite à l’annulation de la zone UH du nouveau PLU de Cachan par le Tribunal administratif à l’été 2013 et à l’arrivée prochaine d’une station du Grand Paris Express, une modification du PLU est en cours d’enquête publique du 14 septembre au 16 octobre 2015 concernant principalement le quartier de la gare.
Développée par le groupe Arcade, via sa filiale Antin Résidences, la résidence du Val a ouvert depuis la rentrée 2015 à Valenton à proximité du RER D Val Pompadour et à 5 km de l’université de Créteil.
Signé ce mercredi 23 septembre, le contrat de concession entre la ville de Boissy-Saint-Léger et l’aménageur Sadev 94 va enfin permettre de déconstruire le centre commercial vieillissant de Boissy 2 pour constituer un nouveau morceau de villes avec des allées, logements et commerces. Une mue très attendue.