Ile-de-France Mobilités, l’autorité régionale organisatrice des transports, veut lancer début 2025 12 lignes de covoiturage dans la première région de France, en maintenant une indemnité kilométrique pouvant rapporter jusqu’à 150 euros par mois aux conducteurs.
Aucun mouvement de train du nœud ferroviaire sud de la ligne D n’échappe au Poste IV de la gare de Villeneuve-Saint-Georges. Un aiguillage vieillissant qui contribue aujourd’hui à des lenteurs sur la ligne.
L’air est deux fois plus pollué aux particules ultrafines près de deux grands axes routiers de Paris, en premier lieu le périphérique, qu’ailleurs dans la capitale, selon la première étude d’Airparif sur le sujet.
Désormais diversifié dans le marché porteur de la logistique urbaine, Altarea annonce avoir acheté un premier entrepôt à Vitry-sur-Seine, sur 7 600 m2, via sa nouvelle branche Altarea Logistique Urbaine.
La Métropole du Grand Paris, l’intercommunalité qui regroupe toutes les villes de Paris et sa proche couronne, a dévoilé ce mardi la nouvelle version de son Plan vélo métropolitain. Celui-ci se compose désormais de neuf lignes, complémentaires de celles du projet Vif (ex RER V) développé par la région.
Passer de 269 km d’itinéraire cyclable à 660 km en Val-de-Marne, telle est l’ambition du plan vélo voté ce lundi 11 décembre par le conseil départemental. Quels axes prioritaires ? Quel calendrier ? Quels moyens ? Le point avec 94 Citoyens.
Le Conseil départemental du Val-de-Marne a donné un avis favorable au projet de schéma directeur d’aménagement de la région Île-de-France (Sdrif-E). Ce document, qui s’imposera aux plans locaux d’urbanisme, sanctuarise les terres agricoles de Noiseau pour y empêcher la construction de la prison.
La nouvelle ligne de tram-train T12, qui relie Massy et Évry-Courcouronnes en 40 minutes et 16 stations, a été inaugurée ce samedi 9 décembre. Signe particulier : ce tram-train circule à la fois sur des parties ferrées et des routes.
Les électeurs de la capitale trancheront le 4 février, lors d’une votation municipale. Le prix du stationnement des SUV thermiques au-dessous de 1,6 tonne pourrait alors être augmenté jusqu’à 18 euros l’heure au centre de Paris.
Le débat sur l’avenir du périphérique parisien, qui fait déjà l’objet de positions contrastées d’un bout à l’autre de l’agglomération, s’invite désormais au niveau gouvernemental. Alors que la mairie de Paris veut baisser la vitesse de 70 à 50 km/h, le gouvernement met son véto.
Une rupture de canalisation à la station Châtelet-Les Halles a endommagé jeudi un local technique de signalisation, entraînant une interruption de circulation des lignes des RER A, B et D et créant l’embolie dans les transports en commun en plein cœur de Paris.
Alors qu’une voie cyclable s’étend désormais jusqu’à l’entrée de Nogent-sur-Marne, sur la RD120 qui longe le bois de Vincennes, les cyclistes poussent à la roue pour la voir se prolonger jusqu’à Chelles via la RN34, comme le prévoit le plan du Réseau Vélo Ile-de-France.
Près de deux ans après avoir créé sa régie publique de l’eau et de l’assainissement, l’intercommunalité Est Ensemble a voté la nouvelle grille tarifaire qui entrera en vigueur à partir du 1er janvier 2024, avec des tarifs plus bas. Explications.
Île-de-France Mobilités (IDFM) et la RATP ont inauguré mercredi à la station de RER Auber à Paris le premier “lieu sécurisé” du réseau de transport francilien, pour permettre aux femmes victimes ou menacées de “violences sexistes et sexuelles” d’être accueillies.