© CH Entre l’Île-Saint-Denis et Saint-Denis, une partie de la Seine traverse le Village Olympique. Au cours des JO, il sera fermé et le trafic sera reporté sur un “bras secondaire“.
Prévue pour “fin mars-début avril 2024”, la future station du RER E Porte Maillot entre dans sa phase de finition. Devant le Palais des Congrès, l’entrée principale de la gare, d’immenses escaliers mécaniques flambant neufs sont installés.
© VVVCFFrance WCC À Villiers-le-Bel, pour dénoncer l’artificialisation des terres agricoles du Triangle de Gonesse, où doivent être bâties une gare et une cité scolaire, une quinzaine de “vieux campeurs” se sont munis de tentes et de chaises pliantes, et ont établi la ZIAC, leur “zone d’imagination pour un aménagement concerté“.
© PandoraDragonfly Pour la ville de Gonesse, le nouveau Plan de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE) de l’aéroport de Roissy n’est pas assez protecteur des populations. En réponse, ils ont déposé, ce lundi, un recours en annulation.
© Fresnes La piste cyclable du carrefour Pompadour est opérationnelle à Créteil. Fresnes étend son réseau de géothermie. Champigny-sur-Marne : le complexe sportif Mandela prend son indépendance énergétique. Le crématorium d’Arcueil va être végétalisé et modernisé. Budget participatif écologique en Ile-de-France : 42 lauréats en Val-de-Marne. Lancement de la coopérative HLM Kremlin-Bicêtre Habitat. A l’agenda cette semaine, la…
C’était une mue attendue depuis trente ans. Les talus défensifs qui isolent le château de Vincennes de l’avenue de Paris, vont être remplacés par un jardin d’agrément.
Prêt d’honneur, subvention, crédit de plus long terme, prise de participation, crédit d’impôt… Les solutions de financement des projets d’économie circulaire ne manquent pas. Tour d’horizon et mode d’emploi.
© Paris Actuellement répertoriée parmi les îlots de chaleur de la capitale, la place Félix Eboué, vaste giratoire automobile autour de la fontaine aux lions, va se végétaliser d’ici à la fin 2025.
Pollution atmosphérique, impacts sur la santé, nuisances sonores… À la Courneuve, la vie des habitants est affectée par les deux autoroutes qui traversent la ville. Ce mercredi, la ville a déployé une banderole géante pour demander l’abaissement de la vitesse des véhicules.
© Charles Henry “Mauvaise nouvelle pour les usagers“, déplore Valérie Pécresse, présidente d’IDFM. Cumulant 13 mois de retard, le groupe Alstom ne pourra pas livrer les nouvelles rames du RER B fin 2025. Un “plan de rattrapage” sera présenté d’ici à un an.
© Gagliardi Photography L’épineuse question du budget des transports en Ile-de-France, qui avait fait l’objet d’un drama durant de longues semaines fin 2022, par presse interposée, a trouvé son épilogue pour sept années ! Les nouvelles recettes viendront à la fois des usagers, des entreprises, de l’Etat, des collectivités et des touristes… Bref, tout le monde met au pot.…
Exploiter le gypse, mais pas à n’importe quel prix. C’est la position que défend l’association Environnement 93, qui cherche à faire annuler l’exploitation, par l’entreprise Placoplatre, de la carrière de gypse à ciel ouvert, située sous la colline du Fort de Vaujours.
L’année prochaine, le passe Navigo pourrait augmenter de 2,6%, portant son prix mensuel à environ 86,30€. Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités (IDFM), avance une “contribution des usagers à hauteur de l’inflation“.
© Alstom Au sommaire de Transitions Urbaines ce mardi : pour un Grenelle des transports en Île-de-France. Le groupement Keolis-SNCF pressenti pour opérer plusieurs lignes de tram. Le plan vélo de l’aéroport d’Orly. Les conclusions du débat sur l’eau potable en Île-de-France. Hausse du coût du service public des déchets. Et aussi : sécheresse, nomination à la…