La ligne de bus 113 entre la gare RER A de Nogent-sur-Marne et le centre commercial Chelles 2 sera renforcée dès ce lundi 3 novembre 2014 de 24 courses partielles supplémentaires entre Nogent et le mairie de Chelles, du lundi au vendredi aux heures de pointe (7h-9h) et du soir (16h-19h).
Pour accompagner la Nuit blanche 2014, les lignes de métro 4 et 14 resteront ouvertes toute la nuit du samedi 4 au dimanche 5 octobre avec une fréquence de passage de 5 minutes, et le T3A une fréquence de 15 minutes, tandis que le réseau Noctilien
Afin de faciliter l’accès au parc d’entreprises Icade de Rungis depuis l’autoroute A106, la création d’une bretelle d’accès direct est actuellement en cours de travaux.
Comment s’inscrire dans la métropole, préserver les identités des différents quartiers, achever le désenclavement des Larris, penser le devenir des Alouettes, améliorer les déplacements et le stationnement, poursuivre le cheminement via les espaces verts, où et à quel rythme construire du logement,
Le devenir de l’usine d’incinération d’Ivry-sur-Seine, qui prend en charge les déchets de treize communes du Val de marne, une des Hauts de Seine et de plusieurs arrondissements parisiens, est au coeur d’un double et intense débat depuis plusieurs années.
Alors que le pont entre Villeneuve-Saint-Georges et Villeneuve-le-Roi est toujours en travaux, le Conseil municipal de Villeneuve-Saint-Georges a voté ce lundi 29 septembre un voeu réclamant la réalisation d’un pont routier entre Athis-Mons et Vigneux-sur-Seine.
Conseiller général et régional MRC et administrateur du Stif (Syndicat des transports d’Ile de France), Daniel Guérin déposera ce mercredi 1er
Comment sécuriser la RN19 qui a conservé son statut de route nationale de la RN406 à la Francilienne et y accueille quelques 40 000 automobilistes chaque jour? Au-delà de la construction d’une voie de contournement,
© Agence Morris-Renaud Très attendue, la requalification du pont de Nogent, qui a franchi l’an dernier l’un de ses derniers obstacles avec l’enquête publique, risque d’être encore retardée alors que l’étude préalable au début de la réalisation des travaux
Le futur Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne, qui engage les communes de Champigny, Chennevières, Villiers et Bry en construction de logements et développement urbain sur les 10 prochaines années, fait l’objet d’une enquête publique à partir de ce lundi 29 septembre. Retour en détail sur les enjeux de ce projet.
Alors que commence ce 29 septembre l’enquête publique sur le Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne, qui engage les quatre communes de Champigny-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne, Villiers-sur-Marne et Bry-sur-Marne,
Le futur Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne, qui engage les quatre communes de Champigny-sur-Marne, Chennevières-sur-Marne, Villiers-sur-Marne et Bry-sur-Marne,
Lancé par deux mères de famille en Angleterre en 2008, le mouvement des Incroyables comestibles, qui consiste à installer en ville des bacs de plantes comestibles (fruits, légumes, aromatiques…) en proposant aux passants de les déguster, a commencé à prendre racine de ce côté de la Manche depuis 3 ans, impulsé par François Rouillay.
Dans le cadre de ses soirées Boucles et bobines, l’association Boucles de la Marne Transformons Notre Territoire organise une soirée débat sur la transition énergétique ce samedi 27 septembre, avec l’homme politique et économiste écologiste Alain Lipietz, Yves Marignac, consultant sur les questions énergétiques et directeur de WISE-Paris (agence d’information, d’étude et de conseil sur l’énergie)…