Métro, bus, vélo, trottinette, RER, train de banlieue, marche à pied, voiture… Quelles sont vos habitudes de transports et votre ressenti ? Pour optimiser les mobilités en Ile-de-France, le conseil régional et l’Institut Paris Région lancent une enquête rémunérée auprès de 4 000 usagers. Mode d’emploi.
Les loyers en Ile-de-France ont continué de progresser en 2021, mais de moins en moins vite et en dessous de l’inflation, indique l’Observatoire des loyers de l’agglomération parisienne (Olap) dans son rapport annuel paru ce mercredi 31 août.
Ce jeudi 1er septembre à Paris, c’est la rentrée des classe pour les élèves, et le début des PV pour les deux-roues motorisés thermiques qui rechignent à honorer le parcmètre. Un cadeau de rentrée peu gouté par les intéressés.
Une cascade de terrasses qui jouent le dedans-dehors à chaque étage autour d’un patio arboré. Ce bâtiment architecturé par Koz et Dream accueillera l’Académie de Créteil, le Crous et l’Inspection académique du Val-de-Marne en 2024, au pied de l’A86 et du Grand Paris Express. Explications et visite en images.
La Ville de Paris a commencé à verbaliser les magasins ne respectant pas la nouvelle obligation de fermer les portes quand ils font tourner la climatisation.
En petite couronne, la pénurie de chauffeurs de bus et les problèmes de régulation sévissent depuis plusieurs semaines, occasionnant des attentes au-delà des limites acceptables. Alors que la rentrée s’approche, ces dysfonctionnements inquiètent.
“J’ai l’intention de faire de Paris la plus belle capitale du monde. Je veux faire quelque chose de grand et d’utile pour Paris. Quelles sont vos idées ?”, demande Bonaparte. ”Donnez-lui de l’eau.”
Nouvelle étape pour achever la Tégéval, cette coulée verte qui relier la base de loisirs de Créteil à Santeny sur une vingtaine de kilomètres et souffre encore de quelques discontinuités. La préfecture du Val-de-Marne vient d’autoriser l’expropriation de propriétés à Limeil-Brévannes et à Villecresnes.
Rebondissement inattendu autour du projet de construction à proximité du chêne quadricentenaire de Saint-Maur-des-Fossés. A la lecture des permis de construire déposés entre 2020 et 2021 par le promoteur SCCV Arborescence, le collectif de défense des jardins et espaces naturels du Val-de-Marne, s’est aperçu que l’on avait utilisé le nom et le cachet d’un architecte…
L’arrivée prochaine du métro 15 au centre de Champigny-sur-Marne a renforcé l’attractivité de la ville et les nouvelles constructions trouvent facilement preneurs. Mais attention aux finitions. Exemple boulevard Stalingrad où les copropriétaires d’une nouvelle résidence ne sont pas au bout de leur peine.
La préfecture d’Île-de-France place en vigilance “sécheresse” Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne, tous les départements de métropole sont désormais concernés par le phénomène climatique et les appels à l’économie d’eau, a-t-elle annoncé dans un communiqué.
Chaque été, l’histoire se répète sur le réseau ferré en Ile-de-France: de gros travaux de maintenance sont menés sur plusieurs lignes qui relient Paris à ses banlieues, rendant difficiles les déplacements car les autobus de substitution affrétés par la SNCF et la RATP ne sont pas assez nombreux.
Après la consultation sur les noms de stations de métro et la polémique qu’elle a déclenchée, les appellations définitives des noms des gares de la ligne 14 prolongée au nord et au sud ont été annoncées officiellement. Détails.
Alors qu’Ile-de-France Mobilités a officiellement déposé la demande de déclaration d’utilité publique de prolongement du métro 1 à Fontenay-sous-Bois, après avoir amendé le projet suite à l’avis défavorable de l’enquête publique, les présidents du Val-de-Marne, de Seine-Saine-Saint-Denis et les maires de Vincennes, Fontenay-sous-Bois et Montreuil réclament une audience à Matignon pour défendre le projet.