“Comment défendre l’environnement en polluant les Charentonnais !” s’exaspère Hervé Gicquel, maire LR de Charenton-le-Pont, dans un communiqué, tandis le député Michel Herbillon a écrit au préfet de police et à la maire de Paris pour protester.
Alors que la rive gauche de l’Est parisien s’est prodigieusement développée avec de très grosses zac, depuis le 13ème arrondissement de Paris jusqu’à Vitry-sur-Seine, le prolongement de la ligne 10 du métro pour desservir ces bientôt 400 000 habitants et relier à terme le métro périphérique Grand Paris Express reste au point mort. Paris vient…
Lancée en 2015, Agricool avait levé 35 millions d’euros en trois ans, financée par Bpifrance ou le fonds Danone Manifesto Ventures pour faire pousser des légumes dans des containers à La Courneuve. Elle employait près de 50 personnes.
Le dernier prolongement de la ligne 12 du métro a été inauguré mardi 31 mai avec deux nouvelles stations, Aimé Césaire et Mairie d’Aubervilliers. Un aboutissement très attendu pour les usagers qui se réjouissent des temps de trajet qu’ils vont gagner quotidiennement.
Après avoir signé une promesse de vente il y a bientôt quatre ans, la filiale promotion de la Société Générale vient de conclure l’achat d’une des parcelles de la zac Rouget-de-Lisle à l’entrée de Vitry-sur-Seine en arrivant sur la RD5 par l’A 86, avec une programmation moins dense qu’initialement prévue.
C’est l’opérateur Orange, via sa filiale d’exploitation des pylônes de téléphonie mobile Totem, qui a été retenu pour fournir un accès 5G de bout en bout sur la la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-le-Grand en traversant tout le Val-de-Marne.
Le bras de fer entre quelques habitants et associations et le maître d’ouvrage du Grand Paris Express se durcit à Bondy. Les premiers ont déposé un recours auprès du tribunal administratif de Montreuil contre le projet de chantier de gare de la future ligne 15 Est du métro qui reliera Saint-Denis à Champigny-sur-Marne via Rosny-sous-Bois.
Végétaliser, améliorer l’accès aux logements, aux transports collectifs ou doux, à l’énergie renouvelable, faciliter la récupération… la convention citoyenne composée de 100 habitants de l’intercommunalité Est Ensemble, en Seine-Saint-Denis, a fait voter 60 engagements par les élus pour pour mettre en œuvre ses propositions.
Dégradé et enclavé, le centre commercial du Chêne Pointu dépérit depuis une quarantaine d’années au grand dam des commerçants. La ville a lancé un plan de rénovation avec un appel d’offres pour implanter de nouveaux commerces. Une opération de la dernière chance aux yeux des commerçants.
Alors que la gestion des déblais du futur métro périphérique Grand Paris Express constitue l’un des gros défis du chantier, avec près de 50 millions de tonnes à excaver représentant un budget d’1 milliard d’euros, la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro, annonce avoir signé une convention de partage d’information avec la…
Un ouvrier se trouve dans “un état grave” après “une chute” sur un chantier de la future gare de Clichy-Montfermeil (Seine-Saint-Denis) de la ligne 16 du Grand Paris Express.
Du bois de Vincennes au domaine Chérioux, les coupes d’arbres ne passent plus auprès des habitants. Dernière polémique en date : celle de l’abattage d’arbres en limite du Bois Saint-Martin et des communes du Plessis-Trévise et de Pontault-Combault.
Après l’avis défavorable de la commission d’enquête publique, qui a jeté un gros froid sur le projet de prolongement de la ligne 1 du métro à Val-de-Fontenay, en motivant son avis sur l’équation socio-économique, la région Ile-de-France maintient au contraire son soutien au projet.
Voilà plus de deux ans que Villejuif attend la dépollution de la gigantesque décharge toxique illégale qui s’est formée sur le fort de la Redoute. La municipalité s’apprête à faire un recours en justice contre l’Etat pour contester son inaction. La préfecture du Val-de-Marne répond avoir fait appel à un cabinet d’expertise pour déterminer la…