La vente des carnets de tickets de métro “papier” va cesser jeudi dans une centaine de gares et stations du réseau des transports publics d’Ile-de-France, et ne sera plus proposée du tout en mars 2022, pour être remplacée par des cartes ou des solutions dématérialisées.
La ville de Paris entend éliminer tous les éléments en plastique de ses restaurants collectifs (cantines scolaires, Ehpad, crèches, restaurants administratifs) d’ici 2026.
Après plusieurs mois de négociation, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a obtenu de l’Etat une aide remboursable d’un peu plus de 1 milliard d’euros pour l’année 2021. Pour IDFM, cette aide reste toutefois insuffisante.
Avec 11700 passages de bateaux de transport de fret pour 6,1 millions de tonnes de marchandises et 660 bateaux de plaisance en 2020, la Seine en amont de Paris est un axe de transport fluvial très fréquenté que Voies Navigables de France souhaite fluidifier.
Au Kremlin-Bicêtre et à Villejuif, la déviation du bus 131, qui va de la porte d’Italie à Rungis, exaspère les habitants depuis plusieurs années car le bus ne circule plus plus sur les arrêts situés le long du boulevard Chastenet de Gery. Pour résoudre le problème, de lourds travaux sont nécessaires.
Le parquet national financier (PNF) a ouvert en juin une enquête préliminaire sur des soupçons pour “favoritisme” et “recel de favoritisme” autour du projet de la Tour Triangle, qui doit être construite à Paris, a indiqué lundi une source judiciaire, confirmant une information du Parisien.
Plusieurs centaines de personnes se sont rassemblées dimanche devant l’Hôtel de ville de Paris pour dénoncer “l’urbanisation massive” de l’Ile-de-France, conclusion de plusieurs “marches des terres” parties la veille des quatre coins de la région.
A Vitry-sur-Seine, le débat sur le devenir des cheminées EDF reste entier. Alors que EDF prévoit de les déconstruire, le maire Pierre Bell-Lloch (PCF) s’y oppose et organise ce lundi 11 octobre une réunion publique avec le collectif pour les cheminées pour débattre du futur du site. Un car est même affrété pour l’occasion.
Île-de-France Mobilités, l’autorité en charge des transports de la région Île-de-France, annonce avoir retenu l’offre du groupement Van Hool / Kiepe Electric GmbH / Alstom Transport SA pour la construction des nouveaux bus Tzen4 et Tzen 5.
La mairie de Paris va concentrer ses travaux de voirie et ceux, souterrains, des concessionnaires (eau, gaz, électricité) sur un quartier de chaque arrondissement pendant une année afin de lui offrir ensuite “cinq années de tranquillité”.
Encore un chantier pharaonique qui déraille: la présidente de l’autorité régionale des transports d’Ile-de-France Valérie Pécresse a dénoncé jeudi un surcoût de la part de SNCF Réseau de plus d’1,7 milliard d’euros sur une branche du RER E, qui inclura un profond tunnel entre Paris et La Défense.
Alors que le déroulement de l’enquête publique relative au prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay, en principe prévue d’ici un mois, semble suspendue, faisant craindre une remise en question du projet après deux avis sévères de l’Autorité environnementale et du Secrétariat général à l’investissement, le territoire Paris Est Marne et Bois a…
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a réévalué légèrement le coût d’objectif du projet par rapport aux dernière estimations de 2018.
“Ah oui, je reconnais bien la cour et la rue par laquelle on entre”, réalise un élève du collège Desnos, penché au-dessus d’une maquette numérique de l’établissement. Ce mercredi, la ville a ouvert une maison des projets pour rendre concrets les transformations à venir dans la ville.