© Charles Henry Prévu pour être mis en service fin 2025, le projet Altival de voie réservée aux bus amorce un virage. Sa version révisée, présentée ce mardi 23 mars, consacre plus de place aux espaces verts et à l’intermodalité, privilégiant notamment une coulée verte à plus de route.
L’association Respire a porté plainte lundi contre la RATP pour “tromperie aggravée” et “blessures involontaires”, mettant en cause les niveaux de pollution de l’air dans le métro parisien, déjà montrés du doigt par cette association.
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro périphérique Grand Paris Express, a chois le groupement qui construira la gare Villejuif Institut Gustave-Roussy, au croisement des lignes 14 et 15 Sud.
La Cour administrative d’appel de Paris a autorisé jeudi, en attendant de statuer sur le fond, la reprise des travaux du futur train rapide CDG Express, qui doit relier Paris à l’aéroport de Roissy.
© WCC Romain Martin 190 remorques, motrices et locomotives Transilien mises hors d’usage ont été démantelées depuis 2018. L’équivalent d’un linéaire cumulé de 4,5 km et de 8 000 tonnes de matériaux, “l’équivalant de structure de la tour Eiffel” à recycler, souligne la filiale de la SNCF.
Après maints reports depuis un an, la déviation de Boissy-Saint-Léger sur la RN19 devrait être ouverte dans le courant du mois d’avril.
L’association Alic (Affamons l’incinérateur de Créteil) qui lutte contre l’extension de l’incinérateur cristolien du syndicat intercommunal (Smitduvm), annonce avoir déposé un recours contentieux contre l’autorisation d’exploiter du troisième four.
Limitation des logements sociaux, levée des hauteurs minimales des bâtiments dans certains quartiers, localisation de nouveaux projets, la nouvelle municipalité de Champigny-sur-Marne va modifier son plan local d’urbanisme pour traduire son programme. L’enquête publique est en cours.
© Chloé Bergeret Redonner vie à un cours d’eau enterré et transformé en égout, c’est le pari fou que le Val-de-Marne et les villes riveraines ont décidé de relever à l’aube du 21ème siècle. Après Fresnes en 2003, L’Haÿ-les-Roses en 2016, la Bièvre s’apprête à renaître entre Arcueil et Gentilly d’ici la fin 2021, et la réflexion est…
© ADMC Sur les 1855 sites antennes relais déjà ouverts à la 5G en Ile-de-France, les Hauts-de-Seine en comptent 325.
© ADMC Sur les 1855 sites antennes relais déjà ouverts à la 5G en Ile-de-France, la Seine-Saint-Denis en compte 360.
© ADMC Sur les 1855 sites antennes relais déjà ouverts à la 5G en Ile-de-France, le Val-de-Marne en compte 277.
© Manjik Le Conseil de Paris a adopté mercredi la charte de téléphonie mobile encadrant le déploiement de la 5G dans la capitale, avec le soutien des élus de droite et malgré l’opposition des écologistes. Sur le terrain, des antennes sont déjà déployées et les opérateurs sont dans les starting-blocks pour démarrer, d’ici la fin du mois.
© CD La pandémie a précipité la RATP, habituellement rentable, dans le rouge en 2020 avec une perte nette inédite de 134 millions d’euros, essentiellement imputable aux activités de ses filiales hors de son monopole historique en Ile-de-France.