La Chambre régionale Ile-de-France de la Cour des comptes vient de rendre un avis demandant au syndicat Autolib’ Vélib » Métropole de revoir son budget 2018 dans un délai d’un mois,
Il aura fallu un rendez-vous entre le patron de la SGP (établissement public maître d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express) Philippe Yvin et le maire de Saint-Maur-des-Fossés, Sylvain Berrios, pour calmer le jeu. Le chantier devrait pouvoir étendre ses horaires 24 heures sur 24, mais seulement 5 et non 6 jours par semaine de…
Dans le cadre du mouvement social du 22 mars, le trafic sera perturbé dans le RER, le point ligne par ligne en un coup d’oeil.
C’est parti pour 24 mois de travaux en gare d’Ivry-sur-Seine. Au programme : une nouvelle passerelle avec 3 ascenseurs et escaliers fixes adaptés, 4 nouveaux accès côtés Seine, rue Saint-Just et au sein du bâtiment voyageurs, le rehaussement partiel des quais,
Dans les tuyaux depuis la fin 2017, la privatisation d’ADP (Aéroports de Paris) semble désormais imminente. BFM TV (voir vidéo ci-dessous) a révélé ce mercredi 7 mars qu’une réunion interministérielle prévue à Matignon ce samedi 10 mars statuerait sur la question des privatisations et indiqué que l’Etat envisageait une cession totale des 50,6% qu’il détient…
Au 1er mars 2018, 2 000 premiers retraités imposables du Val-de-Marne bénéficient du forfait Navigo à moitié prix (Améthyste), mis en place par le Conseil départemental fin 2017.
Alors que la justice a annulé la fermeture des voies sur berge à Paris rive droite le 21 février dernier, la maire PS de Paris, Anne Hidalgo, a fait savoir hier qu’elle prendrait cette semaine un nouvel arrêté.
L’éclisse qui se détache de la voie pour faire dérailler le train, voilà le fait-divers tragique qui s’était déroulé à Brétigny-sur-Orge (Essonne) en 2013. A l’époque, cette pièce métallique,
Régis Lacote, qui était directeur des aires aéronautiques de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle depuis 2012, vient d’être nommé à la direction de l’aéroport de Paris Orly.
C’est via un communiqué commun que les présidents* et présidentes* des sept conseils départementaux de banlieue et du Conseil régional d’Ile-de-France, qui communiquent désormais ensemble sur les questions métropolitaines et du Grand Paris Express, ont réagi aux annonces du Premier ministre et de la ministre des Transports à propos du nouveau calendrier officiel du futur…
Mise en service des premières lignes du Grand Paris Express pour 2024 et réalisation complète à l’horizon 2030. Voilà les objectifs annoncés ce jeudi 22 février par le Premier ministre Édouard Philippe et la ministre des Transports Élisabeth Borne avec plusieurs mois de négociations.
Suite à la réunion du 26 janvier entre le Premier ministre et les élus d’Ile-de-France à propos du Grand Paris Express, trois missions ou groupes de travail ont été constitués autour de ce projet dont l’un dédié au financement du surcoût du projet, confié au député LR du Val-de-Marne Gilles Carrez qui planche sur cette question…
Le Premier ministre Edouard Philippe et la ministre des Transports Elisabeth Borne donnent ce jeudi matin une conférence de presse commune pour annoncer le nouveau calendrier du Grand Paris Express.
Ce n’est pas vraiment un coup de théâtre. Le Tribunal administratif de Paris a annulé ce mercredi 21 février l’arrêté pris par la ville de Paris d’interdire la circulation automobile le long des voies sur berge rive droite, suivant en cela l’avis rendu par le rapporteur public dès le début du mois.
Alors que les projets urbains se multiplient sur les quais de Seine rive gauche, habitants, élus et investisseurs attendent de pied ferme le prolongement de la ligne 10 du métro depuis la gare d’Austerlitz jusqu’à Ivry Gambetta.
Douche froide pour les présidents de départements, territoires et la présidente de région qui étaient invités ce vendredi 16 février à une réunion avec Elisabeth Borne, ministre des Transports, à propos du calendrier de réalisation du métro Grand Paris Express.
La pluie n’a pas accordé de répit pour fêter la descente du premier tunnelier du Grand Paris Express ce samedi 3 février à Champigny-sur-Marne, mais même sous l’eau, la fête était belle. En images…
Un autocar de la mairie d’Alfortville qui transportait des élèves de maternelle en sortie scolaire a été percuté par un camion sur l’autoroute A4 au niveau de la Seine-et-Marne, n’ayant pas eu le temps de se ranger sur la bande d’arrêt d’urgence après une panne.
Une enquête publique parcellaire en vue de déterminer les parcelles ou droits réels immobiliers à exproprier pour réaliser la ligne 14 Sud du Grand Paris Express se tient du lundi 29 janvier
Alors que les élus d’Ile-de-France ont été défendre le Grand Paris Express auprès d’Edouard Philippe la semaine dernière, le député du Val-de-Marne Gilles Carrez, invité à plancher sur la partie financière, préconise un recours à la taxe de séjour et insiste sur la dimension technique du projet.
Ouverture du hall 1 étendu pour accueillir deux moyens courriers en plus, mise en service partielle de la jonction entre le sud et l’ouest, travaux des lignes de transport en commun… 2018 va être une année charnière pour l’aéroport d’Orly qui fête non pas un mais deux anniversaire : les 100 ans de la plateforme…
En raison des inondations, le RER C ne s’arrêtera pas dans certaines des gares de Paris intra-muros dès mercredi 24 janvier (Saint-Michel Notre Dame, Musée d’Orsay, Invalides, Champ de Mars, Av Pdt Kennedy, Boulainvilliers).
Visite ministérielle hautement symbolique sur le chantier du siècle. Une semaine après le rapport de la Cour des Comptes chiffrant par le menu l’augmentation de coût du Grand Paris Express par rapport aux annonces initiales, le premier ministre Édouard Philippe était ce mardi sur le site du premier tunnelier de la ligne 15 sud à…
Si les délais d’attente pour repasser son permis de conduire sont passés à Paris et proche couronne de 150 jours environ à moins de 100 depuis la réforme du permis de conduire de 2014, les délais d’attente restent longs dans l’agglomération parisienne.
Le 21 septembre 2017, le préfet de la région Ile-de-France, Michel Cadot, a rendu un rapport au Premier ministre proposant plusieurs scénarios de nouveaux calendriers pour le métro Grand Paris Express, avec un double objectif : boucler un certain nombre de lignes avant les Jeux Olympiques et diminuer la charge financière.
« Le ralentissement du chantier ne provoquera que des accentuations des coûts. Aucune expérience contraire n’a été connue dans l’histoire de la République », prévient Jean-Yves Le Bouillonnec, président du Comité stratégique de la Société du Grand Paris (SGP, maître d’ouvrage du Grand Paris Express) et maire PS de Cachan, alors qu’un rapport du préfet de région…
Une évaluation un peu trop à la louche au départ, une sous-estimation des provisions pour aléas, des exigences et contraintes qui se sont greffées en cours de route… la Cour des comptes détaille l’augmentation des coûts du chantier Grand Paris Express.
Le neuvième tramway parisien, le T9, reliera la porte de Choisy au centre-ville d’Orly via la RD5 d’ici la fin 2020, en une demi-heure au lieu de trois-quart d’heure, remplaçant l’actuel bus 183.
Lors de la conférence de presse commune des présidents des départements de banlieue parisienne la semaine dernière, le retard du chantier de Grand Paris Express a été évoqué comme « un secret de Polichinelle »,
La mairie de Cachan interpelle Île-de-France mobilité (ex Stif) sur les problèmes récurrents vécus par les usagers du RER B. Irrégularités du trafic, pannes de signalisation, rames vieillissantes, les élus municipaux estiment que les gares Arcueil-Cachan et Bagneux sont particulièrement mal desservies et viennent de lancer une pétition.
L’enquête publique sur le futur téléphérique Créteil-Limeil-Brévannes (Téléval – Câble A) se tiendra-t-elle bien avant la fin 2018, c’est ce qu’espèrent les élus locaux, inquiets de possibles retards sur la réalisation de ce nouveau mode de transport collectif urbain, alors que des études complémentaires ont alourdi à plusieurs reprises le processus.
Selon un article du 20 décembre du Journal du Grand Paris, une réunion à l’Elysée entre le président, des ministres et le préfet d’Ile-de-France, Michel Cadot, a confirmé la réalisation du métro Grand Paris Express dans son intégralité avec un décalage de deux ans pour la ligne 17. De quoi réjouir les élus qui maintiennent…
