© Charles Henry Après plusieurs mois de négociation, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a obtenu de l’Etat une aide remboursable d’un peu plus de 1 milliard d’euros pour l’année 2021. Pour IDFM, cette aide reste toutefois insuffisante.
© VNF Avec 11700 passages de bateaux de transport de fret pour 6,1 millions de tonnes de marchandises et 660 bateaux de plaisance en 2020, la Seine en amont de Paris est un axe de transport fluvial très fréquenté que Voies Navigables de France souhaite fluidifier.
Au Kremlin-Bicêtre et à Villejuif, la déviation du bus 131, qui va de la porte d’Italie à Rungis, exaspère les habitants depuis plusieurs années car le bus ne circule plus plus sur les arrêts situés le long du boulevard Chastenet de Gery. Pour résoudre le problème, de lourds travaux sont nécessaires.
Île-de-France Mobilités, l’autorité en charge des transports de la région Île-de-France, annonce avoir retenu l’offre du groupement Van Hool / Kiepe Electric GmbH / Alstom Transport SA pour la construction des nouveaux bus Tzen4 et Tzen 5.
© WCC Eole 99 Encore un chantier pharaonique qui déraille: la présidente de l’autorité régionale des transports d’Ile-de-France Valérie Pécresse a dénoncé jeudi un surcoût de la part de SNCF Réseau de plus d’1,7 milliard d’euros sur une branche du RER E, qui inclura un profond tunnel entre Paris et La Défense.
© WCC Fabio Venni Alors que le déroulement de l’enquête publique relative au prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay, en principe prévue d’ici un mois, semble suspendue, faisant craindre une remise en question du projet après deux avis sévères de l’Autorité environnementale et du Secrétariat général à l’investissement, le territoire Paris Est Marne et Bois a…
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a réévalué légèrement le coût d’objectif du projet par rapport aux dernière estimations de 2018.
© Alstom Bombardier L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) “manque à ses devoirs” en suspendant ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d’accord avec le gouvernement sur la compensation des pertes liées au Covid-19, a indiqué mardi le ministère des Transports.
L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) a annoncé lundi avoir suspendu ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d’avoir trouvé un accord avec l’Etat à qui elle réclame une subvention de 1,3 milliard d’euros pour compenser les pertes liées à la pandémie de Covid-19.
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du futur métro périphérique Grand Paris Express, ouvrira les portes d’une quarantaine de chantiers le samedi 16 octobre.
© Valode et Pistre La SNCF va lancer un “Plan B” d’amélioration de la Gare du Nord à Paris avant les Jeux olympiques de 2024, beaucoup plus modeste que l’ambitieuse rénovation abandonnée mardi, avant un nouveau grand projet à redéfinir à l’horizon 2030.
Les fruits et légumes qui transitent entre le marché de gros Saint Charles de Perpignan et le MIN de Rungis vont bientôt reprendre le train, qui transitaient par la route depuis 2019, après l’arrêt du train de fret Perpignan-Rungis.
La circulation du RER B entre Paris (Gare du Nord) et Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) était interrompue lundi et ne devrait reprendre que vers 20H00, en raison d’une panne d’une rare ampleur qui touche des centaines de milliers de passagers.
© Michael Jansen Ile-de-France Mobilités (IDFM), l’autorité organisatrice des transports en commun dans la région, a voté ce mardi une simplification de sa tarification, la poursuite de la dématérialisation et l’extension de périmètre du passe Navigo Liberté Plus.