© WCC Guillanst En grande couronne, 70 lignes de bus proposent déjà aux passagers de descendre à la demande le soir, pour éviter de marcher inutilement seul le long d’une artère déserte lorsque son parcours suit la trajectoire du bus. Cette expérimentation destinée à sécuriser le parcours se poursuit désormais aussi sur plusieurs lignes de petite couronne.
© Mykola Kokaryev 4,8 milliards d’euros, tel est le budget d’entretien et de modernisation annoncé pour cette année pour cette année 2022 dans les transports en commun d’Ile-de-France. Ces travaux réalisés par SNCF Réseau et la RATP se dérouleront essentiellement cet été, occasionnant pas mal de coupures.
© WCC Clicsouris Alors que la rive gauche de l’Est parisien s’est prodigieusement développée avec de très grosses zac, depuis le 13ème arrondissement de Paris jusqu’à Vitry-sur-Seine, le prolongement de la ligne 10 du métro pour desservir ces bientôt 400 000 habitants et relier à terme le métro périphérique Grand Paris Express reste au point mort. Paris vient…
© CH Le dernier prolongement de la ligne 12 du métro a été inauguré mardi 31 mai avec deux nouvelles stations, Aimé Césaire et Mairie d’Aubervilliers. Un aboutissement très attendu pour les usagers qui se réjouissent des temps de trajet qu’ils vont gagner quotidiennement.
© Nvtrlab C’est l’opérateur Orange, via sa filiale d’exploitation des pylônes de téléphonie mobile Totem, qui a été retenu pour fournir un accès 5G de bout en bout sur la la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-le-Grand en traversant tout le Val-de-Marne.
© CH Le bras de fer entre quelques habitants et associations et le maître d’ouvrage du Grand Paris Express se durcit à Bondy. Les premiers ont déposé un recours auprès du tribunal administratif de Montreuil contre le projet de chantier de gare de la future ligne 15 Est du métro qui reliera Saint-Denis à Champigny-sur-Marne via Rosny-sous-Bois.
© CD Alors que la gestion des déblais du futur métro périphérique Grand Paris Express constitue l’un des gros défis du chantier, avec près de 50 millions de tonnes à excaver représentant un budget d’1 milliard d’euros, la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro, annonce avoir signé une convention de partage d’information avec la…
Un ouvrier se trouve dans “un état grave” après “une chute” sur un chantier de la future gare de Clichy-Montfermeil (Seine-Saint-Denis) de la ligne 16 du Grand Paris Express.
© CD Après l’avis défavorable de la commission d’enquête publique, qui a jeté un gros froid sur le projet de prolongement de la ligne 1 du métro à Val-de-Fontenay, en motivant son avis sur l’équation socio-économique, la région Ile-de-France maintient au contraire son soutien au projet.
© CD La commission d’enquête publique vient de rendre un avis défavorable au prolongement de la ligne de métro 1 de Château de Vincennes à Fontenay-sous-Bois (Val-de-Fontenay) en passant par Montreuil. Un gros coup de frein pour le projet.
© Charles Henry Le préfet de Seine-Maritime vient d’autoriser le stockage, en bordure de Seine et à proximité de Rouen, de près de 400 000 m3 de déchets inertes provenant des travaux du Grand Paris Express. Le projet suscite une forte controverse en Normandie où l’on refuse d’être la “poubelle” de l’Ile-de-France
© Capture vidéo BlueBus La RATP a annoncé vendredi retirer temporairement de la circulation, “par mesure de précaution”, presque un tiers de sa flotte d’autobus électriques après un deuxième incendie d’un tel véhicule en un mois à Paris.
Alors que les travaux du métro périphérique se poursuivent à leur rythme, accusant un retard de plusieurs années par rapports aux objectifs très ambitieux qui avaient été fixés, l’établissement public maître d’ouvrage de chantier qui va révolutionner le visage de l’agglomération parisienne s’investit en parallèle dans l’aménagement des nouveaux quartiers prêts à germer et a…
© wcc-lionel-allorge Quid de la navette Orlyval, qui relie Antony à l’aéroport d’Orly, lorsque seront mises en service les lignes 14 et 18 du Grand Paris Express ? Rungis et ses voisines souhaitent conserver voire compléter cette desserte locale.