© CD 8h25 ce mercredi 13 mai. Sur le quai du RER A à Val-de-Fontenay, il y a plus d’agents RATP en gilets verts que d’usagers. 8h28, changement de décor. Le RER E est entré en gare et une foule se presse dans les escaliers pour attraper la correspondance direction La Défense.
Une partie des usagers habituels des transports parisiens ont retrouvé le chemin du métro ce lundi 11 mai. Certains s’agacent déjà de ce repeuplement des quais.
© pixabay Le réseau de transports en commun d’Ile-de-France a connu un taux de fréquentation de 15 % par rapport à une journée normale ce lundi 11 mai, ont annoncé conjointement la préfecture, Ile-de-France Mobilités, la RATP, Optile et Transilien SNCF.
© CD Entre 65% et 85% de l’offre habituelle dans les bus, RER, métros et tramways, et une cinquantaine de stations fermées. Détail par ligne des horaires et fréquence des transports en commun cette première semaine de déconfinement.
La Seine-Saint-Denis démarre ce mardi 5 mai le traçage de ses 90 km (45 km dans chaque sens) de pistes cyclables provisoires en vue du déconfinement.
Le temps du point presse sur le pouce porte de Vincennes et le premier kilomètre de piste cyclable sanitaire était réalisé ce lundi matin, partant de la limite Saint-Mandé – Paris pour rejoindre la gare de Nogent-sur-Marne via la RD120.
© Richez et associes Depuis le 20 avril, 46 chantiers du métro Grand Paris Express ont repris progressivement, après une suspension d’un mois liée à l’épidémie de coronavirus. Détails du calendrier dans le Val-de-Marne à compter de ce 4 mai.
Après une trêve de six semaines occasionnée par l’épidémie de Covid 19, les chantiers du Grand Paris Express continuent de redémarrer tranquillement, avec des premières équipes sur place depuis le 20 avril. Détails cette semaine en Val-de-Marne.
Alors que les projets de pistes cyclables provisoires se multiplient un peu partout pour permettre aux urbains de se déplacer sans se coller dans des transports publics, le Conseil régional d’Ile-de-France annonce accélérer son soutien au projet d’origine associative de RER Vélo.
(Mis à jour avec les explications de Pierre Garzon) Pas question d’aller se coller serré dans le métro et le RER dès le 11 mai sauf à se prendre une deuxième vague furieuse de contamination au coronavirus. Ré-engorger façon XXL tous les axes routiers avec sa voiture n’est pas non plus une solution alors que…
© Stocklib Ying Feng Johansson Le Conseil régional d’Ile-de-France et la FNTR IDF (Fédération Nationale des Transporteurs Routiers de la région) ont mis à disposition quatre lieux de repos pour les conducteurs routiers depuis ce lundi 20 avril à Provins, Bondoufle, Les Pavillons-sous-Bois et Ermont.
Le préfet du Val-de-Marne, Raymond Le Deun a signé le 10 mars l’arrêté de déclaration d’utilité publique d’Altival, une voie de bus en site propre entre Chennevières-sur-Marne et Noisy-le-Grand, ainsi que Champigny-sur-Marne, Villiers-sur-Marne et Bry-sur-Marne.
© CD Jeudi 19 mars 16h30, terminal 1 de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. A l’étage des arrivées, le silence règne et la grande allée circulaire, d’ordinaire grouillante de retrouvailles, embrassades et pancartes d’accueil, est quasi-déserte.
Depuis lundi, les usagers de la ligne de bus 520 qui relie Noisy-le-Grand à Villiers-sur-Marne en passant presque essentiellement par Bry-sur-Marne, peuvent désormais se rendre à Champigny-sur-Marne, aux Boullereaux, où se trouve son nouveau terminus.