Audrey Pulvar, candidate pressentie de la liste Ile-de-France en commun, soutenue notamment par le PS, aux élections régionales de 2021, défend la gratuité des transports en commun pour économiser des milliards d’euros de pollution et d’accidentologie. Elle propose de la financer en taxant les touristes, l’e-commerce ou encore les transports de marchandise polluants.
La justice a suspendu l’appel d’offres pour le renouvellement des trains du RER B, à la demande d’Alstom, qui reproche à la RATP et à SNCF Voyageurs d’avoir modifié le cahier des charges au cours de la procédure.
Ancien vice-président du Conseil régional d’Ile-de-France en charge des transport désormais dans l’opposition, Pierre Serne, également élu d’opposition écologiste à Montreuil, a été réélu ce 17 décembre 2020 à la présidence du Club des villes et territoires cyclables.
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro périphérique Grand Paris Express, a attribué le marché de génie civil et d’aménagement tous corps d’état du Centre d’Exploitation Vitry (Ligne 15 Sud).
Le gouvernement a lancé mardi un appel à manifestation d’intérêt pour la reprise d’ici l’été 2021 du “train des primeurs”, la liaison entre Perpignan et Rungis qui permet l’acheminement en wagons réfrigérés de fruits et légumes, à l’arrêt depuis l’été 2019.
Prolongement du RER E et de lignes de métro parisiennes, nouveau métro périphérique Grand Paris Express, tramways, bus en site propre TZen… calendrier prévisionnel des futures mises en service en Ile-de-France.
Depuis ce lundi 14 décembre, le métro automatique de la ligne 14, qui traversait Paris du sud au nord de la station Olympiades à la gare Saint-Lazare, compte quatre nouvelles stations jusqu’à la mairie de Saint-Ouen, laquelle se retrouve ainsi à 15 minutes en métro des Halles. Une première étape.
Le chef de police municipale de Vaujours (Seine-Saint-Denis) et l’ex-directeur des services de la ville ont été mis en examen dans le cadre d’une vaste enquête sur l’enfouissement illégal de déchets du chantier du Grand Paris Express.
Le Conseil d’Administration d’Île-de-France Mobilités (IDFM) a approuvé ce 9 décembre le schéma de principe et le dossier d’enquête publique du projet de prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val de Fontenay. Il sera soumis à enquête publique fin 2021.
Alors qu’Ile-de-France Mobilités (IDFM) a renouvelé ce mercredi son contrat d’exploitation des trains de banlieue par la SNCF, l’autorité organisatrice des transports en Ile-de-France a aussi approuvé le calendrier de l’ouverture à la concurrence par étapes entre 2023 et 2033.
Ile-de-France Mobilités (IDFM) a signé mercredi un contrat de 12 milliards d’euros avec la SNCF pour l’exploitation des trains de banlieue de la région parisienne sur la période 2020-2023, plus exigeant que le précédent, notamment en matière de ponctualité, avec notamment un système de remboursement automatique des passes Navigo en cas de “ponctualité inacceptable”.
Ile-de-France Mobilités (IDFM) estime à un milliard sa perte de recettes à venir en 2021 à cause du coronavirus, qui s’ajoutent aux 2,24 milliards de 2020.
Ce matin, les trains au départ et à l’arrivée de la gare d’Austerlitz sur la ligne C du RER sont impactés suite à l’effondrement d’une énorme poutre en béton sur les rails. SNCF Réseau explique que ces dégâts ont été provoqués par un incident sur un chantier urbain voisin.