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Transports
Paris: les tickets de métro commencent à disparaître ce jeudi
La vente des carnets de tickets de métro “papier” va cesser jeudi dans une centaine de gares et stations du réseau des transports publics d’Ile-de-France, et ne sera plus proposée du tout en mars 2022, pour être remplacée par des cartes ou des solutions dématérialisées.
© Charles Henry Transports en Ile-de-France: l’Etat prête 1 milliard d’euros pour compenser la crise Covid en 2021
Après plusieurs mois de négociation, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a obtenu de l’Etat une aide remboursable d’un peu plus de 1 milliard d’euros pour l’année 2021. Pour IDFM, cette aide reste toutefois insuffisante.
© VNF Ablon-sur-Seine : VNF rénove une écluse pour fluidifier le trafic fluvial
Avec 11700 passages de bateaux de transport de fret pour 6,1 millions de tonnes de marchandises et 660 bateaux de plaisance en 2020, la Seine en amont de Paris est un axe de transport fluvial très fréquenté que Voies Navigables de France souhaite fluidifier.
Un vœu pour mettre fin à la déviation du bus 131 au Kremlin-Bicêtre et à Villejuif
Au Kremlin-Bicêtre et à Villejuif, la déviation du bus 131, qui va de la porte d’Italie à Rungis, exaspère les habitants depuis plusieurs années car le bus ne circule plus plus sur les arrêts situés le long du boulevard Chastenet de Gery. Pour résoudre le problème, de lourds travaux sont nécessaires.
Ile-de-France: un groupement autour d’Alstom construira les bus Tzen 4 et 5
Île-de-France Mobilités, l’autorité en charge des transports de la région Île-de-France, annonce avoir retenu l’offre du groupement Van Hool / Kiepe Electric GmbH / Alstom Transport SA pour la construction des nouveaux bus Tzen4 et Tzen 5.
© WCC Eole 99 RER E à l’ouest : polémique sur le surcoût d’1,7 milliard d’euros
Encore un chantier pharaonique qui déraille: la présidente de l’autorité régionale des transports d’Ile-de-France Valérie Pécresse a dénoncé jeudi un surcoût de la part de SNCF Réseau de plus d’1,7 milliard d’euros sur une branche du RER E, qui inclura un profond tunnel entre Paris et La Défense.
© WCC Fabio Venni Prolongement du métro 1 à Fontenay: Paris Est Marne et Bois vote une motion à l’unanimité
Alors que le déroulement de l’enquête publique relative au prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay, en principe prévue d’ici un mois, semble suspendue, faisant craindre une remise en question du projet après deux avis sévères de l’Autorité environnementale et du Secrétariat général à l’investissement, le territoire Paris Est Marne et Bois a…
Nouveau surcoût pour le métro Grand Paris Express
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a réévalué légèrement le coût d’objectif du projet par rapport aux dernière estimations de 2018.
© Alstom Bombardier Le gouvernement réagit au refus d’Ile-de-France Mobilités de payer la RATP et la SNCF
L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) “manque à ses devoirs” en suspendant ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d’accord avec le gouvernement sur la compensation des pertes liées au Covid-19, a indiqué mardi le ministère des Transports.
Coup de pression: Ile-de-France Mobilités arrête de payer la RATP et la SNCF
L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) a annoncé lundi avoir suspendu ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d’avoir trouvé un accord avec l’Etat à qui elle réclame une subvention de 1,3 milliard d’euros pour compenser les pertes liées à la pandémie de Covid-19.
Portes ouvertes le 16 octobre sur les chantiers du métro Grand Paris Express
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du futur métro périphérique Grand Paris Express, ouvrira les portes d’une quarantaine de chantiers le samedi 16 octobre.
© Valode et Pistre Paris: un projet d’urgence a minima pour la gare du nord
La SNCF va lancer un “Plan B” d’amélioration de la Gare du Nord à Paris avant les Jeux olympiques de 2024, beaucoup plus modeste que l’ambitieuse rénovation abandonnée mardi, avant un nouveau grand projet à redéfinir à l’horizon 2030.
Le train de fret Rungis-Perpignan redémarre mi-octobre
Les fruits et légumes qui transitent entre le marché de gros Saint Charles de Perpignan et le MIN de Rungis vont bientôt reprendre le train, qui transitaient par la route depuis 2019, après l’arrêt du train de fret Perpignan-Rungis.