La gare Maisons-Alfort Alfortville fait l’objet depuis plusieurs mois de travaux de rénovation destinés notamment à la rendre plus accessible. Ces réaménagements doivent s’achever en principe au début de l’année 2018.
C’est la première d’un réseau d’une dizaine dans la région Ile-de-France. Ce jeudi 24 novembre, c’est en grande pompe, sans mauvais jeu de mot, qu’était inaugurée la station publique d’approvisionnement en gaz naturel de ville (GNV) et BioGNV du port de Bonneuil-sur-Marne, porté par le Syndicat intercommunal pour le gaz et l’électricité en Île-de-France (Sigeif).
Ce mercredi 23 novembre, le Conseil départemental a reçu un Trophée de la mobilité, de la part du Syndicat des Transports d’Ile-de-France (Stif) pour récompenser son plan de mise en accessibilité des points d’arrêts de bus.
Lancer le marché de la réparation de vélo à domicile, c’est le défi qu’a décidé de relever la startup Cyclofix, basée au Perreux-sur-Marne mais qui a démarré son activité à Paris fin 2015.
Pas question de stationner aux abords des écoles. A compter de ce 3 novembre, Chennevière-sur-Marne a décidé de renforcer les mesures pour éviter les voitures à proximité des écoles aux heures d’entrée et sortie des élèves.
Après avoir diffusé un questionnaire sur le stationnement au printemps, qui a reçu une centaine de réponses, le PS de Joinville-le-Pont vient de sortir sept propositions. Détails et réactions du maire LR de la ville, Olivier Dosne.
Le tracé de la ligne 1 du métro du Château de Vincennes à Val-de-Fontenay est désormais tranché.
Initialement prévu pour 2016, puis 2019, l’achèvement des travaux sur le tronçon ferroviaire situé entre Massy et Valenton, sera finalement décalé à 2021, faute de moyens humains, a annoncé la SNCF aux élus lors d’une réunion le 20 septembre. Un retard qui impacte directement la circulation des RER C entre Massy et Pont de Rungis…
Dans le cadre de son futur plan vélo, la région Ile-de-France lance ce jour une grande consultation Internet.
Alors que la première ligne de téléphérique d’Ile-de-France s’apprête à voir le jour en Val-de-Marne, Jean-François Harel, élu à Villejuif, rappelle qu’il en avait émis l’idée pour Villejuif dès 2013…
Le Téléval inspire l’Ile de la Réunion
Quel rapport entre la côte Ouest de la Réunion et le sud Val-de-Marne ? Le projet de téléphérique. Alors que le Téléval s’annonce comme la première ligne de câble en Ile-de-France et démarre sa concertation publique,
Alors que le dossier de prolongement de ligne 10 du métro, de la gare d’Austerlitz jusqu’à Ivry-sur-Seine, est très bien engagé, pas question de relâcher la pression. Pour faire leur lobbying, les élus ont choisi la méthode hyper participative.
Câble A et 2021. Le premier téléphérique du Val-de-Marne et d’Ile-de-France a désormais un nom officiel et une date. Ce nouveau mode de transport, imaginé dès 2008 par le département sous le nom Téléval, reliera Créteil Pointe du lac (ligne 8) à Villeneuve-Saint-Georges Bois Matar via Limeil-Brévannes et Valenton.
Alors que la polémique fait déjà rage entre Paris et sa banlieue à propos de la piétonnisation des quais de Seine rive droite, dont les élus des villes voisines craignent qu’elle pénalise les automobilistes de l’Est parisien, voilà un nouveau sujet de discorde, cette fois dans le Bois de Vincennes, où il est question de limiter la…
