© Collectif Vite le Televal La mobilisation ne faiblit pas pour soutenir le projet de téléphérique Câble A – Téléval qui doit relier Créteil et Villeneuve-Saint-Georges, alors que l’enquête publique s’achève le 11 mai.
Alfortville confie son stationnement à OPnGo – Bientôt 17 stations Vélib à Vitry-sur-Seine – Prolongement de la ligne 10 du métro : une pétition pour mobiliser – Le 4ème tunnelier Grand Paris Express s’appelle Amandine – Et le premier tunnelier du prolongement sud de la ligne 14 s’appelle Claire – Les élus s’inquiètent de la suppression du train de marchandises…
C’est depuis le stade vélodrome Jacques Anquetil (la Cipale) situé à l’orée du bois de Vincennes côté Charenton-le-Pont, qui accueillit l’arrivée du tour de France de 1968 à 1974, que sera lancé ce mercredi 17 avril le plan de sensibilisation des cyclistes à la sécurité routière.
RIP. Voilà trois lettres qui s’annoncent funestes pour la privatisation d’Aéroports de Paris. S’il ne s’agit pas de l’acronyme latin pour «repose en paix», la proposition de Référendum d’initiative partagée lancé ce mardi 9 avril par des parlementaires de droite et de gauche pour s’opposer à la privatisation d’ADP, déjà signée par 218 députés et…
© Twitter C Procaccia Les travaux du pont de Nogent commencent à toucher leur fin. La nouvelle bretelle en boucle d’accès à l’autoroute A4 a été inaugurée ce mardi 26 mars par les représentants de l’Etat, de la région et du département.
© FB Les élus Rassemblement National Ile-de-France réclament l’abandon ou la suspension des grands projets de transports destinés à désenclaver les quartiers de banlieue, à l’instar du Grand Paris Express. Ils tenaient ce lundi une conférence de presse dans le Val-de-Marne pour s’en expliquer. L’occasion également de fustiger le Téléval.
Alors que jusqu’à présent, les lignes étaient co-exploitées par la SNCF et la RATP depuis deux postes de commandement distincts, ils sont désormais réunis au sein d’un centre unique basé à Vincennes.
Désenclaver des quartiers enchevêtrés dans des voies ferrées et routes nationales en les reliant en un quart d’heure à une station de métro, tel est l’enjeu du tout premier téléphérique d’Ile-de-France, le Câble A Téléval, qui reliera Créteil (ligne 8) à Villeneuve-Saint-Georges. L’enquête publique commence ce lundi 25 mars jusqu’au samedi 11 mai 2019 inclus,…
Dans le nécessaire rééquilibrage économique entre l’ouest et l’est parisien, la petite Défense de Fontenay-sous-Bois figure parmi les places de choix et les nouveaux immeubles de bureaux continuent de pousser autour de la station Val-de-Fontenay, promise à devenir un véritable hub des transports publics dans le Grand Paris Est. Sur le papier, devraient s’y croiser…
Refusée au mois d’octobre au prétexte que cela relevait du réglementaire et non du législatif, l’inscription dans la loi du nombre maximum de créneaux de décollages et atterrissages à laéroport d’Orly a été finalement acceptée par le gouvernement lors du fastidieux vote de l’autorisation de privatiser Aéroports de Paris, ce jeudi 14 mars en deuxième…
Aux heures de pointes, la traversée de Boissy-Saint-Léger est toujours un calvaire pour de nombreux automobilistes. Après plus de quatre ans de chantier pour résorber ce point noir du maillage routier francilien, les travaux entrent dans leur dernière phase.
A partir d’avril, le quatrième tunnelier du Grand Paris Express commencera à creuser depuis Arcueil-Cachan. S’appellera-t-il Joanne, en hommage à l’auteure des Harry Potter, Amandine, comme la footballeuse Amandine Henry, ou un autre des six prénoms de femmes choisis par les écoliers de Cachan ?
© Richez et Associes Alors que les villes du territoire Paris Est Marne et Bois ont glissé à l’ordre du jour de leur Conseil municipal un voeu commun en faveur de l’interopérabilité entre les lignes 15 Sud et 15 Est du Grand Paris Express à Champigny-sur-Marne, le maire de Villiers-sur-Marne, a préféré en reporter le vote pour y intégrer l’urgence…
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris,maître d’ouvrage du Grand Paris Express, s’est réuni ce mercredi 20 février. A l’ordre du jour notamment : le compte financier 2018, le déménagement du siège… et l’interopérabilité des lignes 15 Est et 15 Sud à Champigny-sur-Marne.