L’association des Sarrazins sud de Créteil organise samedi après-midi une rencontre avec les habitants du quartier sur le thème du Téléval. A quelques mois de l’ouverture de l’enquête publique, les riverains considèrent que projet de téléphérique édulcore ses futurs inconvénients et veulent en apporter la preuve.
Malgré la fine pluie persistante et la nuit tombante, des élus de tous bords politiques et de toute strate territoriale de l’Est parisien et plus de 250 habitants remontés comme des coucous ont manifesté leur colère à la perspective d’une remise en question de l’interopérabilité entre la ligne 15 Est et 15 Sud du Grand…
La mobilisation des élus s’amplifie contre les retards et les modifications dans les projets de transports publics de l’Est parisien. “Routes saturées, gares à la limite de leurs capacités, enclavement de certains quartiers … le projet du Grand Paris Express répondait à une urgence absolue, encore plus criante à l’aube des Jeux olympiques”,
Trois mois après la résiliation du service d’autopartage Autolib’, le groupe Bolloré tend une facture de 235 millions d’euros aux 103 communes adhérentes du syndicat mixte qui refuse de payer la somme et se dit prêt à agir en justice.
Les retards techniques et problèmes de financement dans les projets de transports ne concernent pas que le Grand Paris Express mais aussi le prolongement du tramway T1 et de la ligne 1 du métro.
© Alstom La Société du Grand Paris, en accord avec Île-de-France Mobilités, a désigné la semaine dernière le constructeur Alstom pour fabriquer les futures rames de métro du Grand Paris Express, sur les lignes 15, 16 et 17.
Depuis la rentrée de septembre, un minibus permet désormais aux permet aux personnes âgées de se rendre au marché Eugène-Varlin, à Villejuif.
C’est dans une ambiance de boycott général, alors que les sept présidents des départements de banlieue – y compris ceux de Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne refusaient de participer au vote, que Patrick Braouzec, président du territoire de Plaine Commune, a été élu à la tête du Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris…
Regarder en face les inconnues qui perdurent et risquent de générer de nouveaux dérapages de coût, maîtriser le budget global en transformant la gouvernance de la Société du Grand Paris, et dégager 200 millions à 250 millions d’euros supplémentaires par an en jouant principalement sur la taxe sur les bureaux à Paris et dans les…
Fin des fermetures nocturnes, restitution de la voie de droite et mise en service de la bretelle en boucle pour accéder à l’autoroute A4 vers Paris… Les travaux du pont de Nogent sont en voie d’achèvement avec ne étape décisive mi-septembre, laquelle devrait faire enfin sauter les bouchons !
Afin d’inciter les banlieusards à prendre les transports en commun plutôt que la voiture pour venir à Paris, Ile-de-France Mobilités va mettre en place des offres de stationnement à prix réduit dans une dizaine de parkings relais, d’ici à la fin 2018.
Très attendue, la liaison de 2 km entre la RD19 et le port de Bonneuil-sur-Marne, via le prolongement de la RN406, verra le début de son chantier à l’été 2019,
Alors qu’il n’est déjà pas facile de se garer en ville, les voitures épaves oubliées dans les rues insupportent les habitants et le sujet est fortement remonté lors de s réunions de quartier organisées ce printemps à Alfortville.
© PA Pelaz Un vrai métro périphérique qui permet de faire un tour complet de Paris sans changement, telle est la promesse de la ligne 15 du Grand Paris Express lorsque seront achevés les projets en cours de lignes 15 Sud, 15 Est et 15 Ouest. Cette ligne circulaire, dans l’esprit de la Yamanote ligne tokyoïte, serait sur…