Regarder en face les inconnues qui perdurent et risquent de générer de nouveaux dérapages de coût, maîtriser le budget global en transformant la gouvernance de la Société du Grand Paris, et dégager 200 millions à 250 millions d’euros supplémentaires par an en jouant principalement sur la taxe sur les bureaux à Paris et dans les…
Fin des fermetures nocturnes, restitution de la voie de droite et mise en service de la bretelle en boucle pour accéder à l’autoroute A4 vers Paris… Les travaux du pont de Nogent sont en voie d’achèvement avec ne étape décisive mi-septembre, laquelle devrait faire enfin sauter les bouchons !
Afin d’inciter les banlieusards à prendre les transports en commun plutôt que la voiture pour venir à Paris, Ile-de-France Mobilités va mettre en place des offres de stationnement à prix réduit dans une dizaine de parkings relais, d’ici à la fin 2018.
Très attendue, la liaison de 2 km entre la RD19 et le port de Bonneuil-sur-Marne, via le prolongement de la RN406, verra le début de son chantier à l’été 2019,
Alors qu’il n’est déjà pas facile de se garer en ville, les voitures épaves oubliées dans les rues insupportent les habitants et le sujet est fortement remonté lors de s réunions de quartier organisées ce printemps à Alfortville.
© PA Pelaz Un vrai métro périphérique qui permet de faire un tour complet de Paris sans changement, telle est la promesse de la ligne 15 du Grand Paris Express lorsque seront achevés les projets en cours de lignes 15 Sud, 15 Est et 15 Ouest. Cette ligne circulaire, dans l’esprit de la Yamanote ligne tokyoïte, serait sur…
© Fb Trouver 10 à 12 milliards d’euros sans augmentation de la pression fiscale sur les ménages. Voilà l’équation que doit résoudre Gilles Carrez, régulièrement missionné par l’Etat pour réfléchir au financement du Grand Paris Express. Ce jeudi, le député LR du Val-de-Marne est venu présenter sa copie aux administrateurs.
A l’occasion de la fête de la musique 2018, certains bus, métros et RER fonctionneront toute la nuit (voir détails ci-dessous). Un forfait unique de 3,50 euros
Courir d’un patient âgé à l’autre entre deux urgences, tel est le quotidien des médecins généralistes, de moins en moins nombreux en ville. Jusque fin 2017, le caducée posé derrière le pare-prise leur permettait au moins de s’affranchir de passer par l’horodateur une fois leur voiture garée,
11 accidents mortels dont 10 suicides en gare du RER de Val-de-Fontenay depuis 2010… La ministre des Transports, Elisabeth Borne, a répondu par écrit à la question de la sénatrice Procaccia à propos de la sécurité des passagers dans cette station en attendant les gros travaux.
Les projets se poursuivent pour imaginer les futures gares du Grand Paris Express. Après l’architecture des stations, il s’agit désormais de penser les abords avec des premières expérimentations innovantes dès septembre, dont deux se situent dans le Val-de-Marne, à L’Haÿ-les-Roses (gare de Chevilly Trois communes, sur la 14 Sud), et à Champigny-sur-Marne (gare de Champigny…
Coup de gueule en vidéo du maire LR de Villejuif, Franck Le Bohellec, ce mardi. L’élu lance une pétition pour réclamer des données statistiques sur l’augmentation de trafic sur la ligne 7 du métro suite à la mise en service du tramway T7 d’Orly à Villejuif Aragon.
© CGT RATP La CGT RATP et les élus communistes du Val-de-Marne ont décidé de riposter au souhait d’Ile-de-France Mobilités d’externaliser l’exploitation de la future ligne de tramway T9. Militants et syndicalistes ont distribué plusieurs milliers de tracts aux usagers entre la porte de Choisy et le centre-ville d’Orly ce mardi.
© alstom-xtrapolis Fabriquées dans le nord de la France par Alstom-Bombardier, les rames du RER NG (Nouvelle génération) des lignes D et E devraient être sur les rails à partir de 2021. Coup d’oeil.