Le 21 septembre 2017, le préfet de la région Ile-de-France, Michel Cadot, a rendu un rapport au Premier ministre proposant plusieurs scénarios de nouveaux calendriers pour le métro Grand Paris Express, avec un double objectif : boucler un certain nombre de lignes avant les Jeux Olympiques et diminuer la charge financière.
“Le ralentissement du chantier ne provoquera que des accentuations des coûts. Aucune expérience contraire n’a été connue dans l’histoire de la République”, prévient Jean-Yves Le Bouillonnec, président du Comité stratégique de la Société du Grand Paris (SGP, maître d’ouvrage du Grand Paris Express) et maire PS de Cachan, alors qu’un rapport du préfet de région…
Une évaluation un peu trop à la louche au départ, une sous-estimation des provisions pour aléas, des exigences et contraintes qui se sont greffées en cours de route… la Cour des comptes détaille l’augmentation des coûts du chantier Grand Paris Express.
Le neuvième tramway parisien, le T9, reliera la porte de Choisy au centre-ville d’Orly via la RD5 d’ici la fin 2020, en une demi-heure au lieu de trois-quart d’heure, remplaçant l’actuel bus 183.
Lors de la conférence de presse commune des présidents des départements de banlieue parisienne la semaine dernière, le retard du chantier de Grand Paris Express a été évoqué comme “un secret de Polichinelle”,
La mairie de Cachan interpelle Île-de-France mobilité (ex Stif) sur les problèmes récurrents vécus par les usagers du RER B. Irrégularités du trafic, pannes de signalisation, rames vieillissantes, les élus municipaux estiment que les gares Arcueil-Cachan et Bagneux sont particulièrement mal desservies et viennent de lancer une pétition.
L’enquête publique sur le futur téléphérique Créteil-Limeil-Brévannes (Téléval – Câble A) se tiendra-t-elle bien avant la fin 2018, c’est ce qu’espèrent les élus locaux, inquiets de possibles retards sur la réalisation de ce nouveau mode de transport collectif urbain, alors que des études complémentaires ont alourdi à plusieurs reprises le processus.
Selon un article du 20 décembre du Journal du Grand Paris, une réunion à l’Elysée entre le président, des ministres et le préfet d’Ile-de-France, Michel Cadot, a confirmé la réalisation du métro Grand Paris Express dans son intégralité avec un décalage de deux ans pour la ligne 17. De quoi réjouir les élus qui maintiennent…
Alors qu’il est désormais acté que les collégiens de classes de 5ème, 4ème et 3ème de Saint-Exupéry seront scolarisés dans l’ancien collège Camille Pissaro de Saint-Maur-des-Fossés à partir du 8 janvier, tandis que les 6ème resteront à Offenbach (Saint-Mandé),
Air Corsica confirme son ancrage au sein de l’aéroport d’Orly. La compagnie aérienne régionale a inauguré ce mardi son comptoir de vente et d’information en zone départ du hall 3 du terminal Ouest. Après Nice et Marseille en 2016, Air Corsica s’installe ainsi au cœur du deuxième plus grand aéroport de France.
C’est hier que s’est tenue la signature officielle de la convention entre le Conseil départemental du Val-de-Marne et Ile-de-France mobilités pour proposer le passe Navigo à moitié prix aux retraités imposables du département dès le 1er janvier 2018. Les institutions estiment que 9000 habitants devraient y recourir en 2018.
Sylvie Virasolvy aime le vélo et apprécie de conduire avec sa propre bicyclette. Ce qu’elle apprécie moins, en revanche, c’est la difficulté de se garer de manière sécurisée
Le baromètre des villes cyclables, une enquête lancée par la Fédération des usagers de la bicyclette (Fub) à destination de tous les cyclistes de France, pour leur demander d’estimer la cylabilité de leur commune, a pris fin le 30 novembre.