La Ligne 18 du Grand Paris Express a été déclarée d’utilité publique ce 28 mars 2017 par décret en Conseil d’Etat. Cette ligne de 35 km est la dernière du réseau à être déclarée d’utilité publique. Les 68 gares et les 200 km composant les lignes 14 Sud, 15 Sud, 15 Est, 15 Ouest, 16,…
Gros succès pour la concertation autour du Téléval-Câble A, le projet de futur téléphérique qui reliera Créteil Pointe du lac (ligne 8) à Villeneuve-Saint-Georges Bois Matar via Limeil-Brévannes et Valenton d’ici à 2021.
Augmentation de la capacité de 21% permettant d’accueillir 130 voyageurs par rame, accessibilité renforcée, information voyageurs en temps réel et affichage des temps d’attente sur les quais d’Orly Ouest, d’Orly Sud et d’Antony, nouvel éclairage à led, nouveaux sièges, changement de couleurs, bancs assis-debout, augmentation de l’espace de circulation…
Se muer du statut de banlieue au concept plus chic de métropole durable, passe notamment par les routes. La promesse : remplacer les ex-nationales engluées d’automobiles par des boulevards urbains arborés, sur lesquels glissent silencieusement des tramways électriques tandis que les citadins en vélo pédalent le sourire aux lèvres…
Ce mercredi 8 mars, la signature du permis de construire de la future gare Grand Paris Express de Saint-Maur-des-Fossés aura une dimension symbolique puisqu’il s’agira de la dixième et dernière de la ligne 15 Sud en Val-de-Marne.
Quinze gares, des puits de secours tous les 800 mètres, deux centres de maintenance et de remisage et quelques 50 km de tunnel, entre la ligne 15 Sud et la 14 Sud… le chantier du siècle du métro Grand Paris Express en Val-de-Marne est désormais bien visible. Photographie du chantier de la 15 Sud en ce…
L’ensemble de la ligne A du RER est désormais équipée de rames à deux niveaux (MI2N et Mi09), annonce le Stif, ce qui permet, selon l’autorité des transports d’Ile de France, d’augmenter la capacité de la ligne de 30%.
Le territoire Paris Est Marne et Bois organisait ce mercredi une matinée d’échanges sur les transports. Réunissant des élus locaux et des représentants de la SGP, du STIF et de SNCF Réseau, deux tables rondes ont fait le point sur les chantiers à l’horizon 2025.
Alors qu’a commencé la concertation sur la future station de Val-de-Fontenay, les voyageurs se montrent impatients. C’est ce qui ressort des rencontres qui étaient organisées ce mardi en gare par les équipes du Stif.
Une nouvelle station Autolib a été mise en service ce mardi à Vincennes à l’angle nord de la rue de Fontenay et de l’avenue de le République. Avec cette nouvelle station, Vincennes en compte désormais 4.
+ 2% de temps dans les bouchons par rapport à l’an dernier dans l’agglomération parisienne aux heures de pointe, tel est le verdict de la sixième édition du classement des villes les plus embouteillées réalisée par le constructeur de Gps, TomTom.
Après quelques années en gestion municipale faisant suite à un long contentieux avec l’ancien concessionnaire, les Fils de madame Géraud, le stationnement de Nogent-sur-Marne va être géré par la société Indigo à partir du 1er mars 2017, dans le cadre d’une délégation de service public (DSP) de 25 ans.
Alors que les projets de ligne 15 Est du Grand Paris Express, de prolongement de la ligne 1 du métro et de T1 sont tous sur les rails, et prévoient tous de passer par la gare de Val-de-Fontenay d’ici 2030, cette station, qui croise déjà les lignes A et E du RER, 7 lignes de bus…