Renfort de bus, tramway T9, Tzen 5, Altival, lignes 15 Est, 17 Nord et 18 du Grand Paris Express, réfection des gares de Vincennes et Ivry-sur-Seine… le Conseil du STIF (Syndicat des transports d’Ile-de-France) qui se tient ce mercredi 7 octobre, a un ordre du jour bien rempli, dernier à se tenir avant les élections…
Parmi les améliorations de desserte de bus qui doivent être votées ce mercredi 7 octobre au Conseil du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France), une mesure devrait être bien appréciée du côté de Villeneuve-Saint-Georges et du quartier des Gondoles de Choisy-le-Roi.
Le bus noctilien N32, qui relie la nuit la gare de Lyon à Boissy-Saint-Léger en passant par Charenton-le-Pont, Créteil, Bonneuil, Sucy-en-Brie et Limeil-Brévannes, devrait modifier sa trajectoire au niveau de Créteil dès le 2 novembre.
Le bus 318 (Château de Vincennes – Romainville) devrait prochainement modifier son itinéraire au niveau de l’avenue du Château à Vincennes. En raison de la forte affluence sur cette voie, qui accueille déjà 4 autres lignes de bus,
A partir de mai 2016, la ligne de bus 131 qui relie la Porte d’Italie à la gare RER de La Fraternelle à Rungis devrait voir son terminus intermédiaire décalé de L’Haÿ-les-Roses Les Dalhias à la mairie de Chevilly-Larue, soit deux stations plus loin.
Les premiers coups de pioche du tramway T9, qui reliera Paris Porte de Choisy à Orly-ville en 30 minutes, débuteront dès le mois de novembre 2015 pour dévoyer les réseaux, avant le lancement des travaux fin 2016, pour une mise en service au premier trimestre 2020.
La ligne des petits Indiens ou celle des Super-Héros : voilà les noms aventuriers des lignes de pédibus qui conduisent chaque jour depuis six ans une quarantaine d’enfants à l’école. Plus qu’un simple service rendu aux parents, le pédibus de Marolles-en-Brie est devenu une institution.
Mécontents du plan de circulation en test depuis cet été, des habitants de Villecresnes organisent un rassemblement devant la mairie ce samedi 26 septembre à 11h pour remettre leurs 900 pétitions.
Se déplacer en vélo, c’est bon pour l’environnement, c’est bon pour la forme physique, mais ce n’est pas toujours si facile de stationner. A Nogent-sur-Marne, Angeline, qui habite dans un studio au troisième étage sans ascenseur ni cour intérieure, a failli en faire les frais.
Les camions de plus de 19 tonnes, qui avaient déjà interdiction de rouler sur la RD111 de 22 heures à 6 heures du matin, n’auront désormais plus le droit d’y circuler y compris en journée.
La navette du plateau, entre en service à compter de ce mercredi 16 septembre, pour relier la gare du RER D et l’arrêt Rû de Gironde durant les travaux de modernisation des lignes de bus J1-J2 qui transportent chaque jour 18 000 personnes.
Cette fois tout est financé et le calendrier de réalisation se précise. Les travaux de réfection du pont de Nogent, avec création d’un nouvel échangeur côté Champigny-sur-Marne pour mieux organiser la circulation, et construction d’une passerelle pour piétons et vélos sur le côté du pont, devraient démarrer au premier semestre 2017 pour une durée de…