Alors que la ligne rouge du Grand Paris Express, portée par la Société du Grand Paris, fait actuellement l’objet de débats préalables à l’enquête publique, c’est au tour de la ligne orange de franchir une étape avec l’approbation la semaine dernière par le Conseil du Stif de son DOCP (Dossier d’Objectifs et de Caractéristiques Principales).
Eviter les embouteillages grâce au téléphérique urbain ? Tel est l’un des intérêts du projet de Téléval qui relierait le plateau du Bois Matar, à Villeneuve-Saint-Georges, à la Pointe du Lac, à Créteil. Une délégation d’élus et de conseillers régionaux a été reçue vendredi 12 octobre à Bolzano, dans le sud du Tyrol italien, pour…
S’il y a bien une intervention qui a suscité les applaudissements de toute la salle, lors de la réunion publique Grand paris express qui se tenait à Cachan ce lundi 8 octobre, c’est l’annonce par un membre du STIF (Syndicat des transports d’Ile de France) qu’une étude était en cours pour que tous les RER…
Comment va-t-on financer le Grand Paris Express ? Le calendrier prévisionnel, indiquant la mise en circulation des premiers trains en 2018, est-il vraiment réaliste ? Ces deux questions sont revenues comme une ritournelle à Cachan ce lundi 8 octobre, lors de l’une des réunions préalables à l’enquête publique sur la ligne rouge sud du futur…
Entre ateliers thématiques et visites sur le terrain, les cinquièmes assises de la Vallée scientifique de la Bièvre ont accueilli vendredi après-midi une séance plénière réunissant l’ensemble des élus des villes concernées du Val de Marne et des Hauts de Seine ainsi que des professionnels de terrain (géographes, architectes, jeunes entrepreneurs…). Après une introduction par…
Suite à l’annonce de la disparition du milliard d’euros de dotation spéciale destiné au projet Grand Paris Express, dans le projet de budget 2013-2015, le bureau de l’association Orobival, qui regroupe des élus de tous bords du Val de Marne et est à l’origine du tracé du réseau de transport public périphérique dans le département,…
Encore huit débats publics seront organisés dans le Val de Marne dans le cadre de l’enquête publique du projet de transport Grand Paris Express (procédure obligatoire avant la réalisation de grands travaux). Ces réunions permettent aux habitants de découvrir l’emplacement exact des futures gares du tronçon Pont de Sèvres – Noisy-Champs (16 gares stations au total)…
Alors qu’une douzaine d’élus et parlementaires de tous bords se sont encore mobilisés ce lundi 1er octobre avec les associations de riverains pour réclamer l’étendue du couvre-feu et un meilleur respect de la limitation du nombre de vols (voir notre article), la révélation par le journal La Tribune du 3 octobre d’un vaste plan de…
Après plusieurs années d’attente, c’est en grande pompe que sera réouverte ce jeudi 4 octobre la voie auxiliaire située sur le tronçon commun entre l’A4 et l’A86, à côté du pont de Nogent. Dès potron-minet, le ministre
Pas de panique, le Grand Paris Express n’a pas besoin de son milliard d’euros dans l’immédiat pour démarrer… Ministre de l’égalité des territoires en charge notamment du Grand Paris, Cécile Duflot a tenté de rassurer les élus franciliens vent debout contre la disparition de la dotation budgétaire destinée à initier le financement de la future…
Dans la série d’arbitrages qui ont corseté le projet de loi de finances 2013-2015, la Société du Grand Paris (SGP), maître d’œuvre du projet de métro périphérique Grand Paris Express, fait partie des instances mises au régime, privée de la dotation spéciale qui était prévue – mais non financée – pour porter le nouveau réseau…
Interrogée concernant la réouverture cette semaine de la voie auxiliaire sur le tronçon commune à l’A4 et l’A86 près du pont de Nogent, comme annoncé ce mardi 25 septembre
La voie auxiliaire permettant de dé-saturer la portion commune entre l’A4 et A86 avant le pont de Nogent doit rouvrir cette semaine! “La glissière mobile sera remise en service cette semaine dans le sens de circulation vers Paris, et dans quelques mois dans l’autre sens, en fonction de l’avancement des travaux du tunnel de Nogent“,…
Comment tisser la métropole parisienne en s’appuyant sur tous les territoires sans que le centre n’écrase la banlieue ? Les élus locaux du Val de Marne ont partagé ce lundi 24 septembre leur vision d’un Grand Paris pour le Val de Marne à l’occasion d’une table ronde arbitrée par les sénateurs Esther Benbassa (EELV) et…