© FB Les 8 et 9 août prochain, les adeptes de la natation marathon plongeront du Pont Alexandre III, à Paris, pour nager 10 km dans la Seine dans le cadre des Jeux olympiques. À une condition : que le fleuve soit suffisamment propre. C’est dans ce contexte qu’un chantier d’urgence vient a démarré en amont, en Val-de-Marne,…
© Jerôme Tagnon Depuis le 1ᵉʳ décembre, les véhicules motorisés peuvent de nouveau emprunter le pont sur la RD148 entre Maisons-Alfort et Joinville-le-Pont.
Encore deux semaines de patience avant de pouvoir traverser de nouveau le pont entre Maisons-Alfort et Joinville-le-Pont. Des travaux de voirie démarrent pour réparer les dégâts causés par la rupture d’une canalisation.
© Google Street View À Paris, une bâche publicitaire géante, présente sur un futur magasin Louis Vuitton des Champs-Élysées, a irrité les élus écologistes parisiens, qui ont questionné la mairie socialiste par écrit sur la légalité de cet affichage.
© CPTGonesse Déjà une semaine d’occupation pour les “vieux campeurs” du Triangle de Gonesse. Ils y ont établi la ZIAC, “zone d’imagination pour un aménagement concerté“, pour dénoncer l’artificialisation des terres agricoles.
Prévue pour “fin mars-début avril 2024”, la future station du RER E Porte Maillot entre dans sa phase de finition. Devant le Palais des Congrès, l’entrée principale de la gare, d’immenses escaliers mécaniques flambant neufs sont installés.
© VVVCFFrance WCC À Villiers-le-Bel, pour dénoncer l’artificialisation des terres agricoles du Triangle de Gonesse, où doivent être bâties une gare et une cité scolaire, une quinzaine de “vieux campeurs” se sont munis de tentes et de chaises pliantes, et ont établi la ZIAC, leur “zone d’imagination pour un aménagement concerté“.
© Charles Henry “Mauvaise nouvelle pour les usagers“, déplore Valérie Pécresse, présidente d’IDFM. Cumulant 13 mois de retard, le groupe Alstom ne pourra pas livrer les nouvelles rames du RER B fin 2025. Un “plan de rattrapage” sera présenté d’ici à un an.
© Daniel Reche Dans l’hypercentre parisien, une Zone à trafic limité (ZTL) visant à interdiction la circulation aux véhicules sans motif d’arrêt, qui devait voir le jour “début 2024“, pourrait être reportée à après les Jeux Olympiques de Paris 2024.
© denis doukhan En 2024, environ 350 000 personnes en situation de handicap devraient assister aux JO de Paris, selon APF France Handicap. Pourtant, d’après les chiffres d’Île-de-France mobilités (IDFM), seulement 9% du métro leur sont actuellement accessibles.
© David Bordes © Rebâtir Notre-Dame de Paris D’ici fin 2023, il sera possible d’admirer de nouveau la silhouette de Notre-Dame de Paris, car en Lorraine, les travaux du fût de la flèche sont bientôt terminés. Découvrez les images de la répétition du “montage à blanc“.
© CH Sur la ligne 15 du métro du Grand Paris, un groupement d’entreprises de Vinci construira un tronçon entre entre Pont de Sèvres et La Défense. Il vient de remporter un marché de 2,71 milliards d’euros.
© CD Pour les Jeux Olympiques de 2024, la Seine-Saint-Denis nettoie la Marne pour rendre le fleuve baignable, en modernisant le réseau de traitement des eaux. Le point sur l’ensemble des travaux.
© CD Nouveaux commerces, aménagements pour les étudiants, transformer des bureaux en hôtels… L’établissement de Paris La Défense dévoile sa stratégie de transformation, qui vise à ouvrir davantage ses tours au public.