Fin septembre, le tribunal correctionnel de Créteil a été conduit à juger une drôle d’histoire, qui aurait pu s’achever en drame, celle d’un pilote de ligne de Royal Air Maroc, en cavale sans le savoir pour avoir décollé d’Orly en août 2010, conscient que son appareil avait une fuite de kérosène…
Grimper un mur d’escalade en ayant l’impression d’être au sommet de l’Everest ou tout simplement jouer à un jeu vidéo en équipe, telle est la promesse de l’e-sport. Une nouvelle discipline ultra-tendance que certains voient déjà aux J.O. et qui aura bientôt son temple à Thiais.
Pas de délocalisation mais au contraire une pérennisation en perspective pour la maintenance de Corsair. Après 35 ans de présence sur la plateforme aéroportuaire d’Orly, la compagnie a signé avec ADP un bail de location pour assurer elle-même la maintenance de ses avions.
C’est une drôle d’histoire qui aurait pu tourner au drame qui sera jugée ce jeudi à la 9eme chambre du tribunal de grande instance de Créteil. Tout commence en août 2010. Aux commandes d’un avion d’une compagnie marocaine, un pilote, alerté par une fuite de kérosène, prend tout de même la décision de décoller de l’aéroport…
Le calendrier de mise en oeuvre du nouveau métro Grand Paris Express va-t-il être remis en question ? C’est la crainte d’élus de l’Est parisien. Ce vendredi, élus et présidents du territoire Paris Est Marne et Bois et du Conseil départemental du Val-de-Marne donnaient une conférence de presse pour sonner l’alerte.
La polémique bat son plein concernant le projet de PLU de Villeneuve-le-Roi (Plan local d’urbanisme), et risque bien de mettre à nouveau en péril l’entente presque cordiale qui règne au sein du Conseil de territoire comme elle l’a déjà fait en juin. Explications.
Après le passage dévastateur de l’ouragan Irma dans les Caraïbes, un groupe d’une vingtaine de bénévoles de la Croix Rouge a décollé depuis l’aéroport d’Orly dès mercredi soir en compagnie de la ministre des Outre-mer, pour porter assistance aux populations des îles sinistrées de Saint-Martin et Saint-Barthélémy. Sur l’ensemble du contingent, renforcé depuis par l’envoie…
Réunie le 21 juin sous la présidence de Michel Mosimann, sous-préfet de Nogent-sur-Marne, la commission consultative d’aide aux riverains (CCAR) de l’aéroport d’Orly a débloqué 2 millions d’euros pour insonoriser un groupe scolaire et 237 logements.
Quelles propositions des candidats face aux nuisances aériennes (pollution sonore et atmosphérique) liées à l’aéroport d’Orly ? Telle est la question adressée par le réseau d’associations Drapo (Défense Riverains Aéroport Paris Orly) aux prétendants à la législatives. Nous avons donc interrogé les candidats de la 3e circonscription, la plus concernée par ce sujet.
C’est à Cœur d’Orly, dans le nouveau parc d’affaires de l’aéroport d’Orly que le territoire Grand Orly Seine Bièvre (T12), qui comprend plusieurs communes en Essonne, prévoit d’installer son siège. La conférence des maires de ce mardi 9 mai a décidé, à l’unanimité, d’engager des discussions en ce sens.
Bonne nouvelle pour les habitants de la résidence sociale Painlevé du bailleur social Valophis Habitat à Villeneuve-le-Roi. Fin avril, la Cour d’appel de Paris a donné raison à l’OPH du Val-de-Marne contre Paris Aéroports, obligeant l’opérateur aéroportuaire à indemniser le bailleur pour insonoriser les 75 logements de la résidence. Reste désormais à savoir si l’aéroport (ex-ADP) acceptera une…
A peine déclarée d’utilité publique le 30 mars, la ligne 18 du Grand Paris Express, qui doit relier Versailles et le plateau de Saclay à l’aéroport d’Orly, a fait l’objet de son premier comité de pilotage des études en vue d’un prolongement à l’Est ce jeudi 20 avril.
C’est au sein du port de Bonneuil-sur-Marne, l’un des 160 parcs et zones d’activités économiques du département, que se tenait l’assemblée générale de la CCI du Val-de-Marne ce mercredi 12 avril, s’achevant par une croisière au coeur des installations. L’occasion pour la Chambre de faire un focus sur ces lieux stratégiques du développement des entreprises,…
Augmentation de la capacité de 21% permettant d’accueillir 130 voyageurs par rame, accessibilité renforcée, information voyageurs en temps réel et affichage des temps d’attente sur les quais d’Orly Ouest, d’Orly Sud et d’Antony, nouvel éclairage à led, nouveaux sièges, changement de couleurs, bancs assis-debout, augmentation de l’espace de circulation…