© Pixabay Un ex-policier aux frontières d’Orly et un ancien responsable de sûreté aéroportuaire ont été condamnés vendredi à deux et un an de sursis pour avoir fait fuiter entre 2016 et 2017 des informations confidentielles, dont des fiches S, aux renseignements marocains.
La piste 2 de l’aéroport d’Orly rouvrira dans quelques semaines, après un an de travaux. Un chantier qui a permis de remettre en herbe 5 hectares de l’aéroport.
© CH Futur pôle de transport au nord de Paris, la gare de Saint-Denis Pleyel est presque achevée. Pas moins de 2 500 passagers par heure y sont attendus dès cet été. Elle ouvrira fin juin, juste à temps pour les Jeux olympiques et paralympiques, avec la mise en service du prolongement de la ligne 14. Suivront…
© Danilo Bueno Malgré les demandes des riverains, relayées dans un courrier signé par de nombreux maires et parlementaires locaux, d’étendre le couvre-feu à l’aéroport d’Orly, le gouvernement vient de proposer un arrêté qui y renonce totalement. L’arrêté, soumis à consultation, retient le scénario le plus light proposé pour tenter de réduire le niveau de décibels la nuit.
© Nicky Lloyd À trois mois des Jeux olympiques de Paris (26 juillet-11 août), les taxis clandestins seront l’un des premiers problèmes que devront affronter les visiteurs venus assister aux épreuves. La police tente de mettre les bouchées doubles.
© X Savoldelli 
Visite parlementaire surprise à l’Office anti-stupéfiants de l’aéroport d’Orly Alors que l’aéroport d’Orly fait partie des plaques tournantes du passage de cocaïne en France, les sénateurs communistes Pascal Savoldelli et Ian Brossat ont été voir sur place, ce mercredi Les élus ont exercé leur droit de visite parlementaire des lieux de privation de libertés à l’antenne de l’Office antistupéfiants (Ofast).
© StockSnap Interdire les avions à Orly dès 23 h : toujours pas de consensus politique en Val-de-Marne Au conseil départemental comme au territoire du Grand-Orly Seine Bièvre, les élus n’arrivent pas à s’entendre sur l’allongement du couvre-feu de l’aéroport d’Orly d’une demi-heure la nuit. Un tiraillement entre volonté de préserver la santé et l’emploi, qui dépasse le clivage droite-gauche.
© Danilo Bueno Aéroport d’Orly : le Val-de-Marne vote un vœu pour prolonger le couvre-feu, grâce à une seule voix et plein d’abstentions Le conseil départemental du Val-de-Marne a adopté début mars un vœu pour prolonger le couvre-feu d’une demi-heure à l’aéroport d’Orly. Le vœu a été adopté grâce à une seule voix, le reste de l’assemblée départementale s’est abstenue.
© J Qrs Da Costa La préservation des terres agricoles de la pleine Montjean, voilà qui était l’un des dossiers chauds bouillants des municipales de 2020 à Rungis. Quatre ans plus tard, maraîchage, horticulture et arboriculture se sont étendus et le grignotage urbain a été stoppé. Mais le modèle économique reste fragile. Reportage.
© Fb Le groupe ADP a présenté ce mercredi 21 février son projet pour l’aéroport d’Orly à l’horizon 2035. L’ambition ? Décarboner l’activité – au sol. Le groupe table aussi sur une croissance de 16% des passagers. Des annonces qui arrivent en plein bras de fer entre les professionnels de l’aérien et les territoires locaux à propos…
“Obtenez jusqu’à 600 euros d’indemnisation pour votre vol retardé ou annulé“. Telle est la promesse faite aux passagers malchanceux par des dizaines de services en ligne qui proposent clefs en main une procédure contentieuse. De quoi générer un paquet de plaintes qui atterrissent au Tribunal de proximité d’Ivry-sur-Seine.
Neuf personnes, dont un policier aux frontières, ont été mises en examen vendredi dans le cadre du démantèlement d’un trafic de cocaïne et de cannabis dans les Hauts-de-Seine.
Comme tous les trois ans, la préfecture vient de rendre son verdict concernant l’effort des villes du Val-de-Marne pour développer le logement social. Par rapport à 2020, deux villes sortent de la carence, une ville y entre. L’enjeu : des amendes majorées et la perte de contrôle municipal sur les permis de construire.