Le baromètre des villes cyclables, une enquête lancée par la Fédération des usagers de la bicyclette (Fub) à destination de tous les cyclistes de France, pour leur demander d’estimer la cylabilité de leur commune, a pris fin le 30 novembre.
Comment s’y retrouver dans les différents types de pollution des sols de notre banlieue, les connaître, les hiérarchiser ? Quelles sont les solutions en place pour y remédier et informer les populations ? Eclairage avec Jean-Marie Chabane, chef de l’unité territoriale Val-de-Marne de la Driee (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement et de l’énergie).
© Luxignon Journée sans voiture à Paris, fermeture des voies sur berge… A Ormesson-sur-Marne, on n’apprécie guère les initiatives de préservation contre les automobiles menées par la capitale. Lors de son dernier Conseil municipal, les élus ont adopté à l’unanimité un voeu réclamant à Paris
Se muer du statut de banlieue au concept plus chic de métropole durable, passe notamment par les routes. La promesse : remplacer les ex-nationales engluées d’automobiles par des boulevards urbains arborés, sur lesquels glissent silencieusement des tramways électriques tandis que les citadins en vélo pédalent le sourire aux lèvres…
La distribution de PV passe au numérique. Le Conseil municipal de Nogent sur Marne vient en effet de voter l’achat de 15 PDA (assistant numérique personnel) pour procéder à la verbalisation électronique.